Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Заводской менеджмент Ducati определил deadline для формирования официальной команды в MotoGP: подписки в контрактах должны быть поставлены перед Гран-При Италии, и в Муджелло анонсирован состав на 2019-2020.

В Хересе тест-пилот KTM Factory Racing Мика Каллио проехал гонку на прототипе 2019 года, оснащенным двигателем KTM RC16 нового поколения: коленчатый вал у него вращается в противоположную вращению колес сторону, как у большинства прототипов конкурентов. Новый двигатель на тестах в понедельник опробовал Пол Эспаргаро, и тут же улучшил воскресный результат.

Тестовый день в Муделло был прерван сильным дождем с грозой около 15:30, но остальное время заводские команды Ducati, Yamaha, Suzuki и Aprilia успели поработать в свое удовольствие.

Серия событий, связанных с продлением контрактов на 2019-2020 годы неожиданно привела к легкой потере авторитета самого известного мотогонщика современности. Речь о Валентино Росси: некоторыми своими действиями он здорово себе навредил. Но, вероятно, сознательно.

Марк Маркес прокомментировал ситуацию вокруг Жоана Зарко со своей колокольни: как независимый в данной ситуации человек, действующий чемпион MotoGP признал, что «Yamaha Factory Racing упустила по-настоящему хорошего пилота - он ушел в KTM».

Маркесу нужен достойный юный напарник, уверены в Honda. Вот почему сейчас идет большая схватка за одного из самых перспективных пилотов Moto2 - чемпиона Moto3 Жоана Мира. И это причина, по которой Repsol Honda не торопится объявлять свой состав на 2019 год.

Как сообщили источники, слухи о размолвке в Marc VDS Racing не так далеки от реальности: на этой волне бельгийская команда рискует потерять последний шанс обеспечить свое светлое будущее, став саттелитом Suzuki MotoGP.

На родине Никки Хейдена в Оуэнсборо, штат Кентукки появится мемориал в память о чемпионе MotoGP. Семья Хейдена объявила, что бронзовая скульптурная композиция будет установлена в самом центре города, на лужайке перед конференц-центром.

Завтра в Муджелло стартуют однодневные частные тесты, в которые примут участие заводские команды MotoGP Ducati, Suzuki, Aprilia и Yamaha.

Шеф-редактор журнала Motorsport Мэт Оксли взял интервью у менеджера и наставника пилота Tech 3 Yamaha Жоана Зарко, энтузиаста и эксперта мира мотоциклов Лорана Фейона: переход в KTM с 2019 года - это дело рук Фейона, гораздо больше, чем желание самого Зарко, но дело не только в этом!

Бредли Смит уверен, что сохранит контракт с KTM на 2019 год, хотя ему придется и перейти саттелит - то есть, вернуться в Tech 3, с которой он начал свою карьеру в старших классах Moto2 и MotoGP. Какая новость: ведь еще в четверг об этом не знал даже Эрве Поншараль!

Жоан Зарко из Tech 3 Yamaha завершил первый из европейских официальных тестовых дней сезона 2018 года самым быстрым. Зарко продолжил линию, взятую им на Гран-При Испании, опередив пилотов Honda - Кратчлоу и Педросу. Результаты и комментарии с тестов IRTA MotoGP в Хересе.

Андреа Довициозо, потерявший из-за инцидента на Гран-При Испании лидерство в чемпионате MotoGP, высказался по этому поводу: он уверен, что большую часть ответственности за аварию все же лежит на Педросе.

В итоге, Валентино Росси заработал больше очков, чем Андреа Довициозо, Хорхе Лоренцо и его собственный напарник по Yamaha, но он в целом остался недоволен уикендом в Хересе.

Monster Energy ищет нового титульного партнера в MotoGP, и таковым может стать заводская команда Suzuki с Хорхе Лоренцо на борту GSX-RR.

Свершилось! Валентино Росси стал первым мотогонщиком в истории, которому удалось за свою карьеру накатать 40075 км - фактически, сделать оборот вокруг земного шара.

Гонка на Circuito de Jerez завершилась для Дани Педросы неожиданной встрече с Хорхе Лоренцо на траектории в Dry Sack, большим хайсайдом и сходом. Многое указывает на то, что Хорхе Лоренцо несет большую часть ответственности за инцидент, в котором пострадал и его напарник, экс-лидер чемпионата MotoGP Довициозо, но Педроса не стал нагнетать обстановку и объяснил, почему.

Жоан Зарко вышел на 2-ю строчку чемпионата мира по MotoGP после уверенного подиума, оформленного в Хересе, где он тоже стал 2-м после Марка Маркеса.

В начале уикенда в паддоке Гран-При Испании появились слухи, что частная команда MotoGP - Marc VDS Racing стоит на пороге ухода из чемпионата мира из-за разногласий между владельцем проекта и его менеджером.

На Гран-При Испании технический партнер MotoGP - спортивное подразделение BMW M GmbH представила новый приз для самого быстрого пилота чемпионата мира, который определится по итогам квалификаций.

Марк Маркес проанализировал свою гонку за Большим Призом Испании, в которой он финишировал с огромным отрывом от соперников. Как ему удалось обойти все подводные камни на раскаленном асфальте Circuito de Jerez, о который поломали зубы самые сильные соперники?