МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjdV8nQY
20 мая 2023 в 14:13 | 25684
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Августо Фернандес как доказательство высшей ступени развития MotoGP в 2023 году

Почему босс Tech3 Racing, нынешней GASGAS Factory Racing Эрве Поншараль набросился на Пекко Баньяю после неосторожного предложения о мерах по сдерживаю саттелитов? Французский ветеран MotoGP видел всё, как развивался Королевский класс с 1997 года и как происходило становление Мото Гран-При дня сегодняшнего. У него есть право на гнев. И Авугсто Фернандес - его второе главное доказательство, почему MotoGP 2023 года - высшая ступень развития чемпионата с 2002 года.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjc8c4kH

МОТОГОНКИ.РУ, 20 мая 2023 - Гран-При Франции действительно стало выдающимся событием в истории MotoGP. Да, 1000 - это красивая цифра, но было много чего еще, что куда важнее нумерологии.

MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
перейти в фотогалерею

Для Эрве Понашаря, который работает в паддоке Больших Призов уже почти 35 лет, домашний этап в Ле-Мане всегда особенный. Однако на протяжении трех десятилетий у него никогда не было реальных перспектив добиться чего-то по-настоящему выдающегося, поскольку будучи частной командой, Tech3 Racing всегда могла рассчитывать, как максимум, на место на подиуме, но не выше этого.

Ситуация стала меняться после 2016 года, после большой технологической реформы, которую Dorna и FIM провели в MotoGP - единые покрышки, единая электроника, новые нормы в R&D и новый формат взаимоотношений внутри IRTA... многое, что было изменено. Не все это было в пользу команд и пилотов, но главными игроками в MotoGP всегда были заводы! И вот, однажды, этот источник силы Мото Гран-При стал играть на стороне непосредственных участников.

MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
перейти в фотогалерею

В чем была главная крамола в словах Пекко Баньяи? Он предложил вернуться к разнице между заводскими и саттелитными мотоциклами, чтобы в пелетоне MotoGP появились разрывы, какие были в чемпионате 2000-ных и 2010-х - из-за технологической разницы между мотоциклами, которые были у Росси, Стоунера, Педросы и Лоренцо, а затем, Маркеса и Довициозо по сравнению с теми, что были в руках у Tech3, Pramac, LCR и других.

Мог ли Поншараль, который за 30 лет не выиграл ни одного Гран-При в Королевском классе, но затем, после всех реформ получивший главный бонус всей жизни - победу, оформленную Мигелем Оливерой на Red Bull Ring - первую в истории Tech 3 Racing, - смириться со словами Баньяи? Ведь именно реформы, проведенные Dorna, позволили пилотами частных команд выигрывать Гран-При MotoGP! Не так ли? И это только начало пути, уверен Поншараль:

MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
перейти в фотогалерею

«Честно скажу, что мы уже и не мечтали - выиграть что-то в MotoGP до того дня, как Мигель принес нам Гран-При в Австрии. Мы боролись изо всех сил в Moto3, Денис подобрался к победу вплотную. Затем, барьер был окончательно сломан в Портимао, где Дани Ольгадо выиграл гонку. Мы теперь знаем, что можем выиграть Гран-При в любом из классов! Это совершенно иное ощущение, чем было за все годы, когда мы работали в GP125, 250, GP500, MotoGP и Moto2 прошлых лет. Особенно, во Франции. Мне казалось, что на нас лежит какое-то домашнее проклятие».

Победа Дани Ольгадо в гонке Moto3 на домашней трассе стала началом очень хорошего дня в Ле-Мане для Tech3. Но то, как прошла гонка MotoGP, впечатлило Поншараля еще больше: новобранец из Moto3 боролся на протяжении всего заезда за место в ТОП-5 и финишировал 4-м.

MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
перейти в фотогалерею

«Августо впечатлил нас еще в субботней Q1, когда прошел в Q2 - это было нечто, чего давненько не происходило. Он побил Фабио Куартараро на глазах у его домашней публики! Когда мы увидели время круга, сначала не поверили глазам. Это был значительный прорыв, большой эмоциональный и моральный подъем, как для самого Августо, так и для команды. Потому что люди вдруг обратили на него внимание».

Фернандес вылетел из MotoGP Sprint Race в субботу, но как он сам отметил тогда, эта ошибка принесла Tech3 очень важное решение - настоящую находку, которая позволила затем провести впечатляющую гонку за Гран-При Франции на 27 кругов.

MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
перейти в фотогалерею

«Он упал в спринте, а затем и на Warm-up′е, и нам пришлось готовить к гонке запасной байк. И мы не очень хорошо понимали, чего ожидать. Потому что он выбрал мягкий комплект резины для гонки - большой риск, учитывая 27 кругов и постоянно растущую температуру асфальта. Но Августо знал, что делает. Он был абсолютно уверен».

Наконец, Фернандес проехал гонку на одном уровне с лидерами и оказался всего в 1.5 секундах позади Жоана Зарко, замкнувшего подиум. Фернандесу удалось сдержать натиск заводского пилота Aprilia Алеша Эспаргаро, не допустить ошибок, как Маркесы, как Марини, как Миллер... потому что технически, KTM RC16 был полностью готов для схватки за подиум. В итоге, Фернандес стал лучшим KTM из всей четверки.

MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
MotoGP-2023: FrenchGP - Гран-При Франции, Le Mans
перейти в фотогалерею

«Каждому пилоту нужна "своя команда", и наоборот. Думаю, мы нашли своего парня! - добавил Поншараль. - Сегодня он показал себя. Показал, что достоин MotoGP. Потому что этот результат - 4 место - это, в основном, его персональное достижение и заслуга: когда светофор над решеткой гаснет, пилот остается один на один с соперниками, и команда уже не может оказать ему никакой поддержки. Мы сделали всё, что от нас зависело до выхода на старт. Производитель сделал всё, что от него зависело, еще зимой. Остальное - это заслуга пилота. И того технического уровня, которого мы достигли к 2023 году. Да, это пока не победа, но для нас это - прорыв, почти то же самое. Нельзя забывать, что это была только 5-я гонка Августо на прототипе MotoGP, и у нас в этом году нет других новобранцев - он единственный, ему не с кем соревноваться "на своем уровне". Его уровень - это уровень пилотов, которых он сегодня побил».

Важные новости
 
MotoGP CatalanGP: Баньяя подарил Алешу Эспаргаро победу в прощальном домашнем Tissot Sprint Race
MotoGP CatalanGP: Баньяя подарил Алешу Эспаргаро победу в "прощальном" домашнем Tissot Sprint Race

Субботний спринт Гран-При Каталонии MotoGP 2024 года - зажигательная, острая и непредсказуемая гонка, которая понравится любому. Наверное, это и есть - тот самый шедевр формата Королевского класса, о котором мечтали в Dorna последние 10 лет!..
Tissot Sprint Race CatalanGP MotoGP 2024 от старта до финиша
Tissot Sprint Race CatalanGP MotoGP 2024 от старта до финиша

Смотрите спринтовую гонку Tissot Sprint Race CatalanGP - Гран-При Каталонии MotoGP 2024 года от старта до финиша.
Российский супербайк: действующий чемпион Антон Еремин о старте сезона-2024
Российский супербайк: действующий чемпион Антон Еремин о старте сезона-2024

Действующий чемпион России в классе Супербайк Антон Еремин "подзаразив" некоторых райдеров "вирусом" Ducati, в этом году пересел на BMW. О том, как начинается сезон-2024 и задачах на этот год, Антон рассказал порталу Мотогонки.ру.
Российское кольцо: Delrus QTM приготовила большой сюрприз соперникам
Российское кольцо: Delrus QTM приготовила большой сюрприз соперникам

В сезон 2024 года команда QTM вступила еще в апреле, проведя недельные сборы на домашнем автодроме «Крепость Грозная». Но основная подготовка к Lemarc Чемпионату России по кольцевым гонкам и чемпионату «Моторинг» началась на Moscow Raceway в последний уикенд мая, где QTM представила новый секретный элемент своей программы в ШКМГ.
Расписание 1 этапа Lemarc Чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2024: новый формат!
Расписание 1 этапа Lemarc Чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2024: новый формат!

Вниманию участников и зрителей! Опубликовано расписание 1 этапа Lemarc Чемпионата России по кольцевым мотогонкам, который стартует через неделю, 1-2 июня на автодроме «Игора Драйв» в Санкт-Петербурге.
MotoGP: Эспаргаро начал прощальный уикенд Гран-При Каталонии новым рекордом, Маркес за бортом
MotoGP: Эспаргаро начал прощальный уикенд Гран-При Каталонии новым рекордом, Маркес за бортом

Пока на Moscow Raceway самым активным образом идет подготовка к старту российского гоночного сезона, Кубка и Чемпионата России, на Circuit de Barcelona-Catalunya происходят совершенно сказочные истории: Алеш Эспаргаро решил провести прощальный домашний уикенд MotoGP с огоньком, возглавив ТОП-10 Гран-При Каталонии, в который не попали оба брата Маркеса.
Дорогу молодым! Капитан Aprilia Алеш Эспаргаро объявил о завершении карьеры в MotoGP
Дорогу молодым! Капитан Aprilia Алеш Эспаргаро объявил о завершении карьеры в MotoGP

На рынке MotoGP произошел один из больших поворотов, столь ожидаемый и одновеременно внезапный, поскольку он вносит еще большую смуту в планы заводов: Алеш Эспаргаро, флагман заводской Aprilia Racing на протяжении многих лет объявил о желании завершить карьеру в Больших Призах по завершении сезона 2024 года. Что это значит для рынка пилотов и какие последствия будет иметь?
Тест-драйв: Новый QJMotor SRT 800 S (2024) – Веселящий газ для активного мототуризма
Тест-драйв: Новый QJMotor SRT 800 S (2024) – Веселящий газ для активного мототуризма

Прежде всего, хочется поздравить QJMotor с тем, что им удалось создать действительно оригинальный большой мотоцикл для туризма, к которому нет претензий! В 2023 году мы откатали Benelli TRK 502 – полноразмерный турэндуро с маленьким двигателем и ждали, что осенью должен появиться такой же, но с полноценным мотором на 800 куб.см. Ожидания были не напрасными!
Dream Team KTM в MotoGP: Маркес, Акоста и Хорхе Мартин - это Прост vs Сенна в квадрате!
"Dream Team" KTM в MotoGP: Маркес, Акоста и Хорхе Мартин - это Прост vs Сенна в квадрате!

Саймон Паттерсон из The Race считает, что KTM Factory Racing может создать самую зажигательную команду MotoGP всех времен, вложив средства в двух супер спортсменов современности - Марка Маркеса и Хорхе Мартина, чем задвинет всю программу Ducati. Однако в этом заложены грандиозные риски...
Маршрут Ралли Дакар 2025 представлен: новый формат с первого и до последнего дня гонки!
Маршрут Ралли Дакар 2025 представлен: новый формат с первого и до последнего дня гонки!

Ралли-марафон «Дакар» откроет сезон внедорожных гонок 3 января 2025 года в Бише и финиширует 17 января в Шубайтахе. Главная многодневная гонка пока остается в Саудовской Аравии, несмотря на некоторые слухи, распространившиеся сразу после финиша Дакар-2024.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 мая 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1897356
годовая
аудитория
147437
читателей
за месяц
10225
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message