MotoGP: Honda планирует закрепить успех во Франции
Ощутив значительный подъём с возвращением в строй своего главного пилота Педросы, во Франции команда Repsol Honda планирует закрепить успех прошедших гонок. У Дани действительно хороший послужной список во Франции, правда в младших классах Чемпионата – победы с 2003 по 2005 года. В GP800 у испанца в копилке один поул и один подиум. И реальная возможность пополнить эту коллекцию ещё одним финишем в «тройке» в этот уик-энд.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 12 мая 2009 - «Я рад, что за Хересом в Чемпионате следует Ле Ман: эта трасса мне также очень нравится и я надеюсь, что там мы сможем закрепить свой успех, - считает Дани. – Погода здесь конечно ненадёжная и придётся, как обычно, готовить настройки для совершенно разных условий и температур. Хорошо, что с этого этапа нам прибавили по 15 минут к тренировкам: это поможет нам получше подготовиться перед гонкой. Интересно только, хватит ли нам теперь тех 20-и покрышек, что отпущены на каждую гонку?..
...Многие наши соперники тоже сильны во Франции, так что нужно собраться и показать 100%-ную готовность к гонке. Впрочем, у меня на этом треке уже есть чем гордиться, особенно победы в 250 и 125. Поэтому сейчас я уверен в себе и постараюсь превратить эту уверенность в результат когда дело дойдёт до гонки».
Андреа Довициозо также довольно стабильно проводит начало сезона и несмотря на не вполне удавшийся этап в Хересе пока что удерживает за собой пятую строчку личного зачёта Чемпионата.
«Я всегда жду гонку во Франции с нетерпением, и в этот раз настроен на борьбу очень решительно, - признаётся итальянец, для которого это первый сезон выступления за заводскую Honda. – Конечно, мне есть куда ещё расти и есть, чего добиваться от моего мотоцикла. Но результаты Дани в последних двух гонках дали мне дополнительный стимул для работы. Трасса в Ле Мане достаточно узкая и техничная – и хотя изменение конфигурации первой шиканы немного её упростило, всё равно здесь ещё полно сложных участков. Единственный минус французских этапов – погода: здесь довольно часто дождит. Но в этом году мы уже достаточно мокли на первых этапах, так что все надеются в выходные поездить посуху».
Оба фаворита чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 - чемпион Давид Алонсо и вице-чемпион Дани Ольгадо дебютировали в классе Moto2 в статусе напарников по Aspar Team. Пост-сезонные тесты на Circuito de Jerez на этой неделе стали первым шансом, чтобы оценить свои способности на 765-кубовых прототипах Мото Гран-При и сравнить потенциал со вчерашними соперниками по классу и опытными конкурентами.
Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9058
1811056
183058
7468