МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
47935
26 декабря 2012 в 13:55
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Правила - заморозка на 3 года

Новый пакет изменений в техническом и административном регламентах чемпионата мира MotoGP/Moto2/Moto3, представленный неделю назад, официально "замораживает" любые разработки в моторной секции.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 декабря 2012 - То, чего хотели новобранцы класса MotoGP, а также компании, которые хотели бы вступить в игру с 2013-2014 года (или вернуться, как Suzuki), произошло. Заморозка разработок была принята FIM и утверждена в присутствии представителей Комиссии по Большим Призам единогласно: следующие три сезона уже омологированные моторы и управляющая электроника не будут существенно меняться. Это позволит заводам вести разработку на более тонком уровне и искать решения с уже существующим железом, не тратясь на производство принципиально новых компонентов. Слово "заводы" тут ключевое, на производителей CRT правило пока не распространяется. У них есть еще один год, чтобы завершить работы и влиться в общее русло. Ведь с 2014 в регламенте понятие CRT прекратит свое существование - все производители получат равные права. К тому времени они либо смогут создать конкурентоспособные пакеты, либо нет. Выживет сильнейший.

Причем, не только в MotoGP.

Dorna наметила стратегию в апреле-мае 2012 года, после запуска проекта Moto3. Этот класс стал одним из открытий минувшего сезона: гонки 250-кубовых "супер синглов" превратились в непредсказуемое шоу с множеством претендентов на победу, своими фаворитами и лузерами, как бывает в инаугурационный сезон. Но в Moto2, к концу 2010 года какой-то явной тенденции в развитии класса не наметилось, все решилось более-менее к середине 2011-го. В Moto3, напротив, сразу стало ясно, что идея цельная, жизнеспособная и привлекательная.

На позитивной волне Кармело Эспелета провозгласил генеральную линию партии (читайте его интервью "Хочу MotoGP в стиле Moto3"): разные шасси, разные моторы, но схожего форм-фактора, с похожими характеристиками и единой управляющей электроникой, подконтрольной Dorna. Примерно, как в Формуле-1 - все к этому и идет. И в Формуле-1 стратегия FOM работает: в 2012 году начало сезона отметилось шестью победами шести разных пилотов. Вернуть спортивную составляющую в чемпионат MotoGP - первостепенная задача Эспелеты.

Вот как будет развиваться класс Moto3 в ближайшие годы. Если в этом сезоне Dorna требовала, чтобы производители двигателей обеспечили моторами и комплектующими, а также сервисным обслуживанием всех желающих (кто подаст на это заявку), то теперь испанская компания намерена самостоятельно контролировать рынок выдачи агрегатов и электроники. Причины? Одинаковая начальная стоимость "пакета" Moto3 для всех клиентов - максимум 12000 евро. Но саттелиты и заводские бригады все же имели существенные различия между собой. Хотя пилоты частных команд часто бросали вызов заводским райдерам (речь в основном мы ведем про абсолютного фаворита года - KTM Racing), у Dorna все же появились подозрения, что Маттигхофен дал свои пилотам "за те же деньги" немного больше, чем остальным.

Достаточно взглянуть на шасси KTM, созданные немецким Kalex, а затем растиражированные в виде Production Racer KTM RC250R. Уже в этом году они здорово отличались от тех, на которых выступали Сандро Кортези, Денни Уэбб и Артур Сиссис: другие подвески, другие тормоза - это слишком бросается в глаза. Наверняка, двигатели тоже различались по начинке. Но кто об этом расскажет? Прямо обратной была ситуация у клиентов Honda. Команды, купившие готовые NSF250R у HRC, проиграли битву за скорость уже в начале сезона. Вперед вырвались те, кто предпочел частные комплекты из шасси FTR и двигателей NSF250R, подготовленные швейцарским Geo Technology. Dorna хочет ликвидировать саму возможность для читерства и уровнять шансы участников еще больше.

Узнать больше о технических характеристиках разных мотоциклов Moto3 можно из первого в истории русскоязычного MOTOGP SEASON REVIEW 2012, который вышел из печати в этот понедельник и доступен для заказа!

Поставку электроники, дата-логгеров и компонентов системы Dorna регулирует изначально. С 2014 года стоимость запчастей, сервиса и готовых агрегатов также будут под контролем Технической Комиссии чемпионата. Именно так сейчас работает Moto2. И нет предпосылок, что система изменится в ближайшие год-два, скорее, наоборот.

Важные новости
 
Honda расширит завод в Бразилии и нарастит производство флагманских мотоциклов на фоне возвращения MotoGP
Honda расширит завод в Бразилии и нарастит производство флагманских мотоциклов на фоне возвращения MotoGP

Honda Motor Co. подтвердила выделение грандиозного пакета инвестиций в размере более 300 миллионов долларов на расширение своего завода в Бразилии, который сейчас уже производит 1.4 миллиона мотоциклов и скутеров. Там, Honda планирует производить и часть флагманских моделей серии CRF1100.
Проклятие Мандалики: чемпион MotoGP 2025 Марк Маркес пропустит несколько гонок из-за новой травмы
Проклятие Мандалики: чемпион MotoGP 2025 Марк Маркес пропустит несколько гонок из-за новой травмы

Ducati Lenovo Team только что официально подтвердила, что травма правого плеча, полученная Марком Маркесом при инциденте с Беццекки на Гран-При Индонезии, потребует почти месяца на восстановление и реабилитацию: анонсированные подробности и ожидаемые сроки возвращения уже действующего чемпиона MotoGP 2025 года - будет ли оно?
Простой ответ на сложный вопрос: почему все любят классические Harley-Davidson и что не так в новых?
Простой ответ на сложный вопрос: почему все любят классические Harley-Davidson и что не так в новых?

Много-много лет назад появились на свет мотоциклы с двигателями V-Twin, которые стали настоящим культом и даже включенны в программу защиты национальной безопасности США. Речь, конечно, про Harley-Davidson - большие железные мотоциклы, которые... так почему они так популярны, особенно, модели, выпущенные до 2021 года?
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел

Руэда взял досрочный титул чемпиона мира по Мото Гран-При в классе Moto3 после совершенно немыслимой схватки в Мандалике, где двое из трех пилотов, финишировавших с ним в ТОП-3, лишились своих позиций, а 4-й упал и получил перелом бедра. Хосе Антонио Руэде удалось избежать грязной борьбы и выйти чистым победителем Гран-При Индонезии - и чемпионата. За это он, прежде всего, поблагодарил Бога и признался, что искренне верует.
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025

Это было своего рода продолжение сезона Американского Мотокросса и SuperMotoCross, поскольку сильнейшими на главной гонке 2025 года - Мотокроссе Наций (MXoN-2025) оказались именно представители AMA Supercross, Pro Motocross и SMX. Но не сами американцы у себя дома! Австралийцы доминировали, а европейцы пали под их натиском.
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025

В США, на трассе Ironman Raceway отгремело главное событие в мировом календаре внедорожных мотогонок - Мотокросс Наций - Motocross of Nations (MXoN-2025), где одна из сильнейших мировых сборных (Team USA) принимала гостей со всего света. Самым интересным в этот раз было как раз то, что фавориты AMA Supercross, Pro Motocross и SuperMotoCross (SMX) разбрелись по своим национальным сборным, чтобы защищать собственные флаги! И тут произошло несколько сенсаций, о которых мы будем говорить много в сезоне 2026 года.
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!

Официальный дистрибьютор Bajaj в России компания "ИСТ ВЕСТ МОТОРС" запускает акцию "Пусть лето продолжается" и дарит скидки на все мотоциклы!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team

Вот уж точно, такого от воскресной гонки за Большим Призом Индонезии в Мандалике не ожидал никто! Мы привыкли, что пилоты Ducati Lenovo Team очень быстро адаптируются после неудач в пятницу, но на этот раз события для Марка Маркеса и Пекко Баньяи развивались от плохого к худшему, тогда как за подиум и победу боролись молодые претенденты. Первую победу в карьере, в итоге, взял Фермин Альдегер! Результаты и обзор Гран-При Индонезии MotoGP 2025.
Еще одна сенсация ГП Индонезии: лидер чемпионата мира Moto2 Мануэль Гонсалес дисквалифицирован
Еще одна сенсация ГП Индонезии: лидер чемпионата мира Moto2 Мануэль Гонсалес дисквалифицирован

Сегодня в Мандалике произошло не так много интересных событий, подумали в Дирекции MotoGP, и решили выдать громкую сенсацию: финишировавшего 2-м в гонке за Гран-При Индонезии Мануэля Гонсалеса дисквалифицировали, что при победе его главного конкурента Диого Морейры радикально меняет ситуацию в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto2.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 декабря 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.02 МЛН
годовая
аудитория
614294
посетителей
в месяц
51691
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island