BMW Motorrad Race Trophy - глобальный контест для пилотов

МОТОГОНКИ.РУ, 25 апреля 2014 - BMW Motorrad Race Trophy официально стартует здесь, в Ассене. Начиная с сегодняшнего дня, пилоты 15 различных гоночных серий по всему миру, использующие мотоциклы BMW S1000RR или HP4, а также их модификации, например, сайдкары, построенные на базе этих байков, могут вступить в битву за главный приз. Призовой фонд сезона 2014 года составляет 100000 евро.

Удо Марк: "Трудно представить, но мотоциклы BMW участвуют в 50 чемпионатах и различных гоночных сериях по всему миру, в 23 различных категориях, от Японии до Западного побережья США! Мы хотим поддержать и стимулировать всех, кто вошел в гонки вместе с нами".

Чтобы стимулировать пилотов записываться в Трофей, BMW выставила дополнительный "приз": первым 30 пилотам, зарегистрировавшимся в серии до 30 июня предложат особый BMW Motorrad Race Trophy Package. Что будет включать в себя спец.предложение, обещали опубликовать на оф.сайте (он пока работает не полностью).

Небольшая сессия вопросов-ответов, которые задали Хаузеру и Марку журналисты:

Разные чемпионаты, разные правила, разное количество этапов - как все это будет учитываться в подсчете очков в Трофее?
Удо Марк: "Да, мы долго над этим думали. Это будет непростое занятие, но выход мы все же нашли. Мы разделили все серии на четыре класса, в каждом - определенное количество событий. Очки будут индексироваться в зависимости от уровня серии и количества этапов, чтобы каждый участник мог чувствовать себя в равных условиях с другими. Ну, и есть стимул выходить на старт в более крупных (международных) сериях".

Сказано, что участвуют мотоциклы на базе BMW. А как насчет, например, Bimota BB3? Он с двигателем BMS S1000RR?
Берти Хаузер: "Ну, в вопросе с Bimota все просто: мы лишь поставляем им двигатели, остальным занимается сам производитель. Нет, эти мотоциклы в Трофее не участвуют".

Какие команды могут участвовать в Трофее?
Берти Хаузер: "Любые, вернее - частные или клиентские - это не важно. Участвуют - пилоты, а не команды. Любые пилоты, которые принимают участие в заявленных нами 15 чемпионатах по всему миру. Нам не важно, кто они, частники или входят в составы крупных команд. Если они побеждают, это здорово. Наша цель - продвижение BMW, чтобы пилоты и команды выбирали наш байк. И мы помогаем всем без исключения, в том числе, зарабатывать очки в Трофей. Даже BMW Motorrad Italia - наша клиентская команда, ее пилоты могут принять участие в Трофее, если заявятся".

Таким образом, в Трофей вошли 15 серий, среди которых, однако, не представлены ни Скандинавские, ни Российские. Зато есть несколько международных, принять участие в котором может любой. Вот их список:

Класс "A":
FIM Superbike World Championship (WSBK)
British Superbike Championship (BSB)

Класс "B":
FIM Sidecar World Championship (SWC)
Brazilian Superbike Championship (BRSBK)
International German Superbike Championship (IDM)
Japanese Road Race Championship (MFJ)
South African Motorcycle Championship (SAM)

Класс "C":
FIM Spanish Superbike Championship (CEV)
FIM Superstock 1000 Cup (WSTK)
French Superbike Championship (FSBK)

Класс "D":
FIM Endurance World Championship (EWC)
Canadian Superbike Championship (CSBK)
Italian Superbike Championship (CIV)
Isle of Man Tourist Trophy (TT)
Macau Grand Prix (MGP)

В Трофей может заявиться любой пилот частных или официально поддерживаемых ("customer team") команд BMW, для этого достаточно подать заявку на участие на официальном сайте BMW Motorrad Race Trophy.

Важные новости

🡰🡲

 

Итоги пятницы: Маркес на 1.5 сек быстрее Баньяи в преквалификации AmericasGP MotoGP 2025

Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025

Прямая трансляция преквалификации Гран-При Америк MotoGP AmericasGP 2025

Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.

Асфальтовое родео: первый хайсайд Марка Маркеса с Ducati - FP1 AmericasGP MotoGP 2025

Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.

Хорхе Мартин: Пекко и Марк будут биться за титул MotoGP в 2025 году

Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 2

Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.

Спасибо, повеселили! Топрак Разгатлиоглу ответил на новость о контракте с Honda MotoGP

Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»

Проект с нуля: Босс заводской программы Pirelli Джоржио Барбье - о плане покорения MotoGP

Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.

AmericasGP MotoGP в цифрах и фактах - почему оно не собирает сотни тысяч зрителей как Формула-1

Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?

Видео на память: AmericasGP 2023 - история успеха, развалившая проект Honda в MotoGP

AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.