МОТОГОНКИ.РУ, 27 июня 2018 - Хезлам подтвердил, что переговоры с Kawasaki о возвращении из British Superbike в WSBK идут полным ходом. По наиболее вероятному сценарию, Том Сайкс покинет Kawasaki Racing Team по окончании сезона и займет место в другой заводской конюшне (речь идет о PATA Yamaha). Рэй уже подписал новый 2-летний договор с KRT 11 июня, а после Чехии, где он серьезно повздорил с Томом после аварии в воскресной гонке, речи об их сотрудничестве - в будущем - уже не идет.
Место Сайкса в KRT готов занять любой - даже Ван дер Марк и Меландри стучались в дверь Kawasaki! Но у завода и Акаси есть свои представления о планировании гоночной активности в мире.
Хезлам объективно один из самых сильных пилотов British Superbike, а после большой аварии и травмы Шейна Бирна - единственный ветеран с самым большим опытом. Он привозит результат своей команде в каждой гонке, для Kawasaki. Но Леон хотел бы вернуться в чемпионат мира, но только на заводском мотоцикле. Wildcard на британском этапе не утолил его жажды, поскольку Kawasaki ZX-10RR, построенный командой Puccetti, проигрывал заводскому во всем: 20 секунд отставания на финише от лидера и только 9-е место на самой любимой трассе, Donington Park - не тот результат, на который надеялся пилот.
В Suzuka 8 Hours Джонатан Рэй и Леон Хезлам будут работать вместе, как напарники по заводской команде Team Green. Возможно, все уже решено. Ну, или решится 29 июля, после финиша главной японской гонки.
