Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Хорхе Лоренцо намерен завершить сезон MotoGP 2011 года в короне - защитить свой титул и войти в новую эру Больших Призов действующим чемпионом. Ради этого он готов отодвинуть испытания YZR-M1 нового поколения.

Еще одним "старичком" в обойме MotoGP стало больше: 30 июля 2011 года "Кентукийский паренек", которого уже давно никто так не называет - Никки Хейден отпраздновал свой 30-й день рождения.

Затишье в стане команд, планировавших войти в чемпионат мира MotoGP по системе CRT/Moto1 в 2012 году наводит на грустные размышления. Определенность есть только у одной конюшни - Forward Racing, успешно выступающей в Moto2 и GP125.

Поскольку участие в MotoGP по системе CRT/Moto1 не слишком интересует лидера чемпионата мира Moto2 Штефана Брадля, он продолжает поиск нового места работы на 2012 год. Одним из наиболее вероятных является гараж LCR Honda. Но остается шанс перехода в Королевский класс всей команды Kiefer Racing.

Самый опытный пилот MotoGP - Лорис Капиросси может объявить о своем уходе в отставку на этапе чемпионата мира в Брно, через две недели. Главный вопрос: что дальше? Ответ: "точно, никаких супербайков!"

"Вряд ли я внезапно стал идиотом!" - выдал Валентино Росси на одной из последних пресс-конференций, отвечая на очередной "дурацкий" вопрос о том, что мешает ему бороться на равных с соперниками... Он не думает ни о чем другом, кроме как продолжать работу в Ducati MotoGP.

Победа Кейси Стоунера, финиш на подиуме Дани Педросы и пятое место Андреа Довициозо - это входит в привычку. Пилоты Honda всегда "где-то рядом", а ведь есть еще Симончелли... Чтобы справиться с этим, Хорхе Лоренцо срочно требуется подкрепление - в техническом плане.

Кейси Стоунер уверен, что победой в Гран-При Соедиленных Штатов титул чемпиона MotoGP он себе не обеспечил: "Сейчас об этом слишком рано говорить: решающая битва состоится в конце сезона", - сказал он. Лоренцо и Педроса готовы к ней. Положение в чемпионате после 10 раундов.

Для заводской команды Ducati в Laguna Seca повторился германский сценарий. С небольшой разницей: на этот раз Хейдена и Росси не обгонял на последнем круге пилот Suzuki. Тем не менее, Хейден не очень рад финишу в TOP-7.

В рамках этапа чемпионата мира MotoGP в Laguna Seca состоялась гонка на электромотоциклах - TTXGP, "чемпионат мира будущего", как называют ее в FIM и Dorna. Интересно, что байки на батарейках смогли пройти круг по Laguna Seca всего на 10 секунд медленней, чем это делали 800-кубовые "более чем 200-сильные" прототипы.

Речь идет о количестве уже использованных двигателей: Гран-При Соединенных Штатов - 10-й из 18 этапов чемпионата мира по MotoGP, но на последние гонки кому-то новых моторов может не хватить.

В начале USGP, Кейси Стоунер сомневался. Он не был уверен в своих силах даже после того, как занял вторую позицию на старте, а сам себя назвал "пилотом-на-один-круг", имея в виду, что в длительной гонке не способен удержать тот же темп, что Педроса и Лоренцо...

Полным разочарованием завершился уикенд MotoGP в Laguna Seca для местной звезды, 37-летнего пилота AMA Superbike Бена Бострома. Вместо езды "на уровне, близком к лидерам", он едва дотянул до уровня сильных парней из национальный серии - на гранприйном прототипе.

Шанс Бена Списа войти в число призеров на домашнем Гран-При в Laguna Seca испарился прямо на стартовой решетке: из-за не совсем верной настройки launch-контроля, мотоцикл не стартовал так, как планировал техасец.

Dorna Sports SL и Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) опубликовали официальный отчет о радиологической обстановке в Японии. В конце недели ожидается подтверждение того, что перенесенное на 2 октября Гран-При Японии все-таки состоится в Twin Ring Motergi Circuit.

На последовавшей за гонкой в Лагуне пресс-конференцией Стоунер, Лоренцо и Педроса дали свои объяснения произошедшему на Гран-При Соединенных Штатов: почему Кейси так быстро ехали, а его соперники пали духом?

Пусть Гран-При Соединенных Штатов 2011 года и не войдет в анналы MotoGP по напряженности, но маневры Кейси Стоунера однозначно войдут в учебники по гонкам: начав заезд третьим, австралиец обошел и напарника по Repsol Honda Дани Педросу, и лидера - Лоренцо. Результаты гонки.

Если вы уже читали новость о том, что пилот команды Pramac Ducati решил выйти на старт Гран-При Соединенных Штатов в MotoGP, несмотря на переломы спинных позвонков, то все что вам нужно сейчас знать: он все-таки не будет участвовать в гонке - полное медицинское обследование подтвердило наличие перелома бедренного сустава.

Пилоты Yamaha Racing - семь чемпионов мира: Колин Эдвардс, Хорхе Лоренцо, Бен Спис, Кэл Кратчлоу, Эдди Лоусон, Кенни Робертс и Уэйн Рейни - в новом фильме "Взрыв из прошлого"! (забавно)

Не везет пилоту Pramac Ducati Ренди Де Пюнье в 2011 году! На этот раз падение на квалификации Гран-При Соединенных Штатов обошлось ему достаточно дорого - надломом двух позвонков и травмой бедра. Тем не менее, француз постарается выйти на старт и проехать гонку...

Кейси Стоунер, квалифицировавшийся всего в 0.07 секунды от обладателя поул-позиции Гран-При Соединенных Штатов Хорхе Лоренцо, не уверен, что сможет противостоять своим главным конкурентам в Laguna Seca.