Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии

Француз не скрывает, что пройти в квалификацию Q2 в пятницу ему было бы гораздо труднее, если бы трек высох к финалу преквалификации. Мокрый Брно помог Жоану Зарко запрыгнуть в самый ТОП, но удержать результат в субботу будет непросто, если погода улучшится.

Дизайнер и разработчик ДВС Курт Триб, кисти которого принадлежат такие шедевры, как моторы KTM 450 SX-F и EXC, затем преобразившиеся в чемпионские двигатели прототипа Moto3 KTM RC250RW, а также боевой V4 KTM RC16, войдет в заводскую структуру Honda Racing в августе, не дожидаясь окончания сезона MotoGP или календарного 2025 года.

Испанские инсайдеры сообщают, что провал миссии тайского гонщика Сомкьята Шантры в MotoGP заставил Honda Racing пересмотреть свой подход к формированию состава саттелита LCR Honda в цветах Idemitsu: когда произойдет смена пилота?

Honda Motor Co. готовится представить в рамках ежегодной гонки Suzuka 8 Hours новинку в модельном ряду 2025/26 годов. Нет, это не новый электромотоцикл. Совсем наоборот, классика в самом лучшем виде, с двигателем, который заставляет трепетать сердца последние 10 лет.

Алешу Эспаргаро не удастся подменить травмированного пилота LCR Honda Сомкьята Шантру в эти выходные на Sachsenring, поскольку испанец сегодня выходит на старт своей первой профессиональной многодневной велогонки Tour of Austria, что займет весь уикенд. Однако, он продолжает поддерживать тесный контакт со старыми и новыми друзьями в MotoGP! Он уверен, что последние события - ожидаемый переход Хорхе Мартина и новое "мега-похищение" генерального конструктора прототипа KTM RC16 Курта Триба приведет Honda Racing к новым победам уже очень скоро.

Чемпионат мира по Мото Гран-При едет на одну из самых необычных трасс из календаря MotoGP 2025 года - «Саксонское кольцо» Sachsenring, где всегда происходит что-то из ряда вон. Прежде всего, все знают эту трассу как "песочницу" Марка Маркеса, где тот доминировал даже в свои худшие годы. Там же он пережил тяжелейший психологический надлом, который привел к побегу из Honda в 2023...

Очень многие факты говорят о том, что Bajaj не планирует сохранять гоночную программу KTM в MotoGP после 2026 года. Стало известно об уходе из KTM Factory Racing одного из ключевых разработчиков проекта RC16, который получил щедрое предложение от Honda Racing.

Несмотря на ожидаемое возвращение в строй Луки Марини, Honda все же проведет Гран-При Германии в меньшинстве из-за травмы, полученной Сомкьятом Шантрой.

Травмированный на тестах Suzuka 8 Hours в Японии и успевший восстановиться за минувший месяц Лука Марини намерен вернуться в MotoGP как можно скорее, возможно, уже на Гран-При Германии. Для этого он должен испытать себя на другой трассе из календаря MotoGP.

Наконец, тайский мотогонщик Сомкьят Шантра, продвинувшийся в MotoGP по партийной линии Honda, заработал свое первое очко в Королевском классе! Политическая подоплека участия гонщика из Таиланда была слишком очевидна в начале сезона 2025 года. Сегодня же, Сомкьят явно страдает больше других.

Скандальная ситуация между Aprilia и ее несостоявшимся флагманом, действующим чемпионом MotoGP Хорхе Мартином не разрешилась в Ассене, и не разрешится к 1 июля 2025 года: директор Aprilia Racing Массимо Ривола поспешил опровергнуть заявления менеджера пилота Альберта Валеры об освобождении пилота из-под действия контракта с заводской командой.

Несмотря на громкие заявления, сделанные накануне в Ассене менеджером действующего чемпиона MotoGP Хорхе Мартина, Альберт Валера еще не добился от Aprilia Racing ясного решения по расторжению контракта, и потому Honda не дает ему на подпись свой контракт. Альберто Пуч, директор Team Honda HRC объяснил ситуацию с точки зрения заводского проекта из Японии.

Гран-При Нидерландов, не само событие, но этот уикенд войдет в историю чемпионата мира по MotoGP 2025 года как финальная точка в споре Хорхе Мартина и заводской команды Aprilia Racing: менеджер пилота сделал громкое заявление, что действующий чемпион свободен решать, с кем ему выступать в 2026 году. Ответ на это был сокрушительным.

Сын известного гонщика British Superbike и MotoGP Нила Маккензи - Тарран заявил о выходе из команды MIE Racing Honda и уходе из чемпионата мира World Superbike, после семи этапов. И, скорее всего, это будет означать завершение карьеры британского пилота.

Травмированный на тестах Suzuka 8 Hours в Японии пилот заводской команды Team Honda HRC CASTROL Лука Марини заявил, что процесс реабилитации проходит очень быстро, и он намерен вскоре вернуться в MotoGP.

Романо Альбезиано абсолютно доволен своим решением сбежать из Aprilia Racing в конце 2024 года, чтобы занять пост технического директора проекта Honda Racing в MotoGP. Войдя в заводской проект HRC, итальянский инженер незамедлительно принялся реализовывать большую модернизацию проекта. Но оказалось, что многое из того, что он планировал, и не понадобилось. А что, если за Альбезиано и Алешем Эспаргаро в Honda придет и Хорхе Мартин? О, это особая тема для обсуждения!..

Дочерняя компания Honda Motor Co - Honda R&D Co произвела первый успешный испытательный пуск экспериментальный космической ракеты многоразового использования. 17 июня 2025 года ракета со снаряженной массой 1.3 тонны успешно стартовала, достигла намеченной высоты, а затем приземлилась на пусковой площадке.

Списки участников 9 этапа MotoGP 2025 года публикуются сегодня, стало известно, что японский тест-пилот HRC Такааки Накагами займет место выбывшего на неопределенное время Луки Марини в заводской команде Honda HRC CASTROL.

Согласно инсайдерам Honda Racing, Лука Марини выбыл из гоночного процесса, как минимум, до конца летних каникул MotoGP. Его место в Team Honda HRC CASTROL будет передано одному из тест-пилотов завода, поскольку обновлений прототипа Honda RC213V слишком много, и все они нуждаются в испытании реальными гонками.

Очень важный новый элемент в системе контроля за прототипом Honda RC213V на приватных тестах MotoGP в Арагоне (в понедельник) подметили опытные коллеги: HRC вернулась к использованию аналогового привода дроссельных заслонок (на тросах). Вернее, сложной комбинации технологий из 2000-х и 2020-х - потому что сегодня это снова имеет смысл!

На Circuit de Barcelona-Catalunya завершили двухдневные приватные тесты команд MotoGP, Moto2 и Moto3, в которых также участвовало большинство тестовых команд заводов, включая Honda и Yamaha. Например, Yamaha Racing выкатывала там - впервые официально - прототип с новым двигателем V4. Но самого большого успеха добились разработчики HRC.