Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Кармело Эспелета накануне Гран-При Германии дал несколько обширных интервью испанским изданиям, в которых ответил на ряд животрепещущих вопросов о настоящем и будущем MotoGP: по его мнению, чемпионат как часть мировой спортивной и мотоциклетной индустрии развивается очень гармонично и хорошо.

Такааки Накагами и Алекс Ринс - оба пострадавших при аварии на старте Гран-При Каталонии по MotoGP две недели назад получили от Доктора Анхеля Чарте допуск на гонку в Германии.

Все с нетерпением ожидали 18:00 четверга (по местному времени) и особую пресс-конференцию на Sachsenring, чтобы услышать от Мигеля Оливеры некий анонс - признание или что-то в этом духе... но он сказал совсем не то, чего все от него ждали.

Алекс Ринс получил перелом левого запястья при аварии на Гран-При Каталонии, инициированной Такааки Накагами в 1-м повороте после старта гонки MotoGP. В результате падения японца, под удар попали еще двое - Пекко Баньяя из Ducati и пилот Suzuki.

После большой аварии на входе в 1-й поворот Circuit de Barcelona-Catalunya Такааки Накагами хочет попытаться пройти медкомиссию MotoGP в Германии.

Документальный сериал MotoGP Unlimited, снятый совместными усилиями Dorna Sports и THE MEDIAPRO STUDIO в 2021 году, официально вышел в эфир за пару дней до старта Гран-При Катара и... тут же провалился в рейтингах из-за двух грубейших ошибок, которые допустил генеральный промоутер и его партнер, Amazon PRIME.

После 11 лет непрерывного доминирования Марк Маркес решил пропустить Гран-При Германии, где он правил безгранично с 2010 года: кто займет место признанного Короля Кольца в MotoGP? Обзор GermanGP на МОТОГОНКИ.РУ

Единственный португалец в MotoGP - Мигель Оливера объявил о созыве особой пресс-конференции в 18:00 четверга, 16 июня, сразу после медийного дня Гран-При Германии на Sachsenring.

Звезда MotoGP, многократный вице-чемпион мира Андреа Довициозо прикатил на мотоцикле вместе с друзьями в Мизано, чтобы посмотреть воскресную гонку World Superbike. Там его отловили журналисты и допросили с пристрастием: ветеран Королевского класса признался, что ему было интересно посмотреть живьем на то, как едет Топрак Разгатлиоглу, потому что...

Dorna Sports, генеральный промоутер MotoGP не стала публиковать официальные данные о посещаемости одного из самых значимых событий сезона - Гран-При Италии в Муджелло по одной причине: это был грандиозный провал, сравнимый с катастрофически низкой посещаемостью Гран-При Португалии. Кармело Эспелета признал, что его компания плохо провела подготовку к европейскому туру в 2022 году.

История возвращения MotoGP в Венгрию не завершена, но она и не развивается, как хотелось бы всем вовлеченным сторонам. После провала проекта BalatonRing в 2010 году, Dorna дважды искала выходы на венгерское правительство и даже нашла кое-какие решения в 2019 году. Но воз и ныне там, где его оставили в 2010. Подробности МОТОГОНКИ.РУ рассказала инсайдер Мото Гран-При Ники Ковач.

Один из лидеров чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 - Ароне Канет в прошлую субботу попал в ДТП, в результате которого был здорово разбит спорткар Chevrolet Corvette, а мотогонщик и его девушка были госпитализированы.

Удивительно, как быстро на завуалированный «наезд» на новую политику Dorna Sports в MotoGP со стороны одного из старейших и богатейших спонсоров чемпионата - испанской Repsol отреагировал босс чемпионата Кармело Эспелета.

Как сообщило валенсийское издание, вчера вечером пилот команды FlexBox HP40 Арон Канет из чемпионата мира по Moto2 был госпитализирован в результате большой аварии: он не справился с управлением своим масклкаром во время покатушек между Альзирой и Корберой.

Публикация на официальном сайте команды Repsol Honda, сделанная пару дней назад, является ничем иным, как четким посланием самого крупного и старого спонсора MotoGP, питавшего чемпионат Гран-При энергией почти 30 лет: нам не нравится путь, которым следует Dorna.

В интервью, данном на Гран-При Каталонии, босс MotoGP Кармело Эспелета признал, что получил несколько запросов от разных серьезных команд на вступление в MotoGP (на место уходящих Suzuki). Одной из таких команд была Kawasaki Racing Team, но...

Босс MotoGP Кармело Эспелета подтвердил, что Dorna Sports ведет переговоры с BMW Motorrad о вступлении баварского завода в Королевский класс, чего не удавалось добиться последние 20 лет. Займет ли BMW место Suzuki в 2023 году или план - отдать эти два места новому бренду под крылом KTM?

Как стало известно во время этапа MotoGP в Барселоне, Комиссия FIM по Большим Призам (Мото Гран-При) может пойти на сделку с Pierer Mobility и допустить в чемпионата мира брендированный как GasGas прототип KTM RC16. Возможно, вопрос будет решен уже на Sachenring или до начала летних каникул, в Ассене.

Турецкий мотогонщик Топрак Разгатлиоглу, вырвавший титул чемпиона мира World Superbike из рук у Джонатана Рэя в 2021 году, заявил, что у него больше нет планов переходить в MotoGP.

Менеджер заводской команды Yamaha в MotoGP Массимо Мерегалли подтвердил, что в 2023 год проект вступает с совершенно новым подходом во всем - от работы с пилотами, до разработки прототипа YZR-M1: новые люди, новые идеи, новое отношение.

Интересную тему подняли в Repsol Honda. Пресс-служба Repsol одна из лучших в MotoGP, но подобных статей они никогда не публиковали. Эта публикация - послание "всем, кого это касается". Итак, они считают, что совершенствование технологий MotoGP, хотя и делает гонки в техническом плане лучше, но приводит к потере зрелищности. О том, какие предпринимаются шаги для баланса между технологиями, безопасностью и зрелищностью, команда постаралась рассказать на своем официальном сайте.