Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии

Давид Алонсо станет следующим пилотом команды Aspar Team, вступившему в Королевский класс MotoGP. Для команды Хорхе «Аспара» Мартинеса это особый момент, поскольку ветеран Мото Гран-При воспитал юного испанца с колумбийским паспортом буквально с нуля и провел за руку по всему Пути в MotoGP.

Объявление о заключении Honda Racing контракта со звездой Moto2 Давидом Алонсо на переход 20-летнего колумбийца в MotoGP сделано в подходящий момент: Диого Морейра теперь немного нервничает, поскольку план о его переводе в заводской гараж Honda HRC Castrol откладывается.

Последние сведения из-за кулис MotoGP заставляют думать, что состав заводской команды Honda в Королевском классе на 2027 год уже сформирован — это Фабио Куартараро и Давид Алонсо. Почему? На это указывает один важный фактор.

После объявления о заключении контрактов с Фабио Куартараро и Давидом Алонсо на сезон MotoGP 2027 года, Honda Racing подтвердила имена пилотов, которые выйдут по wildcard на следующих гонках сезона текущего.

Разрешилась одна из самых больших закулисных загадок — кто подпишет Давида Алонсо, будет это Ducati или всё-таки Honda? Ответ только что пришел из Токио: 20-летний колумбиец присоединится к бразильскому пилоту Диого Морейре в группировке Honda в чемпионате мира по MotoGP 2027 года, а Фабио Куартараро — официально с Honda HRC!

Как стало известно, бывший шеф команды Джека Миллера, последние сезоны проработавший в заводской команде Honda HRC MotoGP с Лукой Марини — Кристиан Пупулен обрел высокую ценность в связи с переходом в команду Фабио Куартараро.

Мотоциклы класса «круизер» никогда не создавались для участия в гонках. Они не подходят для активной езды по извилистым дорожкам: из-за геометрии шасси, веса, огромной инерции тяжелых колес они комфортны на прямой, но когда дело доходит до поворотов, райдеру приходится прилагать массу физических сил, чтобы удержать «бегемота» на траектории. Но на рынке есть несколько круизеров, способных разрушить все мифы про «не тормозит, не рулится»! Вот пять из них, в самых разных ценовых категориях.

Недавно были обнаружены патентные схемы на два новых мотоцикла Honda с новейшей разработкой электрического компрессора (принудительного наддува) E-Compressor: один из мотоциклов — хорошо знакомый нам силуэт кроссовера Honda NC750X, второй — представленный на EICMA-2024 в виде прототипа, а затем показанный уже во плоти как действующая модель на EICMA-2025 и Токийском Мотосалоне нейкед Honda V3R.

В одном из недавних тест-драйвов на МОТОГОНКИ.РУ промелькнула фраза, которую надо распечатать и повесить на стену: «если бы Honda хотела создать исключительный и самодостаточный мотоцикл на каждый день, она бы не создавала NT1100, а выпустила бы NC950X». Владельцы Honda NC нас хорошо поймут! И — о, чудо: господа из Японии прислушались?

Новое поколение классического японского спортбайка Honda CBR400R FOUR теперь будет снабжаться автоматическим сцеплением E-Clutch. Мотоцикл был представлен на Токийском Мотошоу в марте 2026 года как новый серийный продукт Honda Motor Co. для японского рынка. Теперь завод объявил дату начала продаж и финальную цену.

Француз прибыл в Германию, чтобы встретиться со Стюардами FIM и выслушать вердикт по инциденту на Гран-При Каталонии, из-за которого он пропустил уже полтора месяца гонок MotoGP 2026. Также, он дал первые публичные комментарии лояльному Canal+

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.

Гоночная команда LCR Honda MotoGP, наконец, объявила о реальных планах восстановления и возвращения Жоан Зарко в команду: результаты обследования в Лионе 1 июля продемонстрировали очень позитивную картину после месяца негативных ожиданий.

Звезда MotoGP из Франции — Жоан Зарко в действительности может завершить гоночную карьеру уже летом 2026 года из-за травмы правого колена. Хотя об этом не хотят говорить, за кулисами у HRC с LCR Honda идут переговоры о передаче контракта новому пилоту-дебютанту Королевского класса.

Травмировавший левую ногу в большой аварии на рестарте Гран-При Каталонии MotoGP 2026 года в мае Жоан Зарко вернулся к почти полноценной жизни и шлет фотки из спортзала. Однако, это совсем не означает, что он скоро вернется в LCR Honda MotoGP — он до сих пор не сделал необходимую операцию на порванных связках левого колена!

Не правда ли, странно, что такая большая и богатая компания как Honda Racing не позвала свою главную звездочку MotoGP ближайшего будущего, единственного доступного пилота Королевского класса с имеющимся на руках контрактом 2027 года на тесты 850-кубовых прототипов в Брно? Но Лучио Чеккинелло из LCR Honda объяснил: это намеренное решение HRC и... его команды.

Это официально: все пять производителей MotoGP объявили сегодня о продлении своих контрактов на участие в MotoGP с 2027 по 2031 год. Это объявление последовало за большой пресс-конференцией, на которой представители MSMA объявили о заключении с MotoGP SEG и Liberty Media сделки — «соглашения», над которым работали последние 14 месяцев.

В рамках особой пресс-конференции, состоявшейся на Automotodrom Brno, генеральный промоутер MotoGP SEG и Ассоциация производителей (MSMA), наконец, объявили о заключении нового 5-летнего соглашения. Они ответили на массу интересующих всех вопросов: каким будет будущее Мото Гран-При? как изменится формат и правила? как будет расти чемпионат мира Больших Мотоциклетных Призов?

Заводская команда Honda HRC Castol MotoGP представила в первый день Гран-При Чехии нового менеджера своей команды, назначенного из Японии. Также, ожидается, что в ближайшие дни будет официально объявлено имя нового директора гоночного проекта, но его мы уже знаем.

Во вторник и среду на Misano World Circuit прошли специальные подготовительные тесты заводских команд-разработчиков, на которых Aprilia, Honda, KTM и Yamaha показали друг другу новые прототипы, Ducati GP27 был засвечен раньше.

Несмотря на переход в следующем году в лагерь Ducati, пилот заводской команды Honda HRC Castrol Жоан Мир получил допуск на тесты прототипов MotoGP 2027 года, которые пройдут в Брно сразу после Гран-При Чехии. Его нынешний партнер Лука Марини также получил приглашение.