Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Чемпион World Superbike Топрак Разгатлиоглу остается в чемпионате мира по Супербайку, как минимум, в 2023 году. Однако тесты заводского прототипа MotoGP Yamaha YZR-M1, которые ему обещали в Yamaha Factory Racing, состоялись. Хотя и не в полном объеме.

Ну не бывает таких совпадений случайно! Только что мы обсуждали с Педро Акостой его фантастический прорыв с 4-й стартовой линии на 2-е место в Sachsenring, намек на противостояние с напарником по Red Bull KTM Ajo Августо Фернандесом за лидерство на подиуме, как поступила эта новость...

Расставание Рауля Фернандеса с KTM может произойти уже в эти выходные, на TT Circuit Assen: инсайдеры MotoGP намекают, что испанец, которому в прошлом году не хватило всего одного успешного финиша для схватки за титул в Moto2 с напарником по Red Bull KTM Ajo Реми Гарднером, может переметнуться в лагерь ближайшего конкурента - Aprilia. И это произойдет в решающий момент, когда 21-летний испанец, наконец, нащупал свой путь в Королевском классе.

За Педро Акостой в 2022 году следят абсолютно все, поскольку этот 18-летний паренек, ставший чемпионом Moto3 с первой попытки в прошлом году, претендует на статус нового «Золотого Мальчика» MotoGP. Это как минимум, или «Нового Маркеса», по программе «максимум». В минувшее воскресенье на Sachsenring в адской жаре Педро и его напарник по Red Bull KTM Ajo взошли на подиум 1-2, однако, Акосте в этой гонке пришлось стартовать с далекой 4-й позиции...

Да! Именно так проводятся гонки на пике сезона MotoGP - массово, непредсказуемо и захватывающе. Гран-При Германии стало таким событием, которого, похоже, ждали во всей Европе, потому что на Sachsenring прибыло рекордное количество зрителей - традиция сохранена: шоу было потрясающим.

Франция, которая 30 лет не была даже близко к хорошим результатам в MotoGP, переживает новую эпоху ренессанса в Гран-При: сразу два представителя этой страны регулярно встречаются на подиуме, ну, а после победы в Гран-При Германии сам бог велел отметить это событие!

В отсутствие Марка Маркеса ценность титула ниже? Отнюдь. Теперь Марку придется серьезно попотеть, чтобы вернуть свой моджо после реставрации правой руки. Потому что пока он отсутствует (физически или ментально), Фабио Куартараро повышает свой класс. Фактически, француз уже вне конкуренции в MotoGP.

Сегодня уникальный день, который бывает раз в 40 лет. Хотя может повториться! Впервые с 1982 года пилоты Honda не разработали ни одного очка в чемпионате MotoGP...

Франческо Баньяя выбыл из ключевой гонки чемпионата MotoGP 2022 года, Гран-При Германии, не выдержав темп, заданный ему Куартараро. Всё, что теперь может сказать Пекко: увы, остается злиться на себя!

На этот раз, результаты будут отдельно, а рассказ о гоночном дне на Sachsenring - отдельно. Он был насыщенным, в одну публикацию всё не вместить... Видео, результаты и отчет с Гран-При Германии по MotoGP - все ссылки вы найдете в этой новости.

Уже 5-й этап серии GT World Challenge Europe мы внимательно следим за приключениями Легенды MotoGP Валентино Росси в новом мире автогонок. Прямые трансляции из Нидерландов в субботу и воскресенье.

Фабио Куартараро выиграл Гран-При Германии и теперь претендует на титул, ну, если не Короля Кольца, то хотя бы Герцога Саксонского. Но истинным героем для стал Джек Миллер: он был близок по скорости и темпу к подиуму с самой пятницы, но штраф Long Lap, выданный воскресным утром за падение на FP4, едва не испортил всё... И именно это "наказание" от Дирекции стало главным мотиватором для атаки.

Маверик Виньялес покинул гонку Гран-При Германии по MotoGP после 18 кругов из-за сбоя в экспериментальной системе Ride Height Device, внедренной Aprilia Racing после тестов в Барселоне.

Претендентов на трон Короля Кольца, который последние 8 лет принадлежал исключительно Марку Маркесу, было аж четверо. По итогам квалификаций и FP4, можно было предположить, кто именно возглавит погоню за Гран-При Германии в классе MotoGP, но как пройдет гонка и чем она завершится, предсказать было невозможно.

Нет, Франческо Баньяя еще не готов на роль Короля Кольца, и даже для скромного статуса чемпиона MotoGP у него по-прежнему слишком много ошибок: Гран-При Германии для явного фаворита гонки из заводской команды Ducati заезд завершился падением при заходе во 2-й поворот 4-го круга - сход, точь-в-точь, как в Ле-Мане!

Драматичная схватка местного гонщика Марселя Шрёттера с многонациональной армией соперников за Гран-При Германии стала украшением гоночного дня на Sachsenring: пять претендентов на победу и подиум боролись до последних метров дистанции, включая нового вундеркинда Мото Гран-При Педро Акосту... Результаты GermanGP и положение в чемпионате мира по Moto2.

Исключительная гонка #Moto2! Жесточайшая схватка за победу и подиум между пятью претендентами, включая поул-ситтера Сэма Лоуса и напарников по Red Bull KTM Ajo - Августо Фернандеса и Педро Акосту. Большая драма для местного гонщика Марселя Шрёттера... Гонка #GermanGP от старта до финиша

Пилот заводской команды Ducati Lenovo Team Джек Миллер все-таки получил штраф от Дирекции MotoGP за падение на 4-й практике Гран-При Германии в субботу, это существенно скажется на его результатах в сегодняшней гонке.

Первая гонка Гран-При Германии 2022 года в классе Moto3 стартовала при нестерпимой жаре в +33 градуса в тени и при температуре почти +50 на поверхности трека, что незамедлительно привело к ряду неприятностей. Пилоты GasGas Aspar Racing и их главные соперники из Leopard Honda выбрали единственно верную стратегию. Результаты и обзор GermanGP Moto3.

Великий Аго родился 16 июня 1942 года в Брешии, Италия. Его карьера пришлась на те годы бурного развития мотогонок, когда Большие Мотоциклетные Призы шагали по планете семимильными шагами, завоевывая новые континенты, а японские производители вступили в схватку с европейскими. Джакомо Агостини всегда ассоциировался именно с итальянским мотопромом, достигнув большую часть побед с MV Agusta, но стал неотъемлемой частью всемирной истории, выступая за Yamaha.

На Sachsenring резко обострилась многолетняя схватка команд Aspar Racing и Leopard Racing за доминирование в классе Moto3: смотрите первую гонка Гран-При Германии от старта до финиша!