МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
26510
20 мая 2023 в 14:13
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Августо Фернандес как доказательство высшей ступени развития MotoGP в 2023 году

Почему босс Tech3 Racing, нынешней GASGAS Factory Racing Эрве Поншараль набросился на Пекко Баньяю после неосторожного предложения о мерах по сдерживаю саттелитов? Французский ветеран MotoGP видел всё, как развивался Королевский класс с 1997 года и как происходило становление Мото Гран-При дня сегодняшнего. У него есть право на гнев. И Авугсто Фернандес - его второе главное доказательство, почему MotoGP 2023 года - высшая ступень развития чемпионата с 2002 года.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 мая 2023 - Гран-При Франции действительно стало выдающимся событием в истории MotoGP. Да, 1000 - это красивая цифра, но было много чего еще, что куда важнее нумерологии.

MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
перейти в фотогалерею

Для Эрве Понашаря, который работает в паддоке Больших Призов уже почти 35 лет, домашний этап в Ле-Мане всегда особенный. Однако на протяжении трех десятилетий у него никогда не было реальных перспектив добиться чего-то по-настоящему выдающегося, поскольку будучи частной командой, Tech3 Racing всегда могла рассчитывать, как максимум, на место на подиуме, но не выше этого.

Ситуация стала меняться после 2016 года, после большой технологической реформы, которую Dorna и FIM провели в MotoGP - единые покрышки, единая электроника, новые нормы в R&D и новый формат взаимоотношений внутри IRTA... многое, что было изменено. Не все это было в пользу команд и пилотов, но главными игроками в MotoGP всегда были заводы! И вот, однажды, этот источник силы Мото Гран-При стал играть на стороне непосредственных участников.

MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
перейти в фотогалерею

В чем была главная крамола в словах Пекко Баньяи? Он предложил вернуться к разнице между заводскими и саттелитными мотоциклами, чтобы в пелетоне MotoGP появились разрывы, какие были в чемпионате 2000-ных и 2010-х - из-за технологической разницы между мотоциклами, которые были у Росси, Стоунера, Педросы и Лоренцо, а затем, Маркеса и Довициозо по сравнению с теми, что были в руках у Tech3, Pramac, LCR и других.

Мог ли Поншараль, который за 30 лет не выиграл ни одного Гран-При в Королевском классе, но затем, после всех реформ получивший главный бонус всей жизни - победу, оформленную Мигелем Оливерой на Red Bull Ring - первую в истории Tech 3 Racing, - смириться со словами Баньяи? Ведь именно реформы, проведенные Dorna, позволили пилотами частных команд выигрывать Гран-При MotoGP! Не так ли? И это только начало пути, уверен Поншараль:

MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
перейти в фотогалерею

«Честно скажу, что мы уже и не мечтали - выиграть что-то в MotoGP до того дня, как Мигель принес нам Гран-При в Австрии. Мы боролись изо всех сил в Moto3, Денис подобрался к победу вплотную. Затем, барьер был окончательно сломан в Портимао, где Дани Ольгадо выиграл гонку. Мы теперь знаем, что можем выиграть Гран-При в любом из классов! Это совершенно иное ощущение, чем было за все годы, когда мы работали в GP125, 250, GP500, MotoGP и Moto2 прошлых лет. Особенно, во Франции. Мне казалось, что на нас лежит какое-то домашнее проклятие».

Победа Дани Ольгадо в гонке Moto3 на домашней трассе стала началом очень хорошего дня в Ле-Мане для Tech3. Но то, как прошла гонка MotoGP, впечатлило Поншараля еще больше: новобранец из Moto3 боролся на протяжении всего заезда за место в ТОП-5 и финишировал 4-м.

MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
перейти в фотогалерею

«Августо впечатлил нас еще в субботней Q1, когда прошел в Q2 - это было нечто, чего давненько не происходило. Он побил Фабио Куартараро на глазах у его домашней публики! Когда мы увидели время круга, сначала не поверили глазам. Это был значительный прорыв, большой эмоциональный и моральный подъем, как для самого Августо, так и для команды. Потому что люди вдруг обратили на него внимание».

Фернандес вылетел из MotoGP Sprint Race в субботу, но как он сам отметил тогда, эта ошибка принесла Tech3 очень важное решение - настоящую находку, которая позволила затем провести впечатляющую гонку за Гран-При Франции на 27 кругов.

MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
перейти в фотогалерею

«Он упал в спринте, а затем и на Warm-up′е, и нам пришлось готовить к гонке запасной байк. И мы не очень хорошо понимали, чего ожидать. Потому что он выбрал мягкий комплект резины для гонки - большой риск, учитывая 27 кругов и постоянно растущую температуру асфальта. Но Августо знал, что делает. Он был абсолютно уверен».

Наконец, Фернандес проехал гонку на одном уровне с лидерами и оказался всего в 1.5 секундах позади Жоана Зарко, замкнувшего подиум. Фернандесу удалось сдержать натиск заводского пилота Aprilia Алеша Эспаргаро, не допустить ошибок, как Маркесы, как Марини, как Миллер... потому что технически, KTM RC16 был полностью готов для схватки за подиум. В итоге, Фернандес стал лучшим KTM из всей четверки.

MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
перейти в фотогалерею

«Каждому пилоту нужна "своя команда", и наоборот. Думаю, мы нашли своего парня! - добавил Поншараль. - Сегодня он показал себя. Показал, что достоин MotoGP. Потому что этот результат - 4 место - это, в основном, его персональное достижение и заслуга: когда светофор над решеткой гаснет, пилот остается один на один с соперниками, и команда уже не может оказать ему никакой поддержки. Мы сделали всё, что от нас зависело до выхода на старт. Производитель сделал всё, что от него зависело, еще зимой. Остальное - это заслуга пилота. И того технического уровня, которого мы достигли к 2023 году. Да, это пока не победа, но для нас это - прорыв, почти то же самое. Нельзя забывать, что это была только 5-я гонка Августо на прототипе MotoGP, и у нас в этом году нет других новобранцев - он единственный, ему не с кем соревноваться "на своем уровне". Его уровень - это уровень пилотов, которых он сегодня побил».

Важные новости
 
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов

На севере Италии, в Ломбардии состоялся очень интересный и яркий этап World Superbike: Cremona Circuit приняла гонки в трех классах - WSBK, Supersport и женский чемпионат WorldWCR, порадовав итальянских зрителей - национальный гимн многократно прозвучал над подиумом в ключевых классах.
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря

По неподтвержденным пока данным, Чемпионат России в 2025 году пройдет в совершенно новом формате, и все опубликованные организаторами ранее календари - считать недействительными. Глобальное обновление последует в ближайшие дни...
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне

Николо Булега одержал доминирующую тройную победу на домашнем для себя и для Ducati этапе World Superbike в Кремоне. Топрак Разгатлиоглу трижды предпринимал попытки переломить ситуацию, но каждый раз затем выкидывал белый флаг: сражаться на BMW M 1000 RR против V4R на этой "неудобной для Ducati" трассе оказалось невозможно.
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года

Гонки в женском чемпионате мира WorldWCR будут более-менее в одном стиле, поскольку технически девушки не имеют никакого преимущества друг над другом - решает безошибочный пилотаж и стратегия. В итальянской Кремоне зрители рукоплескали Роберте Понциани, мастерски сделавшей Марию Эрреру на последнем круге субботней гонки. Маша решила, что для сантиментов на треке места больше не осталось, и в воскресенье показала, чему ее научили годы борьбы в Мото Гран-При Moto3 с безжалостными юношами.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье

Весь воскресный день World Superbike на Cremona Circuit в Ломбардии: Superspole Race и второй длинный заезда #ITAWorldSBK 2025 от старта до финиша.
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили

После Гран-При Испании на Circuito de Jerez появился новый информационный тренд. Из ряда сообщений из паддока в Хересе становится ясно, что позиция Пекко Баньяи в Ducati Lenovo Team явно пошатнулась. Луиджи Даль′Инья сделал совершенно четкое заявление, являющееся публичным месседжем для итальянского пилота.
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне

Суббота войдет в историю World Superbike как день, когда, вероятно, сформировалась картина будущих лет: Николо Булега из заводской команды Ducati одержал невероятную по накалу и сложности борьбы победу в дуэли с Топраком Разгатлиоглу, став национальным героем Италии - и незамедлительно сообщил, что завод из Борго-Панигале сделал ему предложение, от которого он не сможет отказаться.
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX

Решающая фаза чемпионата Америки по суперкроссу наступила в Денвере: в классе 450SX должна состояться определяющая дуэль, в Западном дивизионе 250SX, наконец, определится претендент. Главные гонки 16 этапа чемпионата AMA Supercross 2025 в классах 250SX и 450SX.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 мая 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.11 МЛН
годовая
аудитория
722863
посетителей
в месяц
48437
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island