МОТОГОНКИ.РУ, 6 июля 2026 - Еще в субботу все ждали с нетерпением подписания контракта Николо Булеги с Ducati Corse и VR46 Racing Team в MotoGP, но большие боссы из Борго-Панигале решили не омрачать себе праздник кадровыми вопросами.
Николо уверенно выиграл демонстрационную «Гонку Чемпионов» (Ducati Race of Champions) в рамках World Ducati Week в это воскресенье, борьба за победу шла исключительно между пилотами WSBK, тогда как Марк Маркес демонстративно не участвовал в схватке, финишировав 12-м. Гонка в исполнении Маркеса прошла по остаточному принципу: как бы нехотя Марк атаковал Таррана Маккензи, прошел на 11-ю позицию, но Тарран затем смог вернуть себе место — на этом "гоночное шоу" завершилось. Но Булега — он проехал гонку на любимом Misano World Circuit так же, как если это был бы заезд World Superbike — бескомпромиссно и быстро.
Иначе Булега просто не умеет.
Свен Блюш дал комментарий GPOne, в котором заявил, что не оставляет попыток перекупить звезду Ducati, и что у Булеги будет контракт ничуть не хуже, чем он имеет сейчас в Aruba.it Racing. Конечно, Николо хотел бы вступить в MotoGP с командой Валентино Росси, но что-то там всё время не складывается... Если бы Ducati горели желанием перевести Булегу в MotoGP, они бы уже поставили подписи на всех договорах.
Проблема с подписанием Булеги заключается в том, что Aruba.it Racing является как бы частным проектом и просто "оперирует" ресурсами Ducati Corse и выделенным бюджетом на гонщиков. Но остальное — Feel Racing делает самостоятельно в рамках своей программы. Таким образом, потеря топового пилота (Булеги) должна быть компенсирована заводом: они должны либо предоставить замену, либо выплатить компенсацию команде в денежном эквиваленте. Перевод Булеги в MotoGP команда Серафино Фоти расценивает как "похищение".
Булега действительно может очень расстроиться, если его в очередной раз отвергнут. Он чувствует, что им манипулируют, однако, осознает, что сам выбрал этот путь, подписав контракты — в надежде на столь очевидный бонус от Борго-Панигале...
Булега является одним из самых перспективных потенциальных пилотов MotoGP 2027 года, поскольку он превосходно знает шины Pirelli, а также уже провел ряд тестов прототипа Ducati GP27. Босс Pirelli Motorsport Джоржио Барбье отмечал, что Булега, вероятно, тот пилот, который первым раскусил суть новых прототипных шин в сочетании с шасси 850-кубового прототипа. При этом, Булега не является призовым пилотом MotoGP, но подписался под ролью официального тест-пилота, партнера Миккеле Пирро.
