МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12582
13 февраля 2016 в 13:11
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Ajo Motorsport опробует шасси KTM-WP Moto2 в 2016 году

Заводская команда KTM в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 - Red Bull KTM Ajo Racing вступает в свой второй сезон в Moto2 с действующим чемпионом этой категории Жоаном Зарко. Целей и задач на год поставлено много.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 13 февраля 2016 - Тесты команды в Валенсии проходят под знаком весьма вероятного перехода на новое шасси KTM-WP для Moto2, представленное заводом в Испании 31 января. В 2015 году команда под управлением бывшего финского мотогонщика и успешного менеджера Аки Айо выступала на прототипе немецкого ателье Kalex. На Kalex француз Жоан Зарко стал чемпионом мира, поэтому в чемпионат 2016 года команда все же вступает именно на этом мотоцикле. Однако, он уже существенно переоборудован, в частности, оснащен прототипными подвесками WP Suspension, такими же, как на прототипе KTM-WP.

В Валенсии состоялась презентация нового состав Red Bull KTM Ajo Racing в Moto3, любимого детища Аки. Финн уверен, что именно регламент Moto3 способствует развитию чемпионата мира по Мото Гран-При - он оптимален: правила дают шанс вступать в серию заводам и частным производителям целых мотоциклов, а не только шасси или двигателей.

Аки Айо, менеджер Red Bull KTM Ajo Racing
Аки Айо, менеджер Red Bull KTM Ajo Racing


"Мне лично больше нравятся правила Moto3, - сказал Айо. - В них все четко прописано и зафиксировано, каждый понимает, что может и что должен, и это позволяет держать дверь открытой для новых производителей, заинтересованных в участии. Сейчас появилось много заводов, которые хотели бы участвовать во всех трех категориях MotoGP, потому что это хорошо для их бизнеса во всем мире".

С другой стороны, Moto2 является серией, которая пока реально экономит деньги участников. Аки Айо давно в гоночном бизнесе и знает, что говорит: "С другой стороны, в Moto2 есть много положительных сторон. Создание по-настоящему прототипного гоночного двигателя дорогое удовольствие, поэтому я понимаю Dorna, в которой ревностно относятся к доступности своего вида спорта. Вот почему они так жестко контролируют цены, прежде всего, в Moto2: очень важно, чтобы команды и пилоты могли находить бюджеты для продолжения работы в серии. Когда мы переходили с GP125 к Moto3, все говорили, что GP125 стал слишком дорогим классом, но теперь, полагаю, Moto3 гораздо, гораздо дороже. Поэтому любое изменение в регламенте рискованно [с точки зрения внезапного или плавного повышения расходов]".

После создания новой категории мирового чемпионата, в Moto3 появились по-настоящему серьезные игроки: все началось с Honda Racing, затем к игре подключился KTM, а спустя год, пришел индийский гигант Mahindra (представивший совместную разработку с итальянской Oral Engineering). Но были и мелкие производители шасси, тюнингеры двигателей из Италии, Франции, Германии и Испании - всего 8 участников. Правда, все они вышли из чемпионата после 1-2 сезонов, не выдержав конкуренции с крупными заводами.

Когда Dorna и FIM ввели в Moto3 ограничения на количество мотоциклов одной марки, чтобы законодательно исключить саму возможность превращения серии в монокубок, KTM и Mahindra пошли на уловку, представив свои клоны под брендами Husqvarna и Peugeot. Так что теперь номинально в серии представлены 5 заводов, на самом деле, их 3.

В Moto2 доминирующее положение занимает немецкое ателье Kalex, кроме нее миноритарно представлены SpeedUp (3 мотоцикла), Tech 3 Mistral (1 байк) и Suter (2 байка). Участие Suter в чемпионате 2016 года минимизировано: скорее всего, единственная команда, которая использовала швейцарские шасси - IodaRacing сменит их на Kalex до начала сезона.

Red Bull KTM Ajo Racing - теперь и в Moto2!
Red Bull KTM Ajo Racing - теперь и в Moto2!


Вступление в чемпионат Moto2 крупного игрока, может радикально изменить ситуацию на рынке. Но заводам неинтересна игра "по правилам Honda", это что-то выше их понимания: трудно представить анонс, что Yamaha Racing построила шасси для двигателя Honda CBR600RR или это сделали в Kawasaki с Suzuki. Это для японцев чистейшей воды абсурд.

Но KTM - может себе такое позволить, тем более, имея в паддоке 100% лояльную команду!

Маттигхофен строит жесткую вертикаль в чемпионате спорт-прототипов: от Red Bull Rookies Cup к MotoGP через Moto3 и Moto2, и теперь в каждой категории мотоциклы KTM будут представлены, причем, весьма неплохо. План рассчитан на захват рынка в 2017-2018 годах. Сезон 2016 года будет "вступительным" и тестовым, особенно, по части Королевского класса.

Важные новости
 
Легенда MotoGP Валентино Росси выиграл финал Intercontinental GT Challenge так же, как Гран-При Индианаполиса 17 лет назад
Легенда MotoGP Валентино Росси выиграл финал Intercontinental GT Challenge так же, как Гран-При Индианаполиса 17 лет назад

Валентино Росси вернулся за руль заводского BMW M4 GT3 в Индианаполисе, где одержал свою первую победу на американской земле на пути к шестому титулу в MotoGP 2008 года. На этот раз, победа за рулем спорткара стала особенной - принесла удовольствие легендарному итальянцу, а BMW Motorsport - Кубок производителей в серии Intercontinental GT Challenge 2025 года.
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей -  Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей - Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам

Представленный еще в марте 2025 года уникальный Harley-Davidson CVO Road Glide RR, наконец, стал доступен клиентам в США. В названии мотоцикла «RR» означает буквально Race Replica и говорит о том, что это реплика гоночного харлея, который используется в MotoAmerica King of the Baggers... а теперь будет использоваться в новой мировой серии в рамках чемпионата по MotoGP. Сколько он стоит и из чего состоит: все подробности и детали.
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025

Итоги одного из самых массовых чемпионатов в российском мотоспорте - традиционной серии по Супермото и Минимотарду 2025 года подведены: чемпионы определились на финале в Рязани, который принимал один из лучших картодромов страны, АСК «Атрон»
Для сохранения сборки мотоциклов KTM в Австрии детали придется делать в Китае
Для сохранения сборки мотоциклов KTM в Австрии детали придется делать в Китае

С мая 2025 года, когда ситуация вокруг едва не обанкротившегося австрийского производителя мотоциклов KTM, кстати, крупнейшего производителя Европы в численном выражении, было опубликовано много противоречивых соображений и высказываний боссов компании: новый генеральный директор KTM AG Готтфрид Ноймайстер дал очередное интервью, в котором поспешил заверить последователей, что производство в Маттигхофене удастся спасти, как и лейбл Made in Austria, но...
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025

Siberia распахнула свои объятия и приняла в них Пекко Баньяю, который не завершил вторую длинную гонку MotoGP подряд после Индонезии - теперь, в Австралии. Phillip Island, где Ducati доминировали в 2024 году, в 2025 стал едва ли не худшей трассой. Что там произошло, в частности, с Алексом Маркесом, поначалу претендовавшим на подиум, но особенно, с Баньей?
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!

Николо Булега после инцидента с Топраком Разгатлиоглу в Superpole Race почувствовал на себе крайне негативную реакцию собравшейся в Хересе публики: итальянца эскортировали в отель под охраной полиции, потому что в мотогонках появились свой «ультрас»... даже в 2015 году на финале MotoGP в Валенсии, когда паддок разделился на сторонников Росси и сторонников Маркеса, подобной реакции не наблюдалось! Каждая сторона сказал свои слова.
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025

Итогом австралийского этапа MotoGP стало доминирование Aprilia на трассе, которая раньше принадлежала исключительно пилотам Honda и Ducati. Под натиском со стороны Марко Беццекки сдались Фабио Куартараро, Педро Акоста и Алекса Маркес, далеко сзади остался Лука Марини. Бец провел одну из самых замечательных операций по возвращению в группу лидеров после двойного LLP: ведь в сегодняшнем MotoGP компенсировать потерянные на длинном круге 3 секунды практически невозможно! Награда за труды - выход на 3 место в чемпионате MotoGP 2025 года.
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе

Все гонки Гранд-финала World Supersport 2025 года на Circuito de Jerez в Испании! Субботняя Race 1, воскресные Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире

Глядя на то, как подрастают ценники на АИ-95 на московских сетевых заправках, иногда хочется плакать. Но глядя на страдальцев из других стран, становится легко и спокойно на душе! В какой же рейтинг входит Россия - в ТОП-10 с самим дорогим или все-таки с самым дешевым бензином в мире?
Булега и Баутиста сделали все, что могли, но Топрак Разгатлиоглу - 3-кратный чемпион World Superbike!
Булега и Баутиста сделали все, что могли, но Топрак Разгатлиоглу - 3-кратный чемпион World Superbike!

Николо Булега одержал тройную победу на финале World Superbike в Хересе, в том числе, допустив столкновение со своим главным соперником в битве за титул чемпиона мира 2025 года в Superpole Race. Но несмотря на потерю очков и активную помощь напарника по Aruba it Racing Ducati Альваро Баутисты, остановить Турка не удалось! Топрак Разгатлиоглу переходит в MotoGP в статусе 3-кратного чемпиона мира по Супербайку.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 февраля 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.25 МЛН
годовая
аудитория
657389
посетителей
в месяц
19224
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island