МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ

Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Чемпионат мира Мото Гран-При (MotoGP, Moto2, Moto3) - элитный чемпионат по шоссейно-кольцевым мотогонкам на специально созданных прототипах. Многие технологии мигрируют на "гражданский" конвейер. Чемпионат проходит в 19 этапов по всему миру, в различных климатических условиях. Титулы разыгрываются в трех классах: MotoGP - Королевский класс (1000 куб.см.), Moto2 - "средний" (600 куб.см.) и Moto3 - начальный класс (250 куб.см.). В 2010 новый 4-тактный Moto2 полностью заменил классический 2-тактный GP250, а в 2012 на смену GP125 пришел Moto3, где спортсмены соревнуются на 1-цил. 250-кубовых 4-тактных мотоциклах. МОТОГОНКИ.РУ и журнал RACEMAG представляют эксклюзивный контент в совместном проекте с DORNA Sports SL и компанией DIALEN Motorsports.
Реклама
123115311521151...866867868869870871872...

Довольно неожиданный ответ на вопрос, стоит ли команда Viessmann Kiefer Racing серьезные планы на 2012 год в качестве команды CRT/Moto1, был получен вчера во время беседы с лидером чемпионата Moto2 Штефаном Брадлем.

Результаты

Марко Симончелли улучшил свое время за две тренировочные сессии в Sachsenring и приблизился к официальному рекорду круга. Дело за малым! Гран-При Германии, итоги первого дня - результаты FP2, MotoGP.

Самый опытный и заслуженный пилот современного MotoGP - Лорис Капиросси вскоре может объявить о своем уходе из большого спорта. Речь пока не идет о переходе в какой-нибудь другой чемпионат, типа World Superbike.

После тренировок первого дня Гран-При Германии лидерство в Королевском классе чемпионата мира захватил Марко Симончелли: он был быстрее и в первой, и во второй сессии, а также вплотную приблизился к рекорду круга. Первая сессия отметилась большим количеством падений.

Реклама

Лорис Капиросси не в духе. Его гложут две вещи: травмы, полученные в Ассене и скорое решение об уходе из MotoGP... Приняв участие в FP1 Гран-При Германии, 38-летний итальянец решил не рисковать и так пошатнувшимся здоровьем.

Новые, особо мягкие покрышки привез на Гран-При Германии официальный поставщик Bridegstone: после негативного опыта с погодными условиями в Муджелло и Ассене, японские шинники решили не рисковать и предложили командам в качестве опции набор особо мягких покрышек.

Реклама

Тормоза превыше всего - именно так это переводится. На Саксонском кольце для мотоциклов MotoGP одной из главнейших настроек всегда была правильная настройка подвески - для торможения на бесчисленных спусках с холмов. Гран-При Германии глазами Brembo.

Заводской команде Ducati в эти выходные предстоит пройти два испытания: Никки Хейден так и не получил долгожданного обновления своего мотоцикла, тогда как соседний гараж - гараж Валентино Росси начал работу без своего шефа, Джереми Бёржесса.

В Sachsenring, в это воскресенье Валентино Росси выйдет на старт в 250-й раз в своей карьере. Гран-При Германии по MotoGP уже год назад стало для Доктора знаковым: он вернулся в строй после первой и самой страшной травмы, полученной в Муджелло...

Фото

В четверг, на стартовой прямой Sachsenring Circuit состоялись необычные тесты: пилот GP125 Сандро Кортези, Moto2 - Штефан Брадль и Алекс Де Анжелис, MotoGP - Никки Хейден и Гектор Барбера попробовали себя в роли пилотов... болидов на воздушной подушке! Небольшой фотоотчет с Гран-При Германии.

Кейси Стоунер выиграл Гран-При Германии на Ducati Desmosedici в 2008 году, Дани Педроса на Repsol Honda RC212V в прошлом. В этом сезоне оба пилота работают в одной команде, которая рассчитывает на успех. А может, и на 100-процентно командный подиум.

В этом году Гран-При Германии отметит 50-летний юбилей: именно Sachsenring Circuit принял первый национальный раунд чемпионата, тогда гонка носила статус Гран-При Восточной Германии, а длина автодрома составляла 8.73 километра...

По статистике, Кейси Стоунер является самым успешным пилотом 800-кубовой эры MotoGP. Но эта эра подходит к концу, наступает новая - 1000-кубовая! Стоунер одним из первых попробовал прототип поколения-2012, и теперь готов поделиться своими наблюдениями с нами.

Дани Педроса продолжает изливать эмоции на тему бездействия Дирекции гонок на Гран-При Франции: Марко Симончелли "наказан не достаточно жестко", считает Педроса. Однако директор MotoGP Пол Батлер поставил на место испанского пилота.

Лорис Капиросси уверен, что сможет вернуться в строй к Гран-При Германии, которое состоится в Sachsenring Circuit через неделю. Итальянец попытается пройти квалификацию, хотя знает, что не будет в форме.

После провала миссии на Гран-При Италии, Кейси Стоунер "исправился" в ходе первого дня тестов MotoGP: его лучший круг - 1:47.326 - стал новым рекордом Mugello Circuit, да еще каким!

В понедельник, впервые в истории MotoGP на трек вышли вместе 800-кубовые прототипы 2011 и один 1000-кубовый: испытания BMW-Suter, который пилотировал на этот раз Мика Каллио, привлекли особое внимание.

Repsol Honda может поставить еще одну жирную галочку в своем дневнике: еще один двойной подиум в 2011 году - Андреа Довициозо взобрался на вторую ступеньку позади Лоренцо, Стоунер - на третью, а Дани Педроса успешно вернулся в строй и заработал очки.

Трек, впервые принявший гонки MotoGP в 1976 году, сохранит свое присутствие в календаре Больших Призов до 2016 года: вместе с Mugello Circuit чемпионат войдет в эру 1000-кубовых прототипов.

Впервые я был так близко к этапу MotoGP и не попал на него: был занят другим делом всего в 150 км от Муджелло. Но пропустить саму гонку - вот уж дудки! Смотреть национальное Гран-При Италии в итальянском спорт-баре при стечении по меньшей мере сотни человек - шоу еще большее, чем сам заезд.

Команда Pramac Ducati MotoGP пригласила на завтрашние тесты пилота команды SpeedMaster Moto2 Андреа Янноне. Вероятно, итальянец получит шанс выступить в Королевском классе вместо Лориса Капиросси - в случае долгого отсутствия ветерана.

Реклама
Следующая страница >>
123115311521151...866867868869870871872...
МОТОГОНКИ.РУ


4.4 МЛН
годовая
аудитория
662895
посетителей
в месяц
21915
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island