МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14940
25 апреля 2014 в 19:43
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

BMW Motorrad Race Trophy - глобальный контест для пилотов

Только что в госпиталити BMW Motorrad Italia в Ассене, на этапе World Superbike Берти Хаузер и Удо Марк представили глобальную программу поддержки пилотов шоссейно-кольцевых мотогонок: TOP-15 сильнейших гонщиков по итогам сезона получат реальные денежные призы.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 апреля 2014 - BMW Motorrad Race Trophy официально стартует здесь, в Ассене. Начиная с сегодняшнего дня, пилоты 15 различных гоночных серий по всему миру, использующие мотоциклы BMW S1000RR или HP4, а также их модификации, например, сайдкары, построенные на базе этих байков, могут вступить в битву за главный приз. Призовой фонд сезона 2014 года составляет 100000 евро.

Удо Марк: "Трудно представить, но мотоциклы BMW участвуют в 50 чемпионатах и различных гоночных сериях по всему миру, в 23 различных категориях, от Японии до Западного побережья США! Мы хотим поддержать и стимулировать всех, кто вошел в гонки вместе с нами".

Чтобы стимулировать пилотов записываться в Трофей, BMW выставила дополнительный "приз": первым 30 пилотам, зарегистрировавшимся в серии до 30 июня предложат особый BMW Motorrad Race Trophy Package. Что будет включать в себя спец.предложение, обещали опубликовать на оф.сайте (он пока работает не полностью).

Небольшая сессия вопросов-ответов, которые задали Хаузеру и Марку журналисты:

Разные чемпионаты, разные правила, разное количество этапов - как все это будет учитываться в подсчете очков в Трофее?
Удо Марк: "Да, мы долго над этим думали. Это будет непростое занятие, но выход мы все же нашли. Мы разделили все серии на четыре класса, в каждом - определенное количество событий. Очки будут индексироваться в зависимости от уровня серии и количества этапов, чтобы каждый участник мог чувствовать себя в равных условиях с другими. Ну, и есть стимул выходить на старт в более крупных (международных) сериях".

Сказано, что участвуют мотоциклы на базе BMW. А как насчет, например, Bimota BB3? Он с двигателем BMS S1000RR?
Берти Хаузер: "Ну, в вопросе с Bimota все просто: мы лишь поставляем им двигатели, остальным занимается сам производитель. Нет, эти мотоциклы в Трофее не участвуют".

Какие команды могут участвовать в Трофее?
Берти Хаузер: "Любые, вернее - частные или клиентские - это не важно. Участвуют - пилоты, а не команды. Любые пилоты, которые принимают участие в заявленных нами 15 чемпионатах по всему миру. Нам не важно, кто они, частники или входят в составы крупных команд. Если они побеждают, это здорово. Наша цель - продвижение BMW, чтобы пилоты и команды выбирали наш байк. И мы помогаем всем без исключения, в том числе, зарабатывать очки в Трофей. Даже BMW Motorrad Italia - наша клиентская команда, ее пилоты могут принять участие в Трофее, если заявятся".

Таким образом, в Трофей вошли 15 серий, среди которых, однако, не представлены ни Скандинавские, ни Российские. Зато есть несколько международных, принять участие в котором может любой. Вот их список:

Класс "A":
FIM Superbike World Championship (WSBK)
British Superbike Championship (BSB)

Класс "B":
FIM Sidecar World Championship (SWC)
Brazilian Superbike Championship (BRSBK)
International German Superbike Championship (IDM)
Japanese Road Race Championship (MFJ)
South African Motorcycle Championship (SAM)

Класс "C":
FIM Spanish Superbike Championship (CEV)
FIM Superstock 1000 Cup (WSTK)
French Superbike Championship (FSBK)

Класс "D":
FIM Endurance World Championship (EWC)
Canadian Superbike Championship (CSBK)
Italian Superbike Championship (CIV)
Isle of Man Tourist Trophy (TT)
Macau Grand Prix (MGP)

В Трофей может заявиться любой пилот частных или официально поддерживаемых ("customer team") команд BMW, для этого достаточно подать заявку на участие на официальном сайте BMW Motorrad Race Trophy.

Важные новости
 
Чемпион MotoGP Марк Маркес сделал неожиданное заявление о своем будущем: уйти прямо сейчас?
Чемпион MotoGP Марк Маркес сделал неожиданное заявление о своем будущем: уйти прямо сейчас?

Марк Маркес сделал неожиданное и крайне противоречивое заявление в одном из недавних интервью, где его попросили объяснить отсрочку, которую он попросил у Ducati для принятия окончательного решения о продолжении карьеры в MotoGP: Маркес допустил, что ему, вероятно, придется завершить карьеру прямо сейчас, поскольку он уже добился всех целей... ну, или почти всех.
Календарь MotoGP 2026 года с мартовскими изменениями
Календарь MotoGP 2026 года с мартовскими изменениями

Новая версия календаря MotoGP 2026 года опубликована после решения FIM о переносе Гран-При Катара. Полный календарь МотоГП 2026 - самый подробный, со всеми предсезонными и сезонными тестами - расписание событий чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года на МОТОГОНКИ.РУ
Перенос Гран-При Катара ведет к изменениям в календаре MotoGP 2026
Перенос Гран-При Катара ведет к изменениям в календаре MotoGP 2026

Официальное подтверждение пришло из FIM: порядок этапов MotoGP 2026 года меняется в связи с переносом Гран-При Катара (QatarGP) с апреля на ноябрь из-за военного конфликта в Персидском заливе. Вот, как теперь будет выглядеть финальная часть сезона Мото Гран-При: новый календарь MotoGP 2026 - полное изменение финальной части сезона
Мотогонки на льду: первый день FIM Ice Speedway 2026 в Инцеле - Хаарахилтунен в отличной форме
Мотогонки на льду: первый день FIM Ice Speedway 2026 в Инцеле - Хаарахилтунен в отличной форме

Пятикратный чемпион мира по мотогонкам на льду Мартин Хаарахилтунен вернулся на лед в отличной форме после сложной травмы, полученной им осенью на этапе шведского чемпионата. ЛЧМ-2026 - чемпионат мира FIM Ice Speedway Galdiators 2026 года стартовал в Инцелле: результаты и фотографии.
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов

Теперь официально: Формула-1 исключила из календаря два этапа чемпионата 2026 года на Ближнем Востоке, запланированные на середину апреля из-за продолжающейся войны с Ираном, в которую активно вовлекаются страны Персидского залива
Российский Супербайк: календарь событий российских кольцевых гоночных серий 2026 года
Российский Супербайк: календарь событий российских кольцевых гоночных серий 2026 года

Вторая, обновленная и дополненная версия предварительных календарей чемпионата России по кольцевым мотогонкам «МОТОРИНГ», TrackRaceDays и других заметных событий сезона 2026 года. Обновление от 14 марта.
IDM Superbike стал EURO MOTO: новое имя, дизайн и классы
IDM Superbike стал EURO MOTO: новое имя, дизайн и классы

Следом за американским национальным чемпионатом по кольцевым мотогонкам, AMA Superbike, и сильнейший европейский - открытый чемпионат Германии IDM Superbike было решено полностью реформировать. С 2026 года он будет называться EURO MOTO. Что нового - просто ребрендинг или это теперь совершенно иная серия?
KTM едет в Бразилию лидером чемпионата MotoGP: Акоста был прав, уверен его босс
KTM едет в Бразилию лидером чемпионата MotoGP: Акоста был прав, уверен его босс

Технический директор KTM Factory Racing Себастьян Риззе уверен, что Педро Акоста возглавил чемпионат мира по MotoGP не на один день. Риззе признает, что Педро был прав в 2025 году и продолжает утверждать, что Маттигхофен борется за сохранение испанца в своих рядах.
Команда MotoGP TrackHouse выставлена на продажу: кто первый в очереди?
Команда MotoGP TrackHouse выставлена на продажу: кто первый в очереди?

Вторая команда Мото Гран-При выставлена на продажу: в пятницу, 13 марта стало известно, что Джастин Маркс объявил о желании избавиться от своей доли в TrackHouse Racing MotoGP для инвесторов и прямых покупателей. Первыми на очереди стоят гонщики Формулы-1 Льюис Хэмилтон и Макс Ферстаппен.
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 апреля 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp