Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Большинство команд и пилотов MotoGP прилетят в Индонезию в начале следующей недели, но многие журналисты и сотрудники Dorna направились в Мандалику прямиком из Дохи, где в воскресенье состоялся первый этап чемпионата. С каким трудностями сегодня приходится сталкиваться в межконтинентальной логистике?

Смотрите первую гонку сезона MotoGP 2022 года - Гран-При Катара (QatarGP) от старта до финиша!

Босс KTM Factory Racing Пит Байер выступил с решительным заявлением: устройства регулировки высоты подвески на прототипах MotoGP должны быть запрещены ради безопасности гонок. Следующий шаг - за MSMA и Комиссией FIM по Большим Призам...

Главной причиной, по которой для заводских коллективов Ducati первый этап MotoGP в Катаре превратился в катастрофу, названа неверная стратегия при подготовке к QatarGP.

Перед самым началом уикенда Гран-При Катара во всех пресс-релизах официального промоутера изменилось название катарского автодрома, который неизменно принимал MotoGP с 2004 года под именем Losail International Circuit. Но со вторника прошлой недели он вдруг стал Lusail International Circuit. В чем разница и почему так сделали?

Судя по сообщению группы сотрудников Dorna Sports, прибывших в числе первых из Катара в столицу Индонезии, Джакарту, ранее обозначенные официальными лицами страны специальные (упрощенные) правила въезда для участников MotoGP в страну из-за рубежа не действуют - их поместили на карантин!

Сбитый коллегой по Ducati Хорхе Мартин успел вернуться в Барселону и пройти полное обследование в Институте Дексиуса. К счастью для него, полноценное сканирование не выявило переломов ни в правой руке, ни в ноге.

9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, 7-кратный чемпион MotoGP Валентино Росси снял покрывало со своей новенькой Audi R8, подготовленной командой WRT Racing для участия в европейской серии гонок на выносливость.

Андреа Довициозо заработал 2 очка в первой гонке MotoGP сезона 2022 года. Это была программа «минимум», она выполнена. Но осадочек остался, очень неприятный: в стане Yamaha что-то пошло в разрез с планами на вечер...

Гран-При Катара было своеобразным выпускным экзаменом для всех участников MotoGP: заводы испытали в боевых условиях своих новейшие прототипы; команды - новые стратегии; пилоты - свою физическую и психологическую форму. Но Большой Приз и подиум достались совершенно не тем, на кого изначально делали ставки. Почему?

Лагерь KTM Factory Racing ликует: первая гонка сезона 2022 года - подиум, причем, это была заявка на победу. Просто посмотрите на следующее фото, и вы поймете, насколько Брад Биндер был близок к Энеа Бастианини на финишной линии...

Джеку Миллеру не удалось проехать и 7-ми кругов в первой гонке сезона MotoGP 2022 года: он вернулся на пит-лейн и объявил о выходе из гонки после того, как его Ducati перестал адекватно работать: глобальный сбой в работе электроники сделал мотоцикл опасным для пилотирования.

Хорхе Мартин стартовал в Гран-При Катара с поул-позиции, но незамедлительно оказался в гарнире. У Ducati выявилось огромное число проблем и несостыковок, совершенно непредсказуемых, странных... Они привели к трем катастрофам и одному триумфу. Про триумф - это о Бастианини, а катастрофа едва не привела к серьезным травмам у Франческо Баньяи и Хорхе Мартина.

Первая гонка сезона MotoGP! Столько внимания! Предсказания, теории, ставки... Но вряд ли кто рассчитывал увидеть на подиуме именно этих парней. И угадать победителя.

Первая гонка сезона 2022 года в MotoGP прошла по странному сценарию: на подиуме не оказалось ни одного заводского пилота Ducati и Yamaha, их место заняли другие гонщики. Вообще, гонка на Losail International Circuit прошла по совершенно иному сценарию, чем многие могли себе представить - и результаты соответствующие.

Первый этап MotoGP 2022 года обернулся настоящим кошмаром для заводских команд Ducati: из четверки гонщиков с официальным контрактом от Борго-Панигале до финиша добрался только Жоан Зарко (Pramac Racing), а Миллер, Баньяя и Мартин выбыли.

Первая гонка сезона MotoGP 2022 года может, в целом, пойти в актив Repsol Honda и Honda Racing: Пол Эспаргаро и Марк Маркес боролись за победу с первого круга. Только небольшой просчет в выборе резины и отсутствие хладнокровия лишили их двойного подиума на Гран-При Катара. Пол Эспаргаро прокомментировал ход гонки в Лосаиле.

Прорыв Челестино Виетти из команды Mooney VR46 Racing Team - со старта к финишу стал настоящим чудом: итальянец доминировал в гонке без конкуренции, сохраняя высочайший темп, как бы его не упрашивал сбавить менеджер команды Пабло Нието... всё внимание переключилось на происходящее у него за спиной: за места на подиуме битва шла очень красивая, и без Сэма Лоуса в ней не обошлось.

Изменения на стартовой решетке в следствие наложения жестких штрафов на Денниса Фоджию, Исана Гевару и Татсуки Судзуки - перемещение их на последнюю линию стартовой решетки действительно повлияло на ход первой гонки сезона Мото Гран-При 2022 года: битва за место на подиуме шла между другими гонщиками. Результаты Гран-При Катара, Moto3.

Как бы не выглядело это странным, но позиции Фабио Куартараро и его нового партнера по Monster Energy Yamaha MotoGP не выглядят патовой ситуацией в Катаре! Вот несколько интересных фактов за 3 часа до старта первой гонки сезона-2022.

Как и ожидалось, Дирекция MotoGP приняла решение о вынесении достаточно сурового наказания для гонщиков класса Moto3, устроивших "гонку" на последнем круге квалификации Гран-При Катара: Исан Гевара, Деннис Фоджиа и Татсуки Судзуки лишились всех достижений Q2.