МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
26711
20 мая 2023 в 14:13
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Августо Фернандес как доказательство высшей ступени развития MotoGP в 2023 году

Почему босс Tech3 Racing, нынешней GASGAS Factory Racing Эрве Поншараль набросился на Пекко Баньяю после неосторожного предложения о мерах по сдерживаю саттелитов? Французский ветеран MotoGP видел всё, как развивался Королевский класс с 1997 года и как происходило становление Мото Гран-При дня сегодняшнего. У него есть право на гнев. И Авугсто Фернандес - его второе главное доказательство, почему MotoGP 2023 года - высшая ступень развития чемпионата с 2002 года.

МОТОГОНКИ.РУ, 20 мая 2023 - Гран-При Франции действительно стало выдающимся событием в истории MotoGP. Да, 1000 - это красивая цифра, но было много чего еще, что куда важнее нумерологии.

MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
перейти в фотогалерею

Для Эрве Понашаря, который работает в паддоке Больших Призов уже почти 35 лет, домашний этап в Ле-Мане всегда особенный. Однако на протяжении трех десятилетий у него никогда не было реальных перспектив добиться чего-то по-настоящему выдающегося, поскольку будучи частной командой, Tech3 Racing всегда могла рассчитывать, как максимум, на место на подиуме, но не выше этого.

Ситуация стала меняться после 2016 года, после большой технологической реформы, которую Dorna и FIM провели в MotoGP - единые покрышки, единая электроника, новые нормы в R&D и новый формат взаимоотношений внутри IRTA... многое, что было изменено. Не все это было в пользу команд и пилотов, но главными игроками в MotoGP всегда были заводы! И вот, однажды, этот источник силы Мото Гран-При стал играть на стороне непосредственных участников.

MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
перейти в фотогалерею

В чем была главная крамола в словах Пекко Баньяи? Он предложил вернуться к разнице между заводскими и саттелитными мотоциклами, чтобы в пелетоне MotoGP появились разрывы, какие были в чемпионате 2000-ных и 2010-х - из-за технологической разницы между мотоциклами, которые были у Росси, Стоунера, Педросы и Лоренцо, а затем, Маркеса и Довициозо по сравнению с теми, что были в руках у Tech3, Pramac, LCR и других.

Мог ли Поншараль, который за 30 лет не выиграл ни одного Гран-При в Королевском классе, но затем, после всех реформ получивший главный бонус всей жизни - победу, оформленную Мигелем Оливерой на Red Bull Ring - первую в истории Tech 3 Racing, - смириться со словами Баньяи? Ведь именно реформы, проведенные Dorna, позволили пилотами частных команд выигрывать Гран-При MotoGP! Не так ли? И это только начало пути, уверен Поншараль:

MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
перейти в фотогалерею

«Честно скажу, что мы уже и не мечтали - выиграть что-то в MotoGP до того дня, как Мигель принес нам Гран-При в Австрии. Мы боролись изо всех сил в Moto3, Денис подобрался к победу вплотную. Затем, барьер был окончательно сломан в Портимао, где Дани Ольгадо выиграл гонку. Мы теперь знаем, что можем выиграть Гран-При в любом из классов! Это совершенно иное ощущение, чем было за все годы, когда мы работали в GP125, 250, GP500, MotoGP и Moto2 прошлых лет. Особенно, во Франции. Мне казалось, что на нас лежит какое-то домашнее проклятие».

Победа Дани Ольгадо в гонке Moto3 на домашней трассе стала началом очень хорошего дня в Ле-Мане для Tech3. Но то, как прошла гонка MotoGP, впечатлило Поншараля еще больше: новобранец из Moto3 боролся на протяжении всего заезда за место в ТОП-5 и финишировал 4-м.

MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
перейти в фотогалерею

«Августо впечатлил нас еще в субботней Q1, когда прошел в Q2 - это было нечто, чего давненько не происходило. Он побил Фабио Куартараро на глазах у его домашней публики! Когда мы увидели время круга, сначала не поверили глазам. Это был значительный прорыв, большой эмоциональный и моральный подъем, как для самого Августо, так и для команды. Потому что люди вдруг обратили на него внимание».

Фернандес вылетел из MotoGP Sprint Race в субботу, но как он сам отметил тогда, эта ошибка принесла Tech3 очень важное решение - настоящую находку, которая позволила затем провести впечатляющую гонку за Гран-При Франции на 27 кругов.

MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
перейти в фотогалерею

«Он упал в спринте, а затем и на Warm-up′е, и нам пришлось готовить к гонке запасной байк. И мы не очень хорошо понимали, чего ожидать. Потому что он выбрал мягкий комплект резины для гонки - большой риск, учитывая 27 кругов и постоянно растущую температуру асфальта. Но Августо знал, что делает. Он был абсолютно уверен».

Наконец, Фернандес проехал гонку на одном уровне с лидерами и оказался всего в 1.5 секундах позади Жоана Зарко, замкнувшего подиум. Фернандесу удалось сдержать натиск заводского пилота Aprilia Алеша Эспаргаро, не допустить ошибок, как Маркесы, как Марини, как Миллер... потому что технически, KTM RC16 был полностью готов для схватки за подиум. В итоге, Фернандес стал лучшим KTM из всей четверки.

MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
перейти в фотогалерею

«Каждому пилоту нужна "своя команда", и наоборот. Думаю, мы нашли своего парня! - добавил Поншараль. - Сегодня он показал себя. Показал, что достоин MotoGP. Потому что этот результат - 4 место - это, в основном, его персональное достижение и заслуга: когда светофор над решеткой гаснет, пилот остается один на один с соперниками, и команда уже не может оказать ему никакой поддержки. Мы сделали всё, что от нас зависело до выхода на старт. Производитель сделал всё, что от него зависело, еще зимой. Остальное - это заслуга пилота. И того технического уровня, которого мы достигли к 2023 году. Да, это пока не победа, но для нас это - прорыв, почти то же самое. Нельзя забывать, что это была только 5-я гонка Августо на прототипе MotoGP, и у нас в этом году нет других новобранцев - он единственный, ему не с кем соревноваться "на своем уровне". Его уровень - это уровень пилотов, которых он сегодня побил».

Важные новости
 
Дождевая гонка 3 этапа чемпионата России A5Motors Motoring показала большой потенциал Глеба Алексеева
Дождевая гонка 3 этапа чемпионата России A5Motors Motoring показала большой потенциал Глеба Алексеева

Дождь полностью изменил ситуацию на Moscow Raceway за считанные минуты до стартовой процедуры финальной гонки дня в классе Supersport. Первым, кто покинул заезд, стал лидер чемпионата Дмитрий Седин... дальше, ситуация развивалась просто непредсказуемо.
Чудеса на Moscow Raceway: Владимир Леонов - новый лидер чемпионата России по Супербайку A5Motors Motoring
Чудеса на Moscow Raceway: Владимир Леонов - новый лидер чемпионата России по Супербайку A5Motors Motoring

Неожиданная техническая проблема на квалификации, которая не позволила Владимиру Леонову взял поул-позицию 3-го этапа чемпионата России в классе Superbike, оказалась не самой большой бедой. На старте субботней гонки еще большая проблема привела... Результаты 3 этапа A5Motors Motoring, класс «Супербайк».
Знакомьтесь, DC Motorsport – Generation Next: Марат Османов и Игорь Беляков
Знакомьтесь, DC Motorsport – Generation Next: Марат Османов и Игорь Беляков

Команда Сергея Петруковича DC Motorsport by Petrukovich делает большую ставку именно на младший класс чемпионата России – «Суперспорт 300»: великолепная площадка для старта, развития и больших технических изысканий. 2-й этап чемпионата России A5Motors Motoring на Moscow Raceway еще раз подчеркнул правильность выбора.
Трансляция спринта Гран-При Чехии CzechGP MotoGP 2025
Трансляция спринта Гран-При Чехии CzechGP MotoGP 2025

Пекко Баньяя стартует с поул-позиции впервые в сезоне MotoGP 2025 года, а Марк Маркес - вторым в спринтовой гонке Гран-При Чехии на обновленном асфальте Automotdrom Brno. Трансляция Tissot Sprint Race #CzechGP от старта до финиша, начиная с 15:50 по Москве.
На Moscow Raceway с ProRace: нюансы квалификаций 3 этапа чемпионата России
На Moscow Raceway с ProRace: нюансы квалификаций 3 этапа чемпионата России

Предстоит один из самых непростых раундов чемпионата России по Супербайку этого сезона - сдвоенный «doubleheader» на Moscow Raceway: в субботу - 3-й, в воскресенье - 4-й. Об особенностях таких событий говорим с чемпионом России 2023 года Антоном Ерёминым и пилотами команды ProRace.
Первый поул Баньяи и крушение Маркеса: квалификация CzechGP MotoGP во всех деталях
Первый поул Баньяи и крушение Маркеса: квалификация CzechGP MotoGP во всех деталях

Идеальные погодные условия позволили раскрыть потенциал нового асфальта Automotodrom Brno: квалификации Гран-При Чехии начались сразу с улучшения рекордов на отметке 1:52, и задал темп никто иной как Пекко Баньяя, которому пришлось пробиваться в Q2 через дополнительную квалификацию. А чем всё закончилось? Результаты и видео квалификации CzechGP MotoGP.
Трансляция квалификации Гран-При Чехии CzechGP MotoGP 2025
Трансляция квалификации Гран-При Чехии CzechGP MotoGP 2025

Квалификации Гран-При Чехии на обновленном асфальте Automotdrom Brno. Новый прогноз погоды на день: никаких дождей, только солнце весь день! Следите за расписанием и трансляцией квалификаций MotoGP Q1 и Q2 #CzechGP от старта до финиша, начиная с 11:50 по Москве.
Как Марк Маркес дал Хорхе Мартину лучший совет в его жизни... и спас его карьеру в MotoGP
Как Марк Маркес дал Хорхе Мартину лучший совет в его жизни... и спас его карьеру в MotoGP

Иногда твои худшие противники могут дать тебе лучший совет. Именно так произошло в 2025 году с Хорхе Мартином, который [снова] чуть не принял самое неверное решение в своей жизни, но, в итоге, спас ситуацию, воспользовавшись советом, данным ему принципиальным конкурентом по MotoGP, Марком Маркесом.
MotoGP: Хорхе Мартин резко изменил отношение к своему Aprilia по итогам пятницы в Брно
MotoGP: Хорхе Мартин резко изменил отношение к своему Aprilia по итогам пятницы в Брно

«Блудный сын» Хорхе Мартин вернулся в Aprilia Racing после нескольких месяцев метаний и восстановления душевного равновесия, и то, что он увидел на Automotodrom Brno в ходе работы с командой, его вдохновило: «Теперь я чувствую, что это мой мотоцикл» - сказал он по итогам тренировочного дня Гран-При Чехии, который он завершил у самом центре ТОП-10, пройдя в квалификацию Q2 с первой попытки.
Чемпионат России 2025: результаты квалификации 3 этапа в классе SBK/SBK2 на Moscow Raceway
Чемпионат России 2025: результаты квалификации 3 этапа в классе SBK/SBK2 на Moscow Raceway

Возможно, это был самый солнечный и сухой день двойного этапа чемпионата России A5Motors Motoring на Moscow Raceway, и от того, квалификация субботних гонок была столь важна.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 мая 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.63 МЛН
годовая
аудитория
856359
посетителей
в месяц
78136
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island