Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Европейские специалисты вчера приступили к срезке дефектного асфальта на трассе Pertamina Mandalika (Mandalika International Street Circuit). Речь не идет о полной реконструкции всего кольца, а лишь стартовой прямой, первого сектора и последней секции поворотов, где состояние покрытия было признано представляющим угрозу для безопасности гонщиков MotoGP.

Когда Валентино Росси говорил о том, что не собирается заниматься менеджментом своей команды VR46 Racing Team в MotoGP и Moto2, он немного лукавил. Оставив роль призового пилота Мото Гран-При, он плотно занялся будущим своего детища. Обманул, значит? Ну, и молодец!!!

Dorna Sports всегда особенно дорожила отношениями с командами. Команды - это важнейшая составляющая чемпионата, главный драйвер. Их мотивация всегда на пике, поскольку для них чемпионат мира по MotoGP - и бизнес, и жизнь, и сам стиль жизни, и будущее. И вот, когда на стартовой решетке не осталось "слабых" команд, начинается самое интересное...

Межсезонье официально завершено презентацией совершенно новой команды в чемпионате мира по MotoGP - Mooney VR46 Racing Team Валентино Росси и его соратника, друга детства Алессио Салюччи или в народе - Уччо. Презентация команды прошла в прямом эфире из Пезаро, где, как уже писал портал МОТОГОНКИ.РУ, для съемок был арендован Оперный Театр имени Россини.

О том, насколько трудными и беспросветными были 2 года сотрудничества Валентино Росси и его команды с Ducati в 2011-2012, можно судить по одному лишь комментарию, который дал легендарный шеф команды Джереми Бёржесс.

Новая команда MotoGP - Mooney VR46 Racing Team Валентино Росси будет представлена сегодня, в четверг, 24 февраля 2022 года в прямом эфире. Старт трансляции в 14:00 по Москве.

С 1 марта 2022 года значительно упрощается въезд в Италию для иностранных граждан, включая российских. С марта в Италии отменяется обязательный карантин для иностранцев, также въезд будет открыт по отрицательному ПЦР-тесту или экспресс-тесту на антитела, а также справке о выздоровлении от Covid-19.

Продолжение обзора наступающего сезона MotoGP 2022 года, который давно по замыслам FIM и промоутера Dorna Sports должен был стать революционным. Несмотря на кризисные сезоны 2020-21, Dorna удалось многое. Главное, что практически завершена работа по созданию основной ценности Мото Гран-При - стартовой решетки без слабого звена. И об этом пойдет речь во 2-й части обзора.

Легендарный мотогонщик Королевского класса Мото Гран-При - американец Уэйн Рейни, парализованный в результате большого инцидента в 1993 году и прикованный с тех пор к инвалидному креслу вернется в седло мотоцикла и проедет круг почета на торжественной церемонии открытия Goodwood Festival of Speed.

Team Suzuki Ecstar, официальный проект японского завода в MotoGP назвал имя нового менеджера команды, который приступит к своим обязанностям незамедлительно - это ветеран Больших Призов, легендарный «серый кардинал» Ducati и Honda Ливио Суппо.

Ливио Суппо просто замечательная персона из мира Мото Гран-При. Именно он, будучи серым кардиналом Ducati Corse, стоял за «похищением» Кейси Стоунера из Honda в 2007, а затем он же приложил все силы, чтобы великий австралиец вернулся в Repsol Honda - и стал двукратным чемпионом MotoGP в 2011. Бывший PR-менеджер Ducati, ставший директором заводской команды Honda, кажется, намерен занять самый подходящий для себя пост в 2022 году!

2020 год здорово ударил по мотоциклетной индустрии и вообще по индустрии, связанной с моторами, колесами и всем, что с этим связано. Бюджеты оставшихся в моторном спорте компаний значительно просели, а вместе с ними и спонсорские отчисления. Насколько упали заработки пилотов MotoGP, а кто остался Королем Паддока в 2022 году?

Два итальянских производителя мотоциклетной экипировки - Dainese и AGV с первого дня карьеры поддерживали суперзвезду и икону мотоспорта Валентино Росси. Даже завершение карьеры в MotoGP не стало причиной отказа от этой коллаборации - они продлили отношения до конца 2024 года

Dorna Sports объявила о старте нового сезона виртуальных мотогонок - MotoGP eSport Championship 2022 года, шестого подряд с момента запуска серии. Игры виртуальны, но призы вполне реальны! И в этом году они еще больше, чем раньше.

Ставки сделаны, акценты расставлены: Марк Маркес намерен бороться за титул чемпиона MotoGP в 2022 году вместе с Repsol Honda и своим новым партнером Полом Эспаргаро. Немного кадров и настроения из-за кулис официальной презентации заводской команды Honda.

Комиссия FIM по Большим Призам анонсировала сегодня грандиозное изменение в правилах мотогонок, касающихся преждевременной остановки (прерывания) заезда красными флагами: с сегодняшнего дня победитель гонок MotoGP, Moto2 и Moto3 будет определяться по фактической позиции. Подробнее, что изменилось.

Финальный, третий день тестов IRTA Moto3/Moto2 завершился очередной сенсацией: действующий чемпион Moto3 Педро Акоста, перешедший в новом году в Moto2, превзошел Арона Канета и переписал абсолютный рекорд Autodromo Internacionale do Algarve, став самым перспективным фаворитом класса.

Кэл Кратчлоу будет официальным тест-пилотом Yamaha Racing в MotoGP, как минимум, до конца 2023 года. Он признался, что это единственное решение, которое помогло ему избежать депрессии после ряда серьезных травм и неотвратимости завершения карьеры.

Гран-При Катара, первый этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2022 года состоится уже менее, чем через две недели на Losail International Circuit. Открыта продажа билетов и анонсировано расписание гонок Moto3, Moto2 и MotoGP.

Когда пилот заинтересован в своей команде, а команда - в пилоте, вопросов о продлении контракта быть не может! Ducati Corse без сомнений продлила договор с новым лидером заводской команды MotoGP Франческо "Пекко" Баньяей до конца 2024 года.

Итак, мы на финишной прямой: до начала сезона MotoGP 2022 года в Катаре осталось 13 дней. Первый этап будет жарким, потому что увиденное на официальных тестах IRTA - новая «итальянская изобретательность» Ducati вновь вызвала протест конкурентов. Речь про новую версию устройства, которое может занижать по ходу езды не только задний амортизатор, но и вилку... И вопрос не прост!