МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
44850
28 августа 2020 в 10:07
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Так рождаются легенды: Гран-При Штирии стала 900-й гонкой в истории MotoGP

KTM и Мигель Оливера вошли в историю Больших Мотоциклетных Призов - MotoGP, словно по написанному ранее сценарию: португалец одержал победу на Red Bull Ring, на Гран-При Штирии, в 900-й гонке чемпионата мира, который проводится с 1949 года.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 августа 2020 - За более чем 70 лет существования Мото Гран-При как официального чемпионата мира, высшей ступени развития любого мотогонщика, состоялось множество исторических гонок. Каждая сотня Гран-При - своеобразная веха, и Гран-При на Red Bull Ring, состоявшееся 23 августа, стало одним из таких событий.

Трудно было представить до старта гонки, кто именно одержит победу. Если в предыдущие 5-6 лет мы, пожалуй, могли бы сделать более-менее верную ставку на состав подиума, угадать победителя, то сегодня это почти неподъемная задача. Лидеры чемпионата еще прошлого года, не говоря уже о тех, кто боролся за титул в 2015-2017 годах, вдруг оказываются за пределами ТОП-5, а то и ТОП-10. Но то, что Мигель Оливера вырвет победу на Red Bull Ring из рук Миллера и Эспаргаро - это был настоящий взрыв эмоций, ибо еще накануне казалось невероятным!

Официальный плакат #MotoGP900
Официальный плакат #MotoGP900

900-я гонка MotoGP переворачивает очередную страницу истории чемпионата, ибо перед нами открывается новый дивный мир... без явного, доминирующего лидера. Конечно, это временное явление, пока Марк Маркес («хозяин») отсутствует в доме. Сколько это продлится и в каком состоянии вернется El Fenomeno в серию, сегодня можно только гадать.

Гарольд Даниэл, Notron
Гарольд Даниэл, Notron

Первый Большой Приз в Королевском классе

Итак, чемпионат мира по Гран-При родился на свет в 1949. Первая гонка состоялась 17 июня на острове Мэн в рамках ежегодного Isle of Man TT, и победу в самом мощном на тот момент классе одержал британец Гарольд Даниэл (Harold Daniell). Он гонял в GP всего два сезона, поскольку в 1949 ему уже было 40 лет, и на IOMTT он выступал в классе SeniorTT («ветераны»). Тогда чемпионат проводился в двух классах за день одновременно - на 350-кубовых и 500-кубовых 2-тактных мотоциклах. Даниэл участвовал в обеих гонках, став 4-м в GP350 и взяв победу в GP500. Это был первый - и единственный Гран-При пилота Norton. Он поднялся на подиум еще дважды: в Швейцарии, на следующем за IOMTT событии 1949 года (3 место), а затем через год, на следующем IOMTT 1950 в классе GP350.

Майк Хейлвуд, MV Agusta
Майк Хейлвуд, MV Agusta

100

Первой юбилейной отметки в 100 гонок Мото Гран-При достиг к 1962 году. Это было Гран-При Восточной Германии на еще старом, дорожном кольце Sachsenring вокруг Оберлунгвица. 100-ю победу оформил в классе GP500 Майк "The Bike" Хейлвуд на MV Agusta. Длина круга тогда составляла 8.7 км, а общая длина дистанции - 16 кругов или почти 140 км. Хейлвуд убежал от ставшего вторым Алана Шеферда и Берта Шнайдера почти на 2 минуты!

Джакомо Агостини, MV Agusta
Джакомо Агостини, MV Agusta

200

Если до 60-х в год проводилось всего 6-8 гонок Гран-При, после 1961 календарь стал расти, как на дрожжах, количество этапов удвоилось, появились дополнительные классы, включая GP50. По официальным данным Dorna Sports, 200-ю победу одержал на TT Circuit Assen Джакомо Агостини, пилотировавший MV Agusta.

Барри Шин, Yamaha, 1981
Барри Шин, Yamaha, 1981

300

К 300-му Гран-При чемпионата подобрался в 1981 году. Барри Шин на Yamaha выиграл Гран-При Швеции в очень плотной борьбе с голландцами Ван Дюлменом и Миддлбургом.

400

400-я победа досталась «человеку Honda» Эдди Лоусону на Гран-При Франции в Ле-Мане 16 июля 1989 года. В той схватке Лоусон с минимальным преимуществом одержал верх над Кевином Шванцем, а также Уэйном Рейни.

90-е, Золотая эра MotoGP - Рейни, Лоусон, Шванц и Дуэйн
90-е, Золотая эра MotoGP - Рейни, Лоусон, Шванц и Дуэйн

500

Цифра «500» в данном контексте магическая. Пятисотая победа была взята на пике развития 500-кубовой «Королевской» категории MotoGP в 1996 году. Технологии 2-тактного моторостроения были поистине на высоте, когда со 140-килограммового мотоцикла инженерам удавалось снимать по 200 л.с. Пилотаж стал главным фактором, и австралиец Мик Дуэйн из Repsol Honda был просто непотопляемым! За свою карьеру вместе с Honda Дуэйн стал 5-кратным чемпионом мира, олицетворением GP500 как явления, как чемпионата, ушедшего в историю через несколько лет с именем Дуэйна и Honda у всех на устах.

Подиум Гран-При Имолы 1996 года: Дуэйн, Кривье и Окада
Подиум Гран-При Имолы 1996 года: Дуэйн, Кривье и Окада

500-я победа в Мото Гран-При была взята в Имоле. Схватка Дуэйна с партнером по команде, Алексом Кривье завершилась только на финише, и австралиец превзошел напарника всего на 0.1 секунды. Подиум замкнул Тадаюки Окада, третий заводской пилот Honda.

600

Новая эра - 4-тактные 990-кубовые моторы в Королевском классе, новые шасси, новая управляющая электроника, множественные метания инженеров, попытки, удачи и неудачи. Сет Жибернау в 2003 году представлял Honda, как и другой ярчайший представитель чемпионата - действующий чемпион, Валентино Росси. 25 мая 2003 года в Ле-Мане между ними произошла одна из самых близких схваток, победу в которой ценой всего 0.165 секунды одержал испанец. Алекс Баррош взошел на подиум.

700

Наши дни. Великое противостояние партнеров по FIAT Yamaha - Хорхе Лоренцо и Валентино Росси!

Большая битва Лоренцо и Росси на Гран-При Японии 2009 года
Большая битва Лоренцо и Росси на Гран-При Японии 2009 года

Победу в 700-й гонке MotoGP себе забрал именно Лоренцо, выиграв спор с Росси за Мотеги (Гран-При Японии). На финише Лоренцо оказался с солидным преимуществом в 1.3 секунды.

800

С именем Хорхе Лоренцо связана и победа в 800-й гонке MotoGP на Motorland Aragon в 2014. Это была одна из самых странных гонок в Арагоне, а то, и за все десятилетие, где ключевую роль сыграла погода и очень странное психоэмоциональное состояние участников. Уикенд Гран-При Арагона 2014 года стал рекордным по количеству аварий, хотя начинался, как совершенно обычный, сухой.

Хорхе Лоренцо, победитель Гран-При Арагона 2014 года. Алеш Эспаргаро и Кэл Кратчлоу на подиуме
Хорхе Лоренцо, победитель Гран-При Арагона 2014 года. Алеш Эспаргаро и Кэл Кратчлоу на подиуме

Вот небольшое видео, которое мы нарезали под впечатлением тех гонок - альтернативный обзор Гран-При Арагона:

Лоренцо проявил невероятное терпение и осторожность, успев заскочить на переобувку и установить дождевые шины с первым же появлением белого флага. До того момента, у него не было ни малейшего шанса даже на подиум. Маркес и Педроса из Repsol Honda продолжили заезд, надеясь наработать хороший задел перед пит-стопом - и оба грохнулись!!! Для Валентино Росси та гонка завершилась серьезным, весьма опасным падением и травмой (сотрясением головного мозга), от которой он отошел только через пару недель.

900

Мигель Оливера, пилот команды-саттелита - Red Bull KTM Tech 3 стал вторым победителем в истории MotoGP на прототипе KTM RC16 после Брада Биндера, взявшего дебютную победу в Брно парой недель ранее. Оливера выиграл схватку буквально в последнем повороте Red Bull Ring, воспользовавшись слишком жаркой дуэлью между Джеком Миллером (Pramac Ducati) и Полом Эспаргаро (KTM Factory Racing). Оливера просто не мог ни воспользоваться своим шансом, точно также, как в 2019 году Данило Петруччи выиграл Гран-При Италии, вырвав победу из рук Довициозо и Маркеса, которые зарубились в 1-м повороте последнего круга до жесткого касания.

Мигель Оливера вырывает победу в Штирии из рук у Джека Миллера
Мигель Оливера вырывает победу в Штирии из рук у Джека Миллера

Гран-При Штирии, как и предшествовавшая ей гонка Гран-При Австрии - очень интересный, яркий пример стремительной смены лидеров и всего тренда чемпионата в условиях непреодолимой силы из-за какой-то, казалось бы, незначительной недоработки или обстоятельства, ранее никем не просчитанного. В данном случае, речь о травме Марка Маркеса и проблеме с моторами у Yamaha Factory - из схватки за титул могут выйти сразу трое из пяти непререкаемых лидеров MotoGP!..

P.S.

В истории MotoGP много ярких страниц, и хаотичный сезон 2020 года украсит ее. Мигель Оливера стал первым в истории победителем Гран-При в Королевском классе родом из Португалии, 112-м в списке избранных с 1949 года.

В Штирии был оформлен 270-й подиум чемпионата.

Валентино Росси, став 3-м в Андалуссии, взял свой 199-й карьерный подиум, и сегодня он неожиданно - снова быстрейший и стабильнейший пилот Yamaha. А еще полгода назад он размышлял о завершении карьеры. Ему всего 41 год!! Первую победу в истории MotoGP в 1949 году одержал 40-летний «ветеран» Гарольд Даниэл, помните? Все впереди и все возможно!

Однако, на предыдущей гонке Андреа Довициозо принес Ducati 50-ю победу с момента вступления завода в Королевский класс. Сегодня есть все шансы, что именно Ducati заберет себе оба главных приза по итогам этого сезона.

Важные новости
 
Календарь MotoGP 2026 года окончательно сформирован: теперь с датами зимних тестов
Календарь MotoGP 2026 года окончательно сформирован: теперь с датами зимних тестов

Календарь MotoGP 2026 года окончательный! Стали известны даты официальных зимних тестов IRTA. Все слухи подтверждены. Перед нами - самое полное расписание событий чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года.
Honda расширит завод в Бразилии и нарастит производство флагманских мотоциклов на фоне возвращения MotoGP
Honda расширит завод в Бразилии и нарастит производство флагманских мотоциклов на фоне возвращения MotoGP

Honda Motor Co. подтвердила выделение грандиозного пакета инвестиций в размере более 300 миллионов долларов на расширение своего завода в Бразилии, который сейчас уже производит 1.4 миллиона мотоциклов и скутеров. Там, Honda планирует производить и часть флагманских моделей серии CRF1100.
Проклятие Мандалики: чемпион MotoGP 2025 Марк Маркес пропустит несколько гонок из-за новой травмы
Проклятие Мандалики: чемпион MotoGP 2025 Марк Маркес пропустит несколько гонок из-за новой травмы

Ducati Lenovo Team только что официально подтвердила, что травма правого плеча, полученная Марком Маркесом при инциденте с Беццекки на Гран-При Индонезии, потребует почти месяца на восстановление и реабилитацию: анонсированные подробности и ожидаемые сроки возвращения уже действующего чемпиона MotoGP 2025 года - будет ли оно?
Простой ответ на сложный вопрос: почему все любят классические Harley-Davidson и что не так в новых?
Простой ответ на сложный вопрос: почему все любят классические Harley-Davidson и что не так в новых?

Много-много лет назад появились на свет мотоциклы с двигателями V-Twin, которые стали настоящим культом и даже включенны в программу защиты национальной безопасности США. Речь, конечно, про Harley-Davidson - большие железные мотоциклы, которые... так почему они так популярны, особенно, модели, выпущенные до 2021 года?
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел

Руэда взял досрочный титул чемпиона мира по Мото Гран-При в классе Moto3 после совершенно немыслимой схватки в Мандалике, где двое из трех пилотов, финишировавших с ним в ТОП-3, лишились своих позиций, а 4-й упал и получил перелом бедра. Хосе Антонио Руэде удалось избежать грязной борьбы и выйти чистым победителем Гран-При Индонезии - и чемпионата. За это он, прежде всего, поблагодарил Бога и признался, что искренне верует.
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025

Это было своего рода продолжение сезона Американского Мотокросса и SuperMotoCross, поскольку сильнейшими на главной гонке 2025 года - Мотокроссе Наций (MXoN-2025) оказались именно представители AMA Supercross, Pro Motocross и SMX. Но не сами американцы у себя дома! Австралийцы доминировали, а европейцы пали под их натиском.
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025

В США, на трассе Ironman Raceway отгремело главное событие в мировом календаре внедорожных мотогонок - Мотокросс Наций - Motocross of Nations (MXoN-2025), где одна из сильнейших мировых сборных (Team USA) принимала гостей со всего света. Самым интересным в этот раз было как раз то, что фавориты AMA Supercross, Pro Motocross и SuperMotoCross (SMX) разбрелись по своим национальным сборным, чтобы защищать собственные флаги! И тут произошло несколько сенсаций, о которых мы будем говорить много в сезоне 2026 года.
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!

Официальный дистрибьютор Bajaj в России компания "ИСТ ВЕСТ МОТОРС" запускает акцию "Пусть лето продолжается" и дарит скидки на все мотоциклы!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team

Вот уж точно, такого от воскресной гонки за Большим Призом Индонезии в Мандалике не ожидал никто! Мы привыкли, что пилоты Ducati Lenovo Team очень быстро адаптируются после неудач в пятницу, но на этот раз события для Марка Маркеса и Пекко Баньяи развивались от плохого к худшему, тогда как за подиум и победу боролись молодые претенденты. Первую победу в карьере, в итоге, взял Фермин Альдегер! Результаты и обзор Гран-При Индонезии MotoGP 2025.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 августа 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.02 МЛН
годовая
аудитория
614294
посетителей
в месяц
51691
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island