МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
13257
24 декабря 2012 в 12:01
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP SEASON REVIEW 2012: Crash! Boom! Bang!

Сезон 2012 года установил абсолютный рекорд по количеству гоночных инцидентов и аварий на практиках в MotoGP за всю 63-летнюю историю чемпионата.

МОТОГОНКИ.РУ, 24 декабря 2012 - Статья, не вошедшая в итоговый MotoGP SEASON REVIEW 2012, который выйдет из печати и поступит в продажу 24 декабря 2012 года.

Падение Валентино Росси в Sachsenring

Суммарное число падений и столкновений в 2012 году достигло невероятной отметки - 905 со средним количеством аварий в ходе одного уикенда в 52.4.

Вот как выглядят цифры этого сезона: MotoGP - 186 падений, Moto2 - 371 и Moto3 - 348, всего - 905. Больше всего инцидентов случалось на гонках (вдвое больше, чем на FP1 и FP2), на 25% меньше на квалификации.

Рост числа аварии на гонках Гран-При с 2002 года, когда чемпионат полностью перешел на 4-тактные мотоциклы, составил 29.7%, что обусловлено не только увеличением количества участников, но также их подготовкой и качеством проработки техники. О том, что с 800-кубовыми мотоциклами было справиться куда сложнее, чем с 990-кубовыми (с 2002 по 2006) красноречиво говорят цифры статистики.

В 2002 в чемпионате MotoGP приняли участие 28 пилотов, в среднем, из 18 вышедших на старт до финиша добирались 17. Среднее количество сходов - 1 на гонку. И это при том, что в начале сезона 4-тактные мотоциклы бились бок о бок с 2-тактными 500-кубовыми прототипами. Правда, к концу сезона на 990 куб.см. пересели практически все. В том сезоне аварий было зафиксировано меньше всего - 122. Основными поставщиками "красивых кадров" были пилоты GP125. В общей сложности, за год во всех трех классах - 646 падений.

Замес с участием Баутисты и Лоренцо в первом повороте Ассена

В 2003 и 2004 статистика поползла вверх, два года держалась на уровне 705 аварий во всех классах. И хотя в MotoGP стартовая решетка значительно увеличилась (временами до 22 пилотов), падений в Королевском классе не прибавилось - 1-2 на гонку. В последний год существования 990-кубовых байков статистика инцидентов в чемпионате упала ниже уровня 2002 года. Но уже в 2008, когда началась гонка моторов объемом 800 куб.см., кривая резко скакнула вверх на 35%!

Тенденция хорошо читается. Новые мотоциклы дорабатывались, становились более подконтрольными - прогнозируемыми, стабильными. Пилоты и команды получали необходимые навыки и учились, снижая количество своих ошибок. Первый год - проба. Второй - эксперименты с моторами и настройками (отсюда резкий скачек числа инцидентов). Затем плавное снижение. Третий - самый спокойный - год плавного совершенствования и ускорения.

Хорхе Лоренцо в финальном Гран-При Валенсии 2012

Общую статистику аварий организаторам подпортило появление в 2010 году Moto2. За первые несколько месяцев сезона 600-кубовых мотоциклов набили почти 200 штук! Самым зубодробительным уикендом всех времен стало Гран-При Португалии 2010, в ходе которого на бок положили 130 прототипов - абсолютный рекорд в истории. Категория Moto2, так и не ставшая более дешевой заменой GP250, потрепала бюджеты команд, став самой "летающей". С 2010 года количество аварий и столкновений прирастало, в основном, благодаря этому классу. В 2012 появился Moto3. Начинающие райдеры не дали в обиду старших товарищей и быстро уровняли статистику.

Пилотировать прототипы из MotoGP теперь сложнее, чем в 2002. Вернее, это стало требовать гораздо больше усилий. С 2009 года среднее число инцидентов на гонках в старшем классе увеличилось вдвое и дошло до среднего уровня в 4 аварии каждый уикенд.

На головном фото: хайсайд Стоунера на практике в Ассене, 2011 год - до боли (в правой ноге) напоминает хайсайд в Индианаполисе, к счастью, та авария прошла без столь разрушительных последствий для Кейси.

Остальную информацию можно почерпнуть из MotoGP SEASON REVIEW 2012.

Важные новости
 
WSBK 2025: Топрак для красивых стоппи - тройная победа во Франции, но никакой истории за ней
WSBK 2025: Топрак для красивых стоппи - тройная победа во Франции, но никакой истории за ней

Топрак Разгатлиоглу вновь обломал кайф фанатам Ducati, не оставив шансов на победу Булеге, Бау и своему преемнику в BMW Данило Петруччи. Турок оформил 75-ю карьерную победу, взяв заодно 50-ю для BMW Motorrad. Он здесь явно, чтобы собрать коллекцию красивых чисел перед уходом в MotoGP. Единственное, что его интересовало после гонки - это «как там завтра Фабио покатается на Yamaha V4?»
KTM забирает Кубок производителей в Moto3 и метит стать лучшим после Ducati в MotoGP
KTM забирает Кубок производителей в Moto3 и метит стать лучшим после Ducati в MotoGP

Уикенд Гран-При Каталонии принес дому KTM много позитива. Во всех классах на подиуме оказались представители команд под управлением Аки Айо - в Moto3, Moto2 и MotoGP. Оформлен и первый чемпионский титул сезона Мото Гран-При 2025 года - Кубок производителей в младшем классе.
Идеальный сценарий: шоу Маркесов со счастливым концом - результаты и разбор CatalanGP MotoGP 2025
Идеальный сценарий: шоу Маркесов со счастливым концом - результаты и разбор CatalanGP MotoGP 2025

Сегодня в Монтмело всё было разыграно именно так, как и должно было: сценарий Гран-При Каталонии MotoGP 2025 года писали не в Dorna, на этот раз, это было шоу братьев Маркесов, в котором было место для интриги, а Бастианини достиг просветления. Где именно? Читайте и смотрите.
CatalanGP MotoGP 2025: Энеа Бастианини вернулся - наконец, я обогнал Акосту... и мне это понравилось!
CatalanGP MotoGP 2025: Энеа Бастианини вернулся - наконец, я обогнал Акосту... и мне это понравилось!

Энеа Бастианини порадовал старика Поншараля, воплотив одну из его давних мечт: Бестия давно пора было побороться за подиум. Наконец, Энеа вклинился в схватку заводских пилотов KTM в субботу, а в длинной гонке Гран-При Каталонии обставил Педро Акосту и Брада Биндера, став быстрейшим KTM на финише - и на подиуме! Это произошло в присутствии двух VIP-персон, которым понравилось шоу.
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки FrenchWorldSBK на Magny-Cours
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки FrenchWorldSBK на Magny-Cours

Воскресные гонки Мирового Супербайка на Magny-Cours: Superpole Race и Race 2 французского раунда FrenchWorldSBK, 9 этапа World Superbike 2025 старта до финиша.
CatalanGP: Дани Ольгадо взял дебютный Гран-При Moto2 в Барселоне
CatalanGP: Дани Ольгадо взял дебютный Гран-При Moto2 в Барселоне

Дани Ольгадо принес команде CFMOTO Aspar вторую подряд победу в чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2, выиграв Гран-При Каталонии от старта до финиша следом за своим напарником Давидом Алонсо.
Трансляция Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2025
Трансляция Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2025

Горячая гонка 15 этапа Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Каталонии с Circuit de Barcelona-Catalunya в классе MotoGP. #CatalanGP от старта до финиша в 15:00 по Москве
Шоу KTM: дуэль Биндера, Акосты и Бастианини украсила Tissot Sprint Race MotoGP в Барселоне
Шоу KTM: дуэль Биндера, Акосты и Бастианини украсила Tissot Sprint Race MotoGP в Барселоне

Вероятно, самая заметная часть спринтовой гонки Гран-При Каталонии на Circuit de Barcelona-Catalunya в минувшую субботу состояла не из преследования Маркеса Маркесом, а из большой схватки за 4 место между пилотами KTM - Брад Биндер, Педро Акоста и Энеа Бастианини бились на грани падений за скромную позицию, однако, это имело огромное значение внутри заводского гаража.
SuperMotoCross 2025: Первый этап SMX Playoff 1 в Конкорде - все гонки и почему их было только две
SuperMotoCross 2025: Первый этап SMX Playoff 1 в Конкорде - все гонки и почему их было только две

Первый этап SMX Playoff 2025 года был остановлен из-за резкого ухудшения погодных условий на zMAX Dragway. Успели провести только первые заезды, по итогам которых и объявили результаты. Смотрим видео и результаты в классах 450SMX и 250SMX.
Расписание и трансляции 15 этапа MotoGP 2025 CatalanGP - Гран-При Каталонии
Расписание и трансляции 15 этапа MotoGP 2025 CatalanGP - Гран-При Каталонии

Венгрия стала необычным вызовом для пилотов MotoGP. Но Барселона - одно из самых заурядных и хорошо изученных мест: здесь низкий уровень держака и одна из самых быстрых прямых в календаре чемпионата соседствуют и порождают интригующую непредсказуемость. Расписание трансляций и особенности Circuit de Barcelona-Catalunya - Гран-При Каталонии #CatalanGP 5-7 сентября 2025.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 декабря 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.59 МЛН
годовая
аудитория
703962
посетителей
в месяц
83354
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island