МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9019
22 сентября 2015 в 10:12
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Двигатели Aprilia и Ducati демонстрируют высокую надежность

В 2015 году борьба за чемпионский титул завершена - Джонатан Рэй и Kawasaki Racing стали чемпионами World Superbike досрочно в Хересе, как и ожидалось. Но в реальном чемпионате - гонке моторов пока другие лидеры.

МОТОГОНКИ.РУ, 22 сентября 2015 - До календарного завершения сезона осталось 2 этапа и 4 гонки (во Франции и Катаре), но только три команды чемпионата мира исчерпали складские запасы (квоту) на двигатели.

Времена, когда заводские команды могли сжигать за сезон по 20 моторов, заряжая их по максимуму, ушли в прошлое. В 2015 году каждый пилот может использовать только 7 моторов в течение сезона. Допускается "снятие с полки" и распаковка хоть всех двигателей одновременно, чем и пользуются умные мотористы: они используют 3-4 мотора с одинаковыми характеристиками по очереди. Моторы, которые приходят в негодность из-за сбоя или просто выкатывают свой "гарантированный" пробег, возвращаются на склад Dorna и пломбируются. В конце сезона команды получают их назад. Снятие с полки дополнительных двигателей сверх квоты влечет за собой наказание в виде снятия очков из чемпионата. Но в этом году, кажется, принятые нормы устроили всех без исключенияю

Согласно статистике, опубликованной Dorna по итогам 11 раундов (после гонок в Circuito de Jerez) лидерство по надежности - у Aprilia и Ducati.

Самым аккуратным гонщиком сезона можно назвать новобранца Barni Racing Ducati, чемпиона STK-1000 2014 года аргентинца Леандро Меркадо: этот гонщик с начала года не угробил ни одного мотора. На текущий момент его команда планомерно использует 6 двигателей, меняя их от практики к практике, так что в запасе у Леандро есть еще один новенький агрегат.

Чаз Девис и Миккеле Пирро (он вступил в игру вместо Давиде Джулиано и едет на его мотоцикле) из Aruba.it Racing - Ducati SBK могут похвастаться, что за весь сезон не испытали ни одной технической проблемы в гонках: за каждым пилотом записан только один двигатель, выведенный из обращения. Сейчас оба пилота находятся на стадии использования 5-ти рабочих моторов из 7 доступных, так что у каждого есть в запасе по одному двигателю.

У пилотов Aprilia Racing Team-Red Devils - Жорди Торреса и Леона Хезлама с начала года отказали только 3 мотора на двоих. В гараже команды в ротации находится по 4 мотора, а на складе есть еще по одному запасному, не тронутому двигателю. Еще три двигателя из трех доступных есть у Макса Бьяджи, который представлял Aprilia Racing в гонках на Misano World Circuit и Sepang International. Если Бьяджи все же решит выступить в Катаре, у него не будет никаких технических ограничений - можно будет использовать весь потенциал мотоциклов.

Kawasaki Racing находится на третьей строчке моторного рейтинга: Джонатан Рэй и Том Сайкс списали по 2 мотора каждый, но в ротации у них находятся по 4 мотора, еще по одному двигателю лежат на складе. Теперь, когда битва за титул завершена, команда может позволить себе любой каприз.

С другой стороны, в стане Ducati и Kawasaki есть и антирекорды.

Так, частная команда Alhtea Racing Ducati, вернее, ее гонщик Никколо Канепа с начала года сжег уже 5 двигателей. Последние два этапа Никколо использует 2 оставшихся мотора, каждый из которых прошел уже не менее 600 км. Это означает, что команде придется прибегнуть к вводу ограничений по мощности и оборотам на гонках в Маньи-Куре и Лосаиле, чтобы предупредить выход двигателей из строя до конца сезона.

Жанлука Вициелло из Grillini SBK Team Kawasaki в том же положении, что и Канепа. А новобранец WSBK, француз Кристов Понссон из Team Pedericni в Хересе прибил 4-й двигатель.

К рекордсменам, которые любят менять моторы, относится из чемпион WSS 2014 года, лидер команды PATA Honda Майкл Ван дер Марк: пытаясь взять подиумы, с начала года он отправил на свалку 4 мотора; в Хересе Magic Mike использовал 2 двигателя, а во Франции команде придется распечатать последний из доступных.

Заводской гараж MV Agusta относительно легко перенес этот сезон: дали сбой пока только 4 мотора. В прошлом году им пришлось использовать весь арсенал, чтобы завершить год.

В Crescent Suzuki в Хересе произошли сразу два схода из-за проблем с мотоциклами, но в плане аллокации двигателей ситуация более чем спокойная: у Ренди Де Пюнье и Алекса Лоуса на двоих в использовании 6 моторов и еще один в запасе. Двигатели и электронику для Suzuki GSX-R1000 британской команде готовит японское тюнинговое ателье Yoshimura.

Важные новости
 
Команда MotoGP Tech3 Racing продана IKON Capital - ее возглавит бывший босс Haas F1 Гюнтер Штайнер
Команда MotoGP Tech3 Racing продана IKON Capital - ее возглавит бывший босс Haas F1 Гюнтер Штайнер

Слухам - конец: IKON Capital приобретает французскую независимую команду MotoGP Tech3 Racing, которую с 2026 году возглавит союз из бывшего босса Haas F1 Team Гюнтера Штайнера и управляющего менеджера с американской стороны Ричарда Коулмана. Основатель Tech3 Эрве Поншараль объявил о выходе в отставку с поста директора команды. Что за этим последует? Все подробности.
Педро Акоста возглавил FP1 Гран-При Каталонии MotoGP 2025, Баньяя - предпоследний
Педро Акоста возглавил FP1 Гран-При Каталонии MotoGP 2025, Баньяя - предпоследний

Скользкий и опасный трек встретил утром пятницы пилотов MotoGP в Барселоне. Марк и Алекс Маркес возглавляли FP1 Гран-При Каталонии, Энеа Бастианини преследовал братьев до последних минут. Но именно Акоста поставил точку в поиске лучшей скорости. Результаты FP1 CatalanGP MotoGP 2025.
SMX: AMA SuperMotoCross 2025 стартует в Конкорде
SMX: AMA SuperMotoCross 2025 стартует в Конкорде

В эти выходные в Конкорде стартует решающая часть сезона AMA SuperMotoCross - собственно, сам SMX, два отборочных этапа play-off и финал в Лас-Вегасе 20 сентября. Все истории и вводные перед началом главного шоу.
Искренне как обычно: интервью с Марком Маркесом - о Барселоне, шансах на досрочный титул и MotoGP в целом
Искренне как обычно: интервью с Марком Маркесом - о Барселоне, шансах на досрочный титул и MotoGP в целом

Марк Маркес ответил на многие интересные вопросы по ходу медийного дня Гран-При Каталонии на Circuit de Barcelona-Catalunya: хотя это его вторая "домашняя" трасса после Арагона, именно в Барселоне у него меньше всего наката и уверенности. Есть ли у него шанс выиграть чемпионат MotoGP 2025 года в это воскресенье? Или лучше было бы сделать это в Мизано или Мотеги и почему? И еще, Марк Маркес действительно считает, что ему имеет смысл снизить свой темп после взятия десяти Гран-При.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: новая эра экипировки для туризма - Королевский Gore-Tex Pro
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: новая эра экипировки для туризма - Королевский Gore-Tex Pro

Странное было лето. Вроде, некоторое время изнемогали от жары, а через день натягивали термобелье под экипировку, чтобы не продрогнуть. Но если знаешь лайфхак, то погодные перепады не волнуют. Правда, с некоторых пор даже знание секрета не помогало: зная, что ищешь, добыть Сокровище стало проблемой. Но мы нашли. Речь о новейшей всепогодной мотоэкипировке с Gore-Tex высшего уровня, которая есть в ТЦ «СпортХит»
Официально: Джек Миллер остается с Pramac Racing в MotoGP, Оливера покидает дом Yamaha
Официально: Джек Миллер остается с Pramac Racing в MotoGP, Оливера покидает дом Yamaha

Составы команд Yamaha Racing в чемпионате мира по MotoGP 2026 года определены: решение о выборе пилота в саттелит Pramac Racing принято - останется Джек Миллер. Какие планы у ошарашенного этим Мигеля Оливеры?
QJMotor SRK 800 RS - новая версия мотоцикла омологирована по FIM World Supersport NextGen
QJMotor SRK 800 RS - новая версия мотоцикла омологирована по FIM World Supersport NextGen

FIM и Техническая дирекция World Superbike официально подтвердили, что заводская команда китайского производителя QJMotor зарегистрировала и омологировала для World Supersport обновленный спортбайк, который фигурирует в документах как QJMOTOR SRK 800 RS (2025).
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1

Наступил сентябрь, а значит, близится финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, который пройдет 21 сентября на АСК Атрон в Рязани. И перед финалом есть пара очень горячих интриг. В частности, в главном спортивном классе Supermoto S1 - там два явных фаворита, но есть третий, который запросто вмешается в их спор.
Даты проведения и расписание Isle of Man TT 2026 - и сколько стоит визит на Фестиваль острова Мэн
Даты проведения и расписание Isle of Man TT 2026 - и сколько стоит визит на Фестиваль острова Мэн

Ежегодный гоночный Фестиваль на острове Мэн - Isle of Man TT 2026 года пройдет по новой программе и расписанию. Даты подтверждены. А сколько будет стоить посещение острова Мэн и Фестиваля Скорости в следующем году?
Закрыть гештальт в Суперспорт 300: больше не новобранцы!
Закрыть гештальт в Суперспорт 300: больше не новобранцы!

Финальная гонка класса Суперспорт 300 («Минимото») ЧР Motoring для DC Motosport by Petrukovich стала не просто эмоциональной, а определяющей. В этот день ярко заявили о себе две молодые звездочки чемпионата России, которым по силам возглавить новую волну лидеров Российского кольца. Марат Османов взошел на подиум, выиграв схватку с самым крутым соперником в классе, а Игорь Беляков возглавил зачет новобранцев.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 сентября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.5 МЛН
годовая
аудитория
680839
посетителей
в месяц
70797
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island