МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
20 мая 2023 | 14315
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP 2024: Кто в команде - первое приближение

Трехнедельные весенние "каникулы" в MotoGP после Ле-Мана должны положить конец мучительному ожиданию перед стартом шквала новых контактов: формирование стартовой решетки 2024 года начнется в Муджелло. Какой она выглядит прямо сейчас?

МОТОГОНКИ.РУ, 20 мая 2023 - 2023 год в MotoGP не будет годом радикальных в кадровом плане, потому что год назад было подписано много новых 2-летних контрактов, и многие из них продолжат свое действие. Но в конце 2024 большинство из них истекут. Так что вполне вероятен сценарий оформления массы однолетних продлений, нежели перезаключения 2-3 летних договоров.

MotoGP-2023 - Презентация Repsol Honda и Honda RC213V
MotoGP-2023 - Презентация Repsol Honda и Honda RC213V
перейти в фотогалерею

Как выглядят команды сегодня, в 2023 году:

Repsol Honda: Марк Маркес и Жоан Мир
Monster Energy Yamaha: Фабио Куартараро и Франко Морбиделли
Ducati Lenovo Team: Пекко Баньяя и Энеа Бастианини
Pramac Racing: Хорхе Мартин и Жоан Зарко
KTM Factory Racing: Брад Биндер и Джек Миллер
Aprilia Racing: Алеш Эспаргаро и Маверик Виньялес
Aprilia RNF: Мигель Оливера и Рауль Фернандес
VR46 Racing Team: Марко Беццекки и Лука Марини
GASGAS Factory Racing: Пол Эспаргаро и Августо Фернандес
LCR Honda: Алекс Ринс и Такааки Накагами
Gresini Racing: Алекс Маркес и Фабио Ди Джианантонио

MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
перейти в фотогалерею

Что точно не изменится в 2024, поскольку у пилотов на руках уже подписанные контракты:

Repsol Honda: Марк Маркес и Жоан Мир
Ducati Lenovo Team: Пекко Баньяя и Энеа Бастианини
KTM Factory Racing: Брад Биндер и Джек Миллер
Aprilia Racing: Алеш Эспаргаро и Маверик Виньялес
Aprilia RNF: Мигель Оливера и Рауль Фернандес
Monster Energy Yamaha: Фабио Куартараро
GASGAS Factory Racing: Пол Эспаргаро
LCR Honda: Алекс Ринс

MotoGP-2023: ArgentinaGP - Гран-При Аргентины, Termas de Rio Hondo
MotoGP-2023: ArgentinaGP - Гран-При Аргентины, Termas de Rio Hondo
перейти в фотогалерею

То есть, большинство мест в командах уже забронированы. Есть команда, в которой у пилотов на руках контракты по системе «1+1» - то есть, второй год в качестве опции, как продление в случае успеха первого сезона:

GASGAS Factory Racing: Августо Фернандес
VR46 Racing Team: Марко Беццекки и Лука Марини

Учитывая впечатляющие результаты Беццекки и Марини, оба пилота VR46 получат свои продления автоматом, если в 2024 году команда Валентино Росси останется с Ducati. Это очень важный момент, поскольку у Yamaha есть свои планы: если Росси согласится вернуться под крыло японского завода в статусе саттелита, то завод обязательно навяжет ему одного из "своих" пилотов. Но скорее всего, ничего этого не произойдет - к этому никто не готов, ни Yamaha, ни VR46.

Августо Фернандес стал 4-м на Гран-При Франции, домашней гонке Tech3
Августо Фернандес стал 4-м на Гран-При Франции, домашней гонке Tech3

Прорыв Августо Фернандеса на 4 место в Ле-Мане - это бальзам на душу Эрве Поншаралю и всей Tech3. Если испанец (который уже является чемпионом Moto2) продолжит сезон хотя бы близко к этим результатам, продление от KTM/GASGAS он получит с вероятностью в 100%.

Важные новости
 
Гран-При Италии MotoGP: Итоги пятницы - пилоты Honda переступили свои лимиты ради входа в Q2
Гран-При Италии MotoGP: Итоги пятницы - пилоты Honda переступили свои лимиты ради входа в Q2

Последние минуты второй пятничной практики в Муджелло напоминали хорошо спланированные боевые действия по захвату вражеских позиций: Марк Маркес, Алекс Ринс, Такааки Накагами и Жоан Мир - вся четверка пилотов Honda предприняла сложную атаку на Ducati и Aprilia, чтобы пробиться в решающую квалификацию Q2 Гран-При Италии по MotoGP. Не всем удалось. А что же лидеры Ducati?
IOMTT 2023: Питер Хикман лишил Данлопа шанса стать абсолютным героем острова Мэн сегодня
IOMTT 2023: Питер Хикман лишил Данлопа шанса стать абсолютным героем острова Мэн сегодня

Новый абсолютный рекорд скорости турист-трофи острова Мэн - Isle of Man TT 2023 года был установлен не в Superbike, и даже не в Senior TT, а на сегодняшней гонке Superstock TT Питером Хикманном на BMW M 1000 RR команды Monster Energy FHO Racing BMW. Майклу Данлопу придется ждать нового шанса, чтобы сталь величайшим в истории.
MotoGP 2023: Массимо Ривола признал - Алеш Эспаргаро травмирован в Муджелло!
MotoGP 2023: Массимо Ривола признал - Алеш Эспаргаро травмирован в Муджелло!

Хотя в четверг в Aprilia Racing все отказались комментировать хромоту Алеша Эспаргаро, падение в середине FP1 Гран-При Италии действительно усугубило ситуацию, и проблему больше нельзя было замалчивать: босс группировки Aprilia в MotoGP Массимо Ривола признал, что его пилот действительно травмирован.
История MotoGP: Одна из самых сильных шуток Валентино Росси на Гран-При Италии
История MotoGP: Одна из самых сильных шуток Валентино Росси на Гран-При Италии

Валентино Росси не просто так является живым Идолом мотоспорта и суперзвездой MotoGP даже после завершения карьеры. За 25 лет, что он провел в паддоке Мото Гран-При, Доктор и его команда родили целую индустрию шоу для зрителей и фанатов, повторить которую не может никто, включая самого промоутера Больших Призов.
Мотокросс: расписание и прямая трансляция Кубка Содружества - FMC Cup 2023
Мотокросс: расписание и прямая трансляция Кубка Содружества - FMC Cup 2023

Смотрите гонки международной серии Кубка Содружества по мотокроссу (FMC Cup 2023) в прямом эфире 10 и 11 июня из ВДЦ Орлёнок. Расписание и прямые трансляции (видео).
Самые запоминающиеся Гран-При Италии MotoGP с 2002 по 2022 - рассказы, факты и видео!
Самые запоминающиеся Гран-При Италии MotoGP с 2002 по 2022 - рассказы, факты и видео!

Именем Росси! Гран-При Италии много лет было шоу Валентино, Великого и Ужасного, его собственный цирк, его игровая площадка. Но однажды настал день, когда изменилось всё. Итак, 10 самых известных уикендов ItalianGP MotoGP с 2002 по 2022 год.
Андреа Янноне планирует вернуться в гонки: WorldSBK или MotoGP? Реакция коллег
Андреа Янноне планирует вернуться в гонки: WorldSBK или MotoGP? Реакция коллег

Официальный срок дисквалификации Андреа Янноне по допинговому скандалу 2020 года пройден, и итальянец свободен! Он может получить новую лицензию FIM и вернуться на гоночный трек. Но вот куда? Бывшие коллеги по цеху MotoGP считают, что обратной дороги в Гран-При нет, и Андреа ждет World Superbike.
MotoGP 2023: Пекко Банья признался - Я не в идеальной форме перед Гран-При Италии
MotoGP 2023: Пекко Банья признался - Я не в идеальной форме перед Гран-При Италии

Франческо Баньяя ходит по паддоку с тростью, на которую все еще опирается, но так, он практически перестал хромать после перелома, полученного при столкновении с Мавериком Виньялесом на Гран-При Франции. Прошли 3 недели: в каком состоянии на самом деле пилот заводской команды Ducati, чемпион и лидер генеральной классификации MotoGP?
10 причин, почему нельзя пропускать Гран-При Москвы в 2023 году
10 причин, почему нельзя пропускать Гран-При Москвы в 2023 году

Гран-При Франции стало в календаре MotoGP совершенно особым событием, затмив по посещаемости и Германию, и Нидерланды. Ответ, почему более 200 тысяч французов второй год подряд делают шоу - на поверхности. Но главное, что и в России подобное событие возможно: это - Гран-При Москвы по кольцевым мотогонкам, которое состоится на Moscow Raceway в конце июня.
WorldSBK: Обсуждение взвешивания гонщиков с мотоциклами привело к неразрешимому парадоксу
WorldSBK: Обсуждение взвешивания гонщиков с мотоциклами привело к неразрешимому парадоксу

Скотт Смарт, бывший теперь уже технический директор World Superbike рассказал, что «определенные производители» заблокировали введение новой системы взвешивания по принципу «мотоцикл+гонщик» в 2023 году. А более глубокое обсуждение проблемы привело Дирекцию и FIM к неразрешимому парадоксу.
 


Наконец, немногие пилоты ждут с нетерпением своей участи, поскольку их контракты - однолетние или завершаются в конце 2023 года:

Monster Energy Yamaha: Франко Морбиделли
LCR Honda: Такааки Накагами
Pramac Racing: Хорхе Мартин и Жоан Зарко
Gresini Racing: Алекс Маркес и Фабио Ди Джианантонио

MotoGP-2023 - Презентация Monster Energy Yamaha MotoGP
MotoGP-2023 - Презентация Monster Energy Yamaha MotoGP
перейти в фотогалерею

Наиболее интересным выглядит развитие ситуации вокруг Yamaha Racing, которая очень хочет сохранить нынешний состав пилотов, однако, ведет закулисные переговоры с другими пилотами. В начале года были слухи о том, что целью Джарвиса стало - перехватить у Ducati Хорхе Мартина, но затем испанец опроверг их. Мартин заявил, что «ему нравится побеждать», а не вести разработку мотоцикла. Так что Морбиделли, скорее всего, сохранит свое место, но только еще на 1 год.

Судьба Накагами могла решиться уже в конце 2022 года, и ничего нового в 2023 мы не увидели, так что HRC сделает ему ручкой с вероятностью в 95% - его место предложено Аи Огуре, хотя сегодня японец и не выглядит явным претендентом на титул Moto2.

Хорхе Мартин и Жоан Зарко - два свободных агента во всех смыслах этого слова!

MotoGP-2023 - Презентация Pramac Racing Ducati: новый менеджер команды Джино Борсои с пилотами (Хорхе Матрин по правую и Жоан Закро по левую руку)
MotoGP-2023 - Презентация Pramac Racing Ducati: новый менеджер команды Джино Борсои с пилотами (Хорхе Матрин по правую и Жоан Закро по левую руку)
перейти в фотогалерею

Мартин очень хочет сохранить позицию в Ducati и даже занять место заводского пилота в 2025 году (после Бастианини или вместо Баньяи), и такой сценарий, в целом, Ducati мог бы устроить. Что касается Зарко, его судьба не в его руках. Жоан целиком и полностью принадлежит Ducati Corse, и если Даль′Инья и Чьабатти решат его оставить, то так и будет, а если нет, то Паоло Кампинотти ничего на этот раз не сможет сделать - зарплату пилотам платит Борго-Панигале.

Алекс Маркес пока не проявил себя так же, как Беццекки и Марини, и его будущее зависит от результатов на 100% (поэтому он так и рвался в бой в Ле-Мане). Но за Алексом стоят серьезные спонсоры и хороший менеджер.

MotoGP-2023 - Презентация Gresini Racing MotoGP
MotoGP-2023 - Презентация Gresini Racing MotoGP
перейти в фотогалерею

Что касается Ди Джианантонио, то итальянец занимает самую странную позицию в этом году. С одной стороны, он на 15-й строчке в чемпионате MotoGP с 25 очками и опережает по заработанным очкам и Марка Маркеса с Жоаном Миром из Repsol Honda, и Такааки Накагами, и Мигеля Оливеру, и Энеа Бастианини (у которого вообще 0,0). С другой, Диджиа, успешно финишировав в 4 из 5 гонок, заработал меньше всех из присутствовавших на старте. Даже новобранец MotoGP Августо Фернандес теперь выше - 14-й с 30-ю очками.

Фабио Ди Джианантонио - это наследие Фаусто Грезини, человек, которого основатель Gresini Racing вырастил с Moto3 и привел к успеху в Moto2, а затем вывел в MotoGP. Сам Фаусто, к сожалению для всех, не дожил до дебюта своего подопечного в Королевском классе, и передал это как завет своей жене и сыновьям. Но вот уже второй сезон, а высшей позицией Диджии в MotoGP является только 8 место в Германии 2022 года и 8 место в Ле-Мане 2023-го. Это не прорыв, учитывая, что до финиша в Ле-Мане доехали только 13 человек. В общем, Ducati и Наде Падовани предстоит серьезно подумать, прежде чем подписывать с Фабио новый контракт на 2024 год. Для этого должны быть очень серьезные основания.

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 мая 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2023 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2023 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1251471
годовая
аудитория
38251
читателей
за месяц
3333
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2023

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message