MotoGP: Honda планирует закрепить успех во Франции
Ощутив значительный подъём с возвращением в строй своего главного пилота Педросы, во Франции команда Repsol Honda планирует закрепить успех прошедших гонок. У Дани действительно хороший послужной список во Франции, правда в младших классах Чемпионата – победы с 2003 по 2005 года. В GP800 у испанца в копилке один поул и один подиум. И реальная возможность пополнить эту коллекцию ещё одним финишем в «тройке» в этот уик-энд.
МОТОГОНКИ.РУ, 12 мая 2009 - «Я рад, что за Хересом в Чемпионате следует Ле Ман: эта трасса мне также очень нравится и я надеюсь, что там мы сможем закрепить свой успех, - считает Дани. – Погода здесь конечно ненадёжная и придётся, как обычно, готовить настройки для совершенно разных условий и температур. Хорошо, что с этого этапа нам прибавили по 15 минут к тренировкам: это поможет нам получше подготовиться перед гонкой. Интересно только, хватит ли нам теперь тех 20-и покрышек, что отпущены на каждую гонку?..
...Многие наши соперники тоже сильны во Франции, так что нужно собраться и показать 100%-ную готовность к гонке. Впрочем, у меня на этом треке уже есть чем гордиться, особенно победы в 250 и 125. Поэтому сейчас я уверен в себе и постараюсь превратить эту уверенность в результат когда дело дойдёт до гонки».
Андреа Довициозо также довольно стабильно проводит начало сезона и несмотря на не вполне удавшийся этап в Хересе пока что удерживает за собой пятую строчку личного зачёта Чемпионата.
«Я всегда жду гонку во Франции с нетерпением, и в этот раз настроен на борьбу очень решительно, - признаётся итальянец, для которого это первый сезон выступления за заводскую Honda. – Конечно, мне есть куда ещё расти и есть, чего добиваться от моего мотоцикла. Но результаты Дани в последних двух гонках дали мне дополнительный стимул для работы. Трасса в Ле Мане достаточно узкая и техничная – и хотя изменение конфигурации первой шиканы немного её упростило, всё равно здесь ещё полно сложных участков. Единственный минус французских этапов – погода: здесь довольно часто дождит. Но в этом году мы уже достаточно мокли на первых этапах, так что все надеются в выходные поездить посуху».
Через неделю в Осаке стартует EXPO 2025, где лидеры мировой индустрии представляют публике свое видение будущего и хвастаются технологиями. Kawasaki Heavy Industries покажет последние достижения Японии через презентацию концепта принципиально иного средства транспорта будущего - настоящего «железного коня» CORLEO, воплотившего в себе все достижения мотоциклетной индустрии и искусственного интеллекта - #фото и #видео
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.52 МЛН
931913
69149