WSBK: Том Сайкс - Теперь все знают слабые стороны BMW!..
Первый день первого гоночного уикенда нового приключения BMW Motorrad Motorsport в World Superbike оставил двоякие впечатления: есть масса позитивных моментов, но есть явные негативные стороны. Том Сайкс, Mr Superpole, готовый сражаться не только за поул-позицию в Австралии, но и за место на подиуме, подметил ряд слабых мест BMW S 1000 RR на отдельно взятом автодроме.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 22 февраля 2019 - Перепад температур во второй половине дня заставил команду взяться за реконфигурацию мотоцикла, и Тому не хватило времени, чтобы довести работу до положительного итога - в протоколе FP2 он откатился на 10-ю строчку. Но все же, Сайкс завершил пятницу в группе лидеров - 4-м, благодаря 1:30.664, показанным на прохладном асфальте утренней сессии. Маркус Райтербергер оказался в непосредственной близости от него, всего в 0.2 - 8-м в итоге дня, но 15-м на FP2, что полностью подтвердила опасения команды в наличии кое-каких важных недостатков.
Слабым местом BMW оказался низкий держак на горячем асфальте, так что и Сайкс, и Райтербергер каждый раз теряли массу сил и времени при выходе на прямики. Соперники в массе своей справились с проблемами перенастройки электроники и шасси, так что по аналитике у всех есть хорошие перспективы - оставить пилотов BMW далеко за спиной, если погодные условия субботы сложатся, как сегодня.
Маркус Райтербергер, BMW Motorrad WorldSBK Team 2019
«Мы много чего перепробовали, чтобы улучшить ситуацию с нехваткой держака, и надеюсь, завтра решим эту проблему», - отметил Маркус, который в заводской команде играет роль призового пилота-разработчика, а заодно и голоса BMW Motorrad в британской команде.
Том Сайкс с сожалением отметил, что теперь соперники знают их слабые стороны - после тестов и этого дня все стало очевидным: «Мы получили сегодня много ценных данных для дальнейшей работы, - сказал он. - К сожалению, думаю, все за нами внимательно следили и успели отметить наши слабинки - сколько мы проигрываем при выходе на прямые. С точки зрения пилотажа сложно вернуть позицию, если тебя прошли в повороте. Мы действительно очень много времени и сил положили на перенастройку шасси, и теперь нужно отдохнуть перед первым гоночным днем».
Сайкс также отметил, что команда заранее знала о свойствах Phillip Island Circuit, и что это будет не лучшая трасса для BMW S 1000 RR, к тому же, это не самая любимая трасса самого гонщика. Цели перед командой поставлены конкретные: она не стремится выиграть первую же гонку чемпионата, но завершить разработку чемпионского мотоцикла, способного побеждать в каждой гонке и на любой трассе.
«Будем работать по этой программе и в субботу, и в воскресенье. Попробуем улучшить конфигурацию и пройти уикенд наилучшим образом» - подытожил Сайкс.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
13805
1905338
246440
5835