Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

KTM Factory Racing только что подтвердила, что новобранец команды Red Bull KTM Tech 3 Икер Лекуона не будет дожидаться окончания сезона и вступит в MotoGP прямо на финальном этапе в Валенсии на замену Мигелю Оливере.

На презентацию гоночной программы Honda Racing 2020 года Хорхе Лоренцо прибыл с противоречивыми чувствами: он знал, что в Милане ему предстоит пройти ряд интервью, где говорить придется предельно откровенно.

Мотоциклетная Федерация Италии и Aprilia Racing объявили о запуске совместной гоночной серии в рамках CIV Superbike - монокубок класса Pre-GP, а официальным мотоциклом будет Aprilia RS250 SP Sport Production.

На презентации в рамках Миланского Мотосалона EICMA-2019 Husqvarna, которая является теперь неотъемлемой частью KTM GROUP, представила новую модель прототипа для Мото Гран-При в классе Moto3 - FR250 GP.

Новая поправка в регламент MotoGP поможет новобранцам Королевского класса получить чуть больше времени для освоения новых прототипов перед началом сезона.

Комиссия FIM по Большим Мотоциклетным Призам, рассмотрев перспективы развития MotoGP, приняла несколько интересных поправок в регламент, в частности, решив вернуть в Moto2 возможность вступления новых пилотов на 1-2 события - институт wildcard.

Малайзийский нефтяной гигант Petronas вступает в новую эру отношений с MotoGP: с 2020 года эта компания будет единым поставщиком гоночного топлива младших классов чемпионата мира - Moto2 и Moto3.

На официальной презентации гоночных команд Honda в мировом мотоспорте, на презентации Repsol Honda MotoGP образца 2020 года был подтвержден состав - это Марк Маркес и Хорхе Лоренцо.

Три заокеанских гонки подряд за три уикенда – это всегда испытание, а если ты еще и дебютант, вдвойне. Для Макара Юрченко финальный из трех этапов Moto3 – Гран-При Малайзии завершилось, можно сказать, на позитиве: он финишировал, хотя… многие шансы были упущены из-за ряда мелких недочетов команды.

Гонка для Франко Мобриделли и Фабио Куартараро сложилась не совсем так, как планировали ее пилоты, стартовавшие с заглавной линии. Однако, финиш обоих в ТОП-7 принес команде-дебютанту MotoGP - Petronas Yamaha SRT титул сильнейшей независимой командый MotoGP. Долгое время этот статут принадлежал LCR Honda.

У Андреа Довициозо есть пара поводов, чтобы радоваться сегодня: он сумел убежать от Валентино Росси и взойти на подиум Гран-При Малайзии. Сепанг не самое комфортное место для пилотов Ducati из-за массы условностей, которые ломали игру заводским пилотам MotoGP.

Маверик Виньялес принес Yamaha первый Гран-При Малайзии за 9 лет: с тех пор, как Валентино Росси выиграл гонку 2009 года, обеспечившую ему 9-й чемпионский титул, Сепангом правили преимущественно пилоты Honda.

Все, кто считает, что Валентино Росси уже слишком ветеран и ему пора на покой, должны обратить внимание на такое обстоятельство: сегодня 40-летний пилот Monster Energy Yamaha MotoGP обновил рекорд круга Sepang International Circuit, державшийся с 2010 год.

Очередная интересная заметка на полях: победа Виньялеса в гонке MotoGP за Гран-При Малайзии была де-факто предсказана аналитиками букмекерских контор еще накануне.

Марк Маркес превзошел рекорд Хорхе Лоренцо по заработанным за сезон MotoGP очкам, став 2-м на финише Гран-При Малайзии: прежний рекорд продержался 9 лет. Будет ли обновление в 2020?