Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Утечка некоторых даных, якобы свидетельствующих, что пилотов Ducati выпускают на гонки MotoGP с пониженным давлением в колесах, чтобы получить незаконное преимущество в гонках на горячем асфальте, вызвала волну «ответного огня». Первым свою пресс-конференцию созвал босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья. Но Пьеро Тарамассо из Michelin также дал исчерпывающие ответы по теме.

Жоан Мир уникальный гонщик. Это второй успешный уроженец Майорки после Хорхе Лорецно, двукратный чемпион Мото Гран-При - в классе Moto3 и MotoGP, но он не такой яркий, как его соотечественник, и ничем особым Жоан не выделяется. Из-за этого его часто считают «посредственным». Но так ли это?

Правительство региона Арагон в Испании и генеральный промоутер чемпионата мира по MotoGP подписали новый 5-летний контракт на проведение Гран-При Арагона на автодроме Motorland Aragon близ Альканьиса. В течение 5 лет гонка там должна состояться не менее трех раз, согласно новой концепции по ротации треков. Сколько будет стоить новый контракт и сколько Арагон заработает на этом?

Утром в Motorsport Magazine вышла статья Мэта Оксли, в которой британский журналист опубликовал преднамеренный «слив» инсайдерской информации, которая как-будто доказывает, что Ducati Corse занизила давление в покрышках Пекко Баньяи, благодаря чему он выиграл Гран-При Испании по MotoGP две недели назад... Днем Луиджи Даль′Инья создал он-лайн пресс-конференцию, чтобы объяснить ситуацию.

Энеа Бастианини надеется, что место в заводской команде Ducati в 2023 году достанется именно ему. С другой стороны, он получит в следующем сезоне 100% заводской прототип в актуальной конфигурации, что сделает его жизнь еще более комфортной в любом коллективе.

Долгожданные тесты, организованные для Топрака Разгатлиоглу Yamaha Factory Racing, должны состояться в начале-середине июня 2022 года. Лин Джорвис дал понять, что это не будет ключевым событием при формировании команд в MotoGP на 2023-24 год, но может сыграть важную роль.

«Проверенный, но анонимный источник» в паддоке слил одному из известных британских мотожурналистов информацию о том, что ряд команд MotoGP регулярно нарушают настоятельные рекомендации Michelin, закрепленные в качестве правил в техническом регламенте по работе с покрышками. Итогом такой манипуляции является победа Пекко Баньяи на Гран-При Испании.

Фабио Куартараро возвращается домой, в Ле-Ман, где 15 мая будет разыгран Гран-При Франции. Для пилота Yamaha это раунд MotoGP может стать не только ключевым в сезоне 2022 года, но и во всей карьере. Что особенного ожидается в эти выходные и кто может обломать французам малину?

Прошла ровно неделя с момента появления взрывоопасных слухов о том, что Suzuki может закрыть все свои гоночные программы в Европе и США, включая Team Suzuki Ecstar в MotoGP по завершении сезона-2022 года. Но PR-служба заводского проекта работает в штатном режиме, готовится к Гран-При Франции. МОТОГОНКИ.РУ попросили близкого к Хамамацу журналиста из Японии дать пару комментариев - что происходит и чего ждать.

Подтверждены планы организаторов MotoGP насчет KymiRing, где в июле по плану должен состояться долгожданный, уже трижды перенесенный дебют Гран-При Финляндии: в середине июня на трассу под Коуволой должны вернуться тестовые команды заводов и инженеры Michelin, чтобы убедиться, что там можно проводить гонки.

Битва за светлые головы и ловкие руки начинается! Сезон MotoGP 2022 года вступает в горячую фазу, когда два десятка сильнейших мотогонщиков планеты становятся товаром. Практически у всех завершаются контракты, на заключение новых - у них всего 3 недели. Представляем очередной материал МОТОГОНКИ.РУ из серии Inside MotoGP - о менеджменте и рекрутинге в Гран-При.

Сезон MotoGP 2022 года, казалось бы, только начался, а за спиной уже 6 этапов, и мы неумолимо движемся к завершению весенней сессии. Кто успел воспользоваться советами BetON.KZ, сделал кое-какие выводы. Но предсказать ход событий становится все сложнее. Рассмотрим положение в чемпионатах мира по Мото Гран-При во всех трех категориях - Moto3, Moto2 и Мото Джипи.

Валентино Росси продолжает осваивать 4 колеса после завершения одной из самых длинных и успешных карьер в истории мотоспорта в MotoGP. С начала сезона 2022 года состоялись уже два этапа GT World Challenge, где Росси участвует в составе команды WRT за рулем Audi R8 LMS GT3. Первое реальное достижение - финиш в ТОП-10 на второй гонке в Brands Hatch.

Продажи билетов на FinnishGP по MotoGP уже начались, так что слухи о возможной неготовности KymiRing к предстоящей в июле гонке ни к чему... как бы на самом деле не обстояли дела на автодроме.

Бывший пилот MotoGP, менеджер команды American Racing в классе Moto2 - Джон Хопкинс рассказал, что "100% уход" Suzuki из чемпионата нарушил их план по возможному вступлению в Королевский класс.