Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии

Стали поступать фотографии из Сепанга, где утром стартовали официальные тесты MotoGP 2026 года с участием всех призовых пилотов Королевского класса. Появились детальные фотографии прототипов 2026 года и их вариаций - Aprilia, Honda, Yamaha, Ducati и KTM.

Шейкдаун MotoGP прошел не зря для Honda Racing: тест-пилот завода Алеш Эспаргаро возглавил протокол, пообещав коллегам много удивительных открытий и кайфа от езды на обновленном прототипе Honda RC213V с 1000-кубовым двигателем. Детали этого стали раскрываться в первый день SepangTest.

Заводская команда Honda HRC Castrol вступает в сезон MotoGP 2026 года, как в первый: японцы вместе с итальянскими коллегами хотят реванш за все "потерянные" годы, начиная с 2020 и по 2025-й. Вернуть все титулы и имидж крупнейшей мотоциклетной компании в мире! Жоан Мир и Лука Марини представили новые ливреи и свои планы на будущее.

Понедельник, 2 февраля - «нулевой» день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге стартовал с многочисленных брифингов пилотов Мото Гран-При. В медиа-центре Sepang International Circuit уже собрались все журналисты, также в паддоке присутствуют все гонщики и их команды. Всё внимание сегодня было к Фабио Куартараро, которому, наконец, разрешили пообщаться с прессой.

Заводской саттелит Honda, LCR Honda MotoGP вступает в свой 20-й сезон в Королевском классе с двумя разными спонсорами, но одной целью - взять больше побед в 2026 году перед большой революцией в Мото Гран-При. Новые цвета CASTROL Honda LCR Жоана Зарко и Pro Honda LCR новобранца MotoGP Диого Морейры. Фото, видео и комментарии.

Решающий сезон для заводского проекта Honda в MotoGP - официальная презентация команды Honda HRC Castrol - в понедельник, 2 февраля 2026 года в 12:00 по московскому времени.

Новобранцу MotoGP, действующему чемпиону Moto2 Диого Морейре пророчат быстрый старт в Королевском классе. Судя по статистике с первых трех дней тестов (шейкдауна) в Сепанге, бразилец способен совершить два больших шага еще до старта чемпионата MotoGP 2026 года в Таиланде. Первый прорыв он совершил в пятницу, опередив своего принципиального соперника, 3-кратного чемпиона World Sueprbike Топрака Разгатлиоглу. Какие прогнозы на Морейру делают инсайдеры и что он сам думает?

Лайк Фабио Куартараро был замечен под постом тест-пилота Honda HRC MotoGP Алеша Эспаргаро по итогам шейкдауна в Сепанге. Эспаргаро сопроводил публикацию из двух фотографий, где он позирует вместе со всей командой разработчиков Honda RC213V небольшим комментарием, который завершается словами: «Хотя это только старт сезона, уверен, пилоты Honda получат массу удовольствия!»

Оба пилота, представлявших Honda на шейкдауне MotoGP 2026 года в Сепанге - Алеш Эспаргаро из команды разработчиков прототипа Honda RC213V и новобранец Pro Honda LCR Диого Морейра завершили трехдневный дебют в ТОП-6, причем, Эспаргаро возглавил общий протокол, опередив более чем на полсекунды заводского пилота Yamaha Фабио Куартараро. Судя по аналитике, у обновленного 1000-кубового RC213V есть скорость, чтобы вернуться в схватку за подиум!

Команды Лучио Чеккинелло LCR Honda MotoGP предстанет перед нами в совершенно новых цветах и с новым именем: два вида - Pro Honda LCR и CASTROL Honda LCR будут представлены в воскресенье, 1 февраля 2026 года в 13:00 по московскому времени.

Reuters сообщила, что японская корпорация Idemitsu меняет планы и вкладывается в строительство пилотной части мегафабрики по производству твердотельных аккумуляторов и электролита для них в сотрудничестве с Toyota. Ранее, похожее заявление сделали в Honda. Японцы решили, что момент для революции на рынке Solid-State Battery настал?

В четверг испанские СМИ объявили о заключении пилотом Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро контракта с заводской командой Honda на сезоны 2027-28 годов. Фабио прибыл в Сепанг как раз вечером того дня, и его менеджер незамедлительно выступил с опровержением. Но что сказал сам Куартараро?

Менеджер Кейси Стоунера, Карлоса Чеки и Данило Петруччи, босс Nolangroup Альберто Вергани прокомментировал последние новости, всколыхнувшие рынок MotoGP - о переходе Фабио Куартараро в Honda и о том, что место француза в Monster Energy Yamaha займет никто иной как Хорхе Мартин. Фейк или правда? Вергани уверен.

Кажется, в Испании начала вскрываться большая информационная афера. Альберт Валера, менеджер Хорхе Мартина решил провернуть серьезную сделку: второй раз за день Motorsport выдает в эфир информацию из «информированных источников» о заключении контрактов на 2027 год. Рынок MotoGP начал реагировать или это очередной фейк?

Рынок MotoGP вдруг закипел, но пена мгновенно выкипела и расплескалась по всей кухне: личный помощник и близкий друг Фабио Куартараро поспешил сделать заявление, что распускаемый Motorsport слух о заключении контракта с Honda - абсолютный фейк, призванный сорвать одну из готовящихся сделок.

Согласно «эксклюзивно полученной информации» испанскими журналистами, Фабио Куартараро покинет Yamaha Factory Racing и перейдет в заводскую команду Honda MotoGP на 2027-28 год. Стала известная сумма сделки, которая, как уверены журналисты, уже состоялась.

Представители Honda Motor Co. объяснили стратегию японской компании в схватке со стремительно набирающими темп китайскими производителями мотоциклов: всё дело в выносливости и надежности, но скоро станет актуальным и фактор запасных частей!

До сих пор в AMA Supercross свое слово не могли сказать флагманы заводской программы Honda - Йо Симода в классе 250SX и Джетт Лоуренс в 450SX - оба серьезно травмировались на предсезонке и пропускают первый месяц 2026 года. Менеджер Team Honda HRC Progressive Ларс Линдстрем рассказал, когда их ждать обратно.

Прохладная, переменчивая погода сопровождала двухдневные тесты на Circuito de Jerez, организованные Bimota Racing, к которым присоединились многие коллеги по World Superbike и Supersport. Результаты второго дня лучше отражают ситуацию, поскольку только в четверг гонщики покатались по сухому асфальту.

Таиланд и Вьетнам станут одними из первых стран, куда Honda намерена поставлять серийные электромотоциклы и скутеры. Программа начнется в июне 2026 года с Honda UC3: что он из себя представляет?

Япония установила 30-летний рекорд обратного импорта автомобилей: ввоз машин Honda, Suzuki и Toyota, произведенных на заводах в Таиланде, Китае и Индии, растет небывалыми темпами, и приблизился к отметке 20% в год. Производить автомобили в Японии больше не выгодно?