Pons Racing прекращает деятельность в MotoGP... Сито Понс возвращается в MotoGP!
Незадолго до Гран-При Каталонии появились слухи, что одна из старейших команд в паддоке Мото Гран-При - Pons Racing 2-кратного чемпион мира в классе 250 куб.см. Сито Понса завершает свою деятельность в конце сезона. Это правда. Сито Понс объявил о своей новой роли с 2024 года.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 1 сентября 2023 - Сито Понс, испанский мотогонщик выиграл два чемпионата мира по Мото Гран-При в классе GP250 в 1988 и 1989, затем выступал в Королевском классе, в том числе, в составе заводских команд Honda.
Сито Понс в Королевском классе GP500, 1999
Но затем, получив хорошее предложение от HRC, Сито решил запустить собственную команду, среди его пилотов были Легенды MotoGP, такие как Альберто Пуч, Карлос Чека, Алекс Баррош, Лорис Капиросси, Макс Бьяджи, Трой Бейлисс и Тору Укава. В современном мире Гран-При мы знаем команду Pons Racing под многочисленными коммерческими названиями, но во всех было задействовано счастливое число Понса - «40» (HP40, Pons40) и так далее. Вместе с его командой чемпионом мира по Moto2 стал Пол Эспаргаро, а в 2020 и 2021 годах в MotoE триумфатором был Жорди Торрес. Через команду Pons HP40 прошли многие будущие пилоты MotoGP, в основном, испанцы - Алекс Ринс, Пол Эспаргаро, Фабио Куартараро, Маверик Виньялес и Августо Фернандес.
Сито Понс и его команда Pons HP40
В 2024 году команда Pons Racing полностью преобразуется. Сито Понс продал все права и собственность новому владельцу Тео Мартену, и 2 места в чемпионате мира по Moto3 перейдут новой команде - MT Helmets - MSi.
В общей сложности, Сито Понс провел в MotoGP 42 года как пилот и владелец собственной команды, составив впечатляющую коллекцию Больших Призов - 71 победа и 230 кубков. Всё это время Понс превосходно справлялся с главной задачей - не просто выживания в жестоком конкурентном мире Мото Гран-При, но и стабильного процветания своего предприятия. Но после выхода из Королевского класса в 2009, Сито и его пилоты никогда не имели возможности вернуться в Королевский класс.
И вот, сам Сито Понс возвращается в MotoGP, но в совершенно новом качестве!
В 2024 году Понс переходит на новую работу в команду RNF Racing MotoGP в роли CRO (Chief Revenue Officer), то есть ответственного за все процессы, связанные с заработком команды (отношения со спонсорами, привлечение новых коммерческих партнеров и т.д.)
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Германия всегда была неравнодушна к авто- и мотоспорту. Да и вообще, к разным видам техники. Именно немецкий инженер Готлиб Даймлер изобрел и запатентовал то, что мы сегодня называем «мотоциклом». А соседняя Австрия до конца 1950-х вела исключительно размеренный альпийский образ жизни. Но в 1962 году всё изменилось, благодаря одному неприметному австрияку Йохену Риндту из Штирии.
Эта неделя станет насыщенной в плане гоночных событий, одним из ключевых среди которых будет 5-й этап A5Motors Motoring на «Игора Драйв». Это лишь второй в этом сезоне выезд «Моторинга» в Игору, поэтому практически все команды чемпионата... уже там и готовы к расширенному этапу трек-дней и гонок, с четверга, 15 августа по воскресенье, 18 августа.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7763
1938810
127642
6047