МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
17811
31 декабря 2012 в 15:20
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Будущее Ducati - от технологий к менеджменту

В 2013 году Ducati перевернет страницу истории, начавшейся в 2003 с приходом завода в MotoGP. Прежде всего, это связано со сменой направления движения и лидера проекта: многие годы разработкой Desmosedici и Ducati Corse руководил Филиппо Прециози, теперь он переведен на другой пост. Что говорят люди, близкие или бывшие близкими к Борго Панигале?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 31 декабря 2012 - Немецкий концерн AUDI-Volkswagen приобрел Ducati весной этого года, чтобы добавить к коллекции своих брендов еще один высокотехнологичный премиум, но из двухколесного мира. Эта сделка ставит точку в концепции развития итальянского холдинга - через технологии - к эмоциям, от эмоции - к продажам. Немцы с интересом изучают итальянский подход, но уверены, что практичность и четкость помогут изменить сложившуюся ситуацию на рынке и в спорте.

Приход Валентино Росси в конце 2010 года не спас ситуацию, но позволил компании открыть глаза на многие недочеты системы разработки и производства. Депортация Росси стала меньшим из зол, с которыми столкнулись новые менеджеры. Есть ли у них шансы справиться с японским доминированием в MotoGP? Они считают, что есть. Не сразу, а через год-два.

Филиппо Прециози был в проекте Desmosedici ключевой фигурой: он создал этот прототип в 2002 и выпустил его на трек в 2003. Но в 2013 влияние итальянского инженера на проект снизится. Прециози переводят в отдел исследований и разработок Ducati Motor Holding, он станет "гражданским" инженером. Кем заменить гениального итальянца, истинного фаната своего дела?

Бывший руководитель Ducati Factory Ливио Суппо, проработавший в заводском проекте с Прециози 7 лет, с момента прихода завода в MotoGP, считает, что в этом есть смысл, но цена замены может быть завышенной: "Я хочу надеяться, что это является глобальным просчетом Ducati, лишь хочу сказать, что заменить Филиппо будет невероятно сложно. Для меня было очень странно слышать, что его выводят из гоночной программы. Непонятно, как новые руководители решились на такое. Да, последние два сезона были очень тяжелыми. Ожидания от прихода Валентино не оправдались, результаты слишком далеки от прогнозов. Но, знаете, это всегда просто: взять и заменить руководителя, если что-то не клеится. Но история вовлечения Филиппо в проект Ducati - это не просто назначение и отставка. Он в центре всей схемы. Со всем уважением к людям, которые пришли к Ducati, ибо я не имею ничего против них лично, мне кажется, что это решение чересчур суровое".

Но у немцев другой взгляд на решение проблем в компании. Они считают, что с точки зрения технологий нет никаких проблем. Кроме того, в ассортименте AUDI/Volkswagen масса собственных разработок и огромнейший потенциал их R&D. Так что менеджеры из Германии намерены перевести вопрос технологий из разряда самоцели - фетиша, который из них всегда делали в Ducati, в категорию средств или же инструментов. Для этого нужно изменить не только систему управления разработкой и исследованиями, но сам подход и концепцию.

Итак, Вольфганг Дюрхаймер, который взял под контроль затратные проекты Ducati Holding, в частности, Ducati Corse, уверен, что к 2014 году заводские конюшни вновь выйдут на высший уровень. Для улучшения связи между компаниями, на роль руководителя гоночного департамента AUDI поставил немца - опытного управленца Бернарда Гобмайера, руководившего BMW Motorrad Motorsport в 2011-2012. Считается, что именно его усилиями заводские пилоты BMW смогли достичь первых побед в World Superbike, а Марко Меландри и вовсе стал одним из претендентов на чемпионский титул. Опыт Гобмайера в авто- и мотоспортивных разработках огромен. И, опять же, он говорит по-немецки без акцента.

На брифинге в Валенсии, на последнем этапе MotoGP 2012 года, и последний раз, когда он исполнял роль руководителя проекта в "боевых" условиях, Прециози заявил: "Я настроен оптимистично по поводу будущего Ducati, потому что компания уже очень изменилась. Теперь Ducati является частью большой группы компаний с огромными экономическими ресурсами, но также и с невероятным технологическим потенциалом. С технической точки зрения и с точки зрения управления, Ducati Corse всегда была сильной структурой. При вливании новых ресурсов, синергия неизбежна. К управлению компанией привлечены новые сильные менеджеры, известные своим стремлением к совершенствованию во всех деталях. Нет причин, по которым мы не сможем победить вновь".

Немцы понимают, что за год полностью перестроить заводские проекты Ducati не удастся. Также как не удастся полностью отойти от влияния Прециози. Но два года - это уже реальный план, чтобы сократить отставание от Honda и Yamaha. Филиппо Прециози неоднократно повторял: "Мне не важно, что будет с моей карьерой. Я лишь хочу сделать мотоцикл лучше". Первая часть, к сожалению, сбывается. Станет ли мотоцикл лучше, мы узнаем в конце следующего года.

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов

На севере Италии, в Ломбардии состоялся очень интересный и яркий этап World Superbike: Cremona Circuit приняла гонки в трех классах - WSBK, Supersport и женский чемпионат WorldWCR, порадовав итальянских зрителей - национальный гимн многократно прозвучал над подиумом в ключевых классах.
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря

По неподтвержденным пока данным, Чемпионат России в 2025 году пройдет в совершенно новом формате, и все опубликованные организаторами ранее календари - считать недействительными. Глобальное обновление последует в ближайшие дни...
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне

Николо Булега одержал доминирующую тройную победу на домашнем для себя и для Ducati этапе World Superbike в Кремоне. Топрак Разгатлиоглу трижды предпринимал попытки переломить ситуацию, но каждый раз затем выкидывал белый флаг: сражаться на BMW M 1000 RR против V4R на этой "неудобной для Ducati" трассе оказалось невозможно.
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года

Гонки в женском чемпионате мира WorldWCR будут более-менее в одном стиле, поскольку технически девушки не имеют никакого преимущества друг над другом - решает безошибочный пилотаж и стратегия. В итальянской Кремоне зрители рукоплескали Роберте Понциани, мастерски сделавшей Марию Эрреру на последнем круге субботней гонки. Маша решила, что для сантиментов на треке места больше не осталось, и в воскресенье показала, чему ее научили годы борьбы в Мото Гран-При Moto3 с безжалостными юношами.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье

Весь воскресный день World Superbike на Cremona Circuit в Ломбардии: Superspole Race и второй длинный заезда #ITAWorldSBK 2025 от старта до финиша.
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили

После Гран-При Испании на Circuito de Jerez появился новый информационный тренд. Из ряда сообщений из паддока в Хересе становится ясно, что позиция Пекко Баньяи в Ducati Lenovo Team явно пошатнулась. Луиджи Даль′Инья сделал совершенно четкое заявление, являющееся публичным месседжем для итальянского пилота.
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне

Суббота войдет в историю World Superbike как день, когда, вероятно, сформировалась картина будущих лет: Николо Булега из заводской команды Ducati одержал невероятную по накалу и сложности борьбы победу в дуэли с Топраком Разгатлиоглу, став национальным героем Италии - и незамедлительно сообщил, что завод из Борго-Панигале сделал ему предложение, от которого он не сможет отказаться.
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX

Решающая фаза чемпионата Америки по суперкроссу наступила в Денвере: в классе 450SX должна состояться определяющая дуэль, в Западном дивизионе 250SX, наконец, определится претендент. Главные гонки 16 этапа чемпионата AMA Supercross 2025 в классах 250SX и 450SX.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 31 декабря 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.13 МЛН
годовая
аудитория
715316
посетителей
в месяц
45729
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island