MotoGP Обзор: Motorland Aragon - Земля Лоренцо

МОТОГОНКИ.РУ, 22 сентября 2015 - Иногда гонки могут напоминать настоящие гладиаторские бои. Гран-При Арагона 2014 года прошло под этим флагом: уикенд установил абсолютный рекорд по числу падений, в том числе, среди топовых пилотов MotoGP. Дождь, который начался накануне вечером, завершился утром, но после него осталось много луж за пределами трека. На одну такую наехал Валентино Росси, не вписавшийся в поворот после атаки на Лоренцо и Маркеса. Росси направил свой байк по прямой, надеясь замедлиться в зоне безопасности, но вместо этого поймал скоростной хай-сайд, наехав на мокрый "патч", который отправил 9-кратного чемпиона мира в нокаут на 25 секунд. Гонка продолжилась без него.

MotoGP: Старт Гран-При Арагона 2014 года

Дождь вновь начался во второй половине заезда, когда Маркес и Педроса вырвались в единоличные лидеры. Но им не суждено было финишировать в домашнем Гран-При: сначала Дани, а затем и Марк - упали оба! Они продолжили заезд на сликах, хотя асфальт достаточно намок и представлял серьезную опасность. Из Большой Четверки только Хорхе Лоренцо принял верное решение, свернув на пит-лейн.

Первым сменив мотоцикл на дождевой, первым же Лоренцо вернулся на трассу и первым пересек финишную линию, абсолютно счастливый от того, что просчитал ситуацию. Совсем не так, как полторы недели назад в Мизано!

00:03:55

MotoGP: Официальный обзор Гран-При Арагона 2014
Открыть на МОТОГОНКИ.TV

Валентино Росси (Yamaha Factory) едет в Арагон уверенным лидером чемпионата MotoGP. Схватка за 10-й мировой титул вступает для него в решающую стадию. В Мизано Хорхе допустил грубую ошибку после смены мотоцикла и упал, что лишило его шансов заработать в Италии хотя бы одно очко. В той головокружительной гонке с пит-стопами Росси благополучно финишировал 5-м и получил значительное преимущество над Лоренцо в 23 очка. Но до победы еще далеко - Лоренцо будет сопротивляться до последнего, особенно, дома.

Гран-При Сан-Марино: Росси нарастил свое преимущество в чемпионате после падения Лоренцо

Motorland Aragon традиционно "счастливая" трасса для испанских мотогонщиков. Особенностью этой трассы являются перепады высот, длиннющие скоростные прямики и сложные, техничные перекладки на спусках с холма. На трассе есть S-образный поворот, который называют "Новым Штопором" по аналогии с известным на весь мир The Corqscrew в Laguna Seca: скоростная связка ведет с холма вниз и состоит из правого-левого поворотов - там всегда получаются красивые снимки. Кажется, что вираж плавный, но на деле, перепад высот в том месте составляет 20 метров на 300 метров пути.

Motorland Aragon с высоты птичьего полета

Еще одна особенность, за которую Motorland не очень любят - сильный и порывистый ветер. Трек расположен в центре обширных, но заброшенных сельскохозяйственных земель, поэтому продуваем со всех сторон. Часто мотоциклы, особенно, младших классов в буквальном смысле "сдувает" с траекторий, что негативно сказывается на статистике аварий.

Важные новости

🡰🡲

 

Дневники 4 этапа чемпионата России: Moscow Raceway – No drama?

Минувшие выходные были перенасыщенными событиями, и о том, что это будет совершенно особенный - сверхнапряженный - уикенд, стало ясно уже в пятницу: в MotoGP, на Suzuka 8 Hours, в мотокроссе и на Moscow Raceway произошло много непонятного и драматичного. Об эволюции уикенда - этот инсайд из VL65 Racing Team с 4-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам.

BritishGP Moto2: Трое в лодке, не считая британца

Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 получил накануне BritishGP штраф Long Lap Penalty, что должно было полностью перевернуть ситуацию в чемпионате, поскольку сразу несколько гонщиков прибыли в Silverstone с равным счетом... Что в итоге вышло?

Герой BritishGP Алеш Эспрагаро спас свою позицию в MotoGP со сломанной ногой - подробности

Сразу после Гран-При Великобритании флагман #Aprilia Racing, второй в чемпионате мира #MotoGP после Фабио Куартараро - Алеш Эспаргаро прошел полное медицинское обследование, которое все же выявило перелом правой лодыжки после аварии на #FP4 #BritishGP.

MotoGP: Фабио Куартараро отреагировал на итоги BritishGP - Пора просыпаться!

Вторая подряд победа Пекко Баньяи и двойной подиум Ducati, а также взлет Маверика Виньялеса и Алеша Эспаргаро в Ассене и Великобритании - проблема для лидера MotoGP Фабио Куартараро или просто статистика? Но похоже, что француз считает ситуацию серьезной.

MotoGP BritishGP: Ducati переворачивает уикенд в Сильверстоуне с ног на голову

Гран-При Великобритании, 12-й этап чемпионата мира по #MotoGP - это были три совершенно разных дня, где исход каждого предыдущего влиял на следующий. Видимо, сказались последствия магнитных бурь или затмений, но первоначальные планы команд рухнули почти все. И гоночный день начался с чистого листа.

Honda выиграла 43-ю гонку Suzuka 8 Hours, SERT совершила титанический рывок на подиум

Заводская команда Team HRC выиграла 43-ю редакцию Suzuka 8 Hours в доминирующей манере. Гонка сложилась фантастически удачно для Suzuki Endurance Racing Team, но стала катастрофой для YART Yamaha...

Такой непростой Суперспорт: Евгений Семенович выиграл 4 этап чемпионата России на Moscow Raceway

Супер непростая гонка в классе Суперспорт состоялась сегодня на Moscow Raceway: она была непростой еще до старта, а на финише только усложнилась. 4-й этап чемпионата России должен был стать решающим в споре между Дмитрием Сединым с Антоном Ерёминым, но принес победу - и кое-что больше - Евгению Семеновичу.

Мотокросс: гонщики Yamaha возглавили подиумы Гран-При Швеции в MXGP и MX2 - результаты

Победителями 15 этапа чемпионата мира по мотокроссу стали пилоты Monster Energy Yamaha Factory Racing Джереми Сивер и Яго Гиртс.

Видео - Гран-При Великобритании MotoGP от старта до финиша

Смотрите запись гонки #MotoGP - Гран-При Великобритании (#BritishGP) на Silverstone Circuit - гонки, полной непредсказуемости и интриг.

Макар Юрченко выиграл 4-ю гонку подряд и успешно защитил титул чемпиона по Супербайку

Макар Юрченко, стартовав с поул-позиции, безукоризненно провел решающий заезд сезона 2022 года, защитив чемпионский титул в классе «Супербайк», который он официально оформил в прошлом году.

 

Инаугурация Motorland Aragon, сентябрь 2010 года

MotorLand Aragon был добавлен в календарь MotoGP в 2010 году после того, как сорвался грандиозный план вступления в серию Венгрии и новой трассы Balatonring (она и по сей день не готова). Арагон провел первую гонку Гран-При в статусе "запасного аэродрома", но уже в следующем сезоне стал "перманентным треком" в календаре.

Расположенный вблизи от небольшого исторического городка Альканьис в 165 км от Барселоны, Motorland Aragon снискал популярность среди испанских фанатов MotoGP. Несмотря на то, что в Испании сейчас проводятся аж 4 раунда чемпионата (в Хересе, Валенсии, Монтмело (Барселоне) и Арагоне), каждый из них притягивает на трибуны более 80000 зрителей. Таким образом Dorna Sports исполняет большую социальную программу по поддержке регионов Испании и играет важную роль в развитии туризма.

Вид на Гран-При Арагона MotoGP с мотопарковки: здесь собираются до 20000 мотоциклов, немногим меньше, чем в Хересе

Ведь до 2010 года про Арагон, про самое Сердце Испании никто никогда не говорил, не писал и не слышал, в том числе, в России. Регион Арагон расположен в географическом центре Иберийского полуострова в гористой местности. В севера и северо-востока соседкой Арагона является богатая Каталония, с юга 100% аграрная Ламанча. Сам Арагон прежде никогда не был популярным туристическим направлением - смотреть там, если честно, не на что: есть несколько средневековых замков, превращенных в дорогие отели, немного красивых видов на каньоны, но это и все. Однако, Арагон популярен в осенний и весенний период среди мотоциклистов. А еще, в Альканьисе с середины 50-х появилась традиция устраивать автогонки по городу. На гонки приезжали гости и участники со всего региона и даже из Каталонии. Но традиция была утрачена в 90-х.

Parador de Alcaniz - средневековый замок, ставший отелем со всеми удобствами: одна из немногих достопримечательностей Арагона

Dorna Sports предложила возродить ее, построив в 10 км от города автодром, который должен был стать самым современным из всех. Его создавали, как базу MotoGP в Испании. Помимо большого кольца, на территории комплекса есть трасса для мотокросса, овал для dirt-track, столь популярного в Испании, а также полноценное кольцо для Супермото с грунтовым участком. Здесь расположен исследовательский центр FIM, изучающий основы безопасности мотогонок. Планировалось воздвигнуть 5-звездочный отель и целый городок для зрителей, но до сих пор эти планы не реализованы. Поэтому главной проблемой Гран-При Арагона всегда было размещение и подъезды к трассе. Забронировать гостиницу в радиусе 20 км от Motorland на Гран-При нереально - они все распроданы за год до события. Добраться до трека из гостиниц, расположенных далее 50 км, можно только на собственном транспорте. Но, несмотря на все сложности, Dorna и региональные власти продолжают развивать Арагон, как новую Мекку мотоспорта, подобно тому, как за 23 года они развили Херес-де-ла-Фронтера.

Каталог постеров: мотоциклы и мотогонки

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж