Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии

Уступив на последнем круге французской гонки подиум напарнику по команде, Андреа Довициозо ничего не остается, как признать, что несмотря на травму старожил Repsol Honda по-прежнему сильнее новичка. Хотя бы на первый взгляд.

"Ракета" возвращается в Большие Призы. Невероятно, но факт. 31 мая под номером "101" Микаель Пишон поедет за "осиротевшую" Martin Honda, оба пилота которой - Кевин Страйбос и Марк Де Рувер - восстанавливаются после травм.

Завершено расследование, проведенное шинной фирмой Bridgestone в ответ на жалобу Дани Педросы и команды Repsol, которые обнаружили в передней покрышке своего мотоцикла глубокие дыры после заезда.

Неоднозначно сложился этот уик-энд для Андреа Довициозо. С одной стороны, в непростых условиях французского этапа он сумел остаться на плаву и переиграть многих своих соперников. С другой, потерять подиум на последних метрах было крайне обидно.

Третий подиум подряд – именно то, что нужно сейчас пилоту Repsol на пути к полному восстановлению после межсезонных травм. Да, побед на его долю в 2009-м фортуна пока не отмерила – но ведь всё только начинается.

Развитие ситуации с неожиданной отставкой Габора Талмаши с поста призового пилота команды GP250 Mapfre Aspar: Габор получил приглашение саттелита Scot Honda на место второго пилота команды вместе с Юки Такахаси. Это многое объясняет.

В день победы 9 мая FORSPEED Honda GEС-нула в Брно. Заключительным этапом подготовки к стартующему 15-16 мая чемпионату России FORSPEED Honda выбрала гоночный уик-энд в Брно в период с 8 по 10 мая, где гвоздем программы суждено было стать 4-х часовой гонке немецкого чемпионата – эндуранс или попросту GEK. Команду в данной гонке представляли Lucky # 7 (Евгений Клеандров), WIzaRD (Алекандр Меньших) и Алексей Ковалев.

Ощутив значительный подъём с возвращением в строй своего главного пилота Педросы, во Франции команда Repsol Honda планирует закрепить успех прошедших двух гонок. Оба пилота хорошо знают и любят Ле Ман и оба как никогда заинтересованы в продвижении вверх по турнирной таблице.

Из последних комментариев главы HRC стало ясно, что ни завод, ни команда не винят Дани Педросу за полосу последних неудач. И причину того, что уже два года Honda не может вернуть себе мировой титул, японцы видят в другом.

Говоря о прошедшем Гран-при Испании, Андреа Довициозо с сожалением признаёт, что восьмое место – совсем не то, на что он рассчитывал когда выходил на старт в воскресенье. Хотя и не худший вариант после того, как обернулись для него события на восьмом круге гонки.

Завершив свою лучшую в этом году квалификацию лучшим результатом в гонке, Ренди де Пюнье подготовил себе отличную платформу для штурма домашнего Гран-при Франции.

Дани Педроса не идет на поводу у прессы, и не раскрывает секреты своего будущего с или без Honda Racing Corporation в MotoGP. Сегодня, после Гран При Испании его дважды спрашивали о планах на 2010 год.

На состоявшемся в этот уик-энд в Хересе заседании Комиссии Гран-при была окончательна решена судьба поставщика двигателей для будущего класса Moto2. Но и для гонщиков сегодняшнего дня у Кармело Эзпелеты есть хорошая новость.

У итальянца Роби Рольфо новый менеджер - бывший пилот GP250 Фабио Банчитта. После увольнения Рольфо из команды Stiggy Honda в Мировом Супербайке, у Роберто и Фабио родился отличный план: с сегодняшнего дня, он готовится войти в новый чемпионат мира Moto2.

Удача окончательно отвернулась от Джона Хопкинса, бывшего пилота команды Kawasaki Racing в MotoGP, а ныне пилота Stiggy Honda Racing в World Superbike. В Ассене, американец получил несколько травм, которые выбили его из седла на несколько недель. Уточнены сроки возвращения Хоппера в строй

За несколько дней до первого европейского раунда MotoGP, по изданиям поползли слухи: HRC хочет заполучить Хорхе Лоренцо в свои цепкие руки - место Дани Педроса, кажется, освободится в 2010.

Несмотря на удачное завершение японской гонки, пилоты Repsol Honda подходят к этапу в Хересе хладнокровно - да, успехи есть. но и проблемы еще не решены до конца. А значит: работать, работать и еще раз работать.

Не успела еще выставка Мотопарк 2009 (в которой мы традиционно принимали участие) завершиться, как FORSPEED Honda, 12 апреля в день космонавтики катапультировалась в Брно на первые предсезонные тесты в полном составе. Три дня на лучшем автомотодроме Европы прошли не даром

Прошедшая гонка в Японии стала не только 700-м этапом в истории Чемпионата, но и 50-м юбилеем участия в нём команды Honda. Среди организованных заводом праздничных мероприятий стоит особенно отметить появление на трассе легенды мирового мотоспорта, давжды чемпиона мира Фредди Спенсера.

Менеджер Дани Педросы Альберто Пуч от имени команды Repsol Honda выразил надежду, что прошедшая гонка в Японии положила конец злоключениям гонщика, который отныне сможет бороться с соперниками в полную силу, как раньше.

Ступив на подиум после длительного перерыва, вызванного проблемами со здоровьем, Дани Педроса не скрывает удовлетворения. Хотя и признает, что он и его команда способны на большее - а значит основная работа еще впереди.