МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
14299
22 сентября 2009 в 10:28
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Кто в команде - 2010 - Second Edition

С начала обсуждения темы, прошло три этапа MotoGP - в Брно, Индианаполисе и Мизано. За неделю до Гран-При Португалии, основные интриги сошли на нет: Лоренцо обрел старый-новый дом. Но появились новые! Кто в команде 2010?

МОТОГОНКИ.РУ, 22 сентября 2009 - Итак, в Чехии раскрыто несколько "маленьких тайн", подтверждено несколько контрактов, и создано две новых интриги. Автором обеих является президент HRC Татсуо Сузуки, в пятницу объявивший Педросу и Дови своими "новыми" пилотами. Как выяснилось позже, контрактов эти "новые" пока не видели, а обсуждались лишь "базовые пункты" договоров. Вобщем, с одной стороны Лоренцо закрыли доступ в Honda, с другой - а может это такая секретная операция?

Оказывается, нет. Отказав в такой замысловатой форме Хорхе, Honda взяла годовой таймаут. Когда к решению вопроса подключили калькулятор, выяснилось, что 6.5 млн. евро, которые просил Лоренцо, не совсем устроили HRC. Дешевле и надежней было подписать своих проверенных пилотов. Хорхе Лоренцо и Yamaha объявили о продлении контракта с заводской командой накануне Гран-При в Индианаполисе, а Honda объявила о своем намерении в Сан-Марино. Что удивительно, и Дани, и Андреа подписали лишь годовые соглашения с Repsol Honda.

Когда решилась судьба Лоренцо, одновременно, разрешились вопросы с еще тремя пилотами, одним из которых стал Никки Хейден. Ducati, имея на руках двухгодовой договор со Стоунером, продлила контракт и с Хейденом.

Игру в составами заводских конюшен завершили и в Suzuki, обрадовав Лориса Капиросси годовым продлением. Теперь опытный итальянец будет учить уму-разуму молодого напарника, Альваро Баутисту.

Заводская команда HRC
Repsol Honda Team
Дани Педроса и Андреа Довициозо

Заводская команда Yamaha
Fiat Yamaha Team
Валентино Росси и Хорхе Лоренцо

Заводская команда Suzuki
Rizla Suzuki MotoGP
Альваро Баутиста и Лорис Капиросси

Заводская команда Ducati
Ducati Marlboro Team
Кейси Стоунер, Никки Хейден

Накануне Гран При Чехии, Фаусто Грезини представил "команду итальянской мечты" - Azzuro Dream Team (так он хотел бы ее назвать), в состав которой официально приняты два Марко. Контракт с Симончелли подтвержден еще три недели назад, Меландри осчастливлен в Брно.

Частная команда Honda
San Carlo Honda Gresini
Марко Симончелли и Марко Меландри

Хорхе Мартинес объявил о подписании соглашения с итальянским заводом и готовит свой гранприйный проект к выпуску. Ему не удалось удержать нынешнего пилота Mapfre Aspar Альваро Баутиста, поэтому Мартинес сделал предложение его заклятому сопернику Гектору Барбере. Изначально, планировалось выставить двух гонщиков, но прикинув свои возможности, Аспар остановился на команде из одного человека.

Частная команда Ducati
Aspar Ducati
Гектор Барбера

Это пока все подтвержденные составы на 20 сентября 2009 года.

Эпопея начинается с частными командами и заводскими саттелитами. Начиная с Брно, в центре внимания Tech 3 Yamaha и игра японского завода с парой Бен Спис-Джеймс Тозланд. После встречи в Милане, которая не прояснила до конца намерения Yamaha на 2010 год, одно стало понятным: в "тэк труа" еще как минимум на сезон задержится Колин Эдвардс. На этом настаивает завод и генеральный партнер Tech 3, производитель энергетиков Monster Energy. За месяц, ситуация с составом ничуть не прояснилась.

Частная команда Yamaha
Monster Yamaha Tech 3
Сейчас: Колин Эдвардс и Джеймс Тозланд
В 2010: Колин Эдвардс и ...? Кандидаты: Бен Спис (WSBK), Джеймс Тозланд (MotoGP).

В судьбе японского пилота, безвременно покинувшего Scot Racing "из-за травм", появились проблески. Не далее чем неделю назад, появились слухи о том, что Юкио Такахаси вернется в 2010 году в качестве второго пилота Scot Racing. Чирано Муларони обмолвился о том, что собирается выставить команду из двух мотоциклов. Пока есть предварительное соглашение с Талмаши, а вот второе место вакантно. Ранее прошла информация, что Honda намерена вырастить новую японскую звезду - нынешнего лидера GP250 Хироси Аояма, на в конце прошлой недели, ситуация изменилась.

Частная команда Honda
Scot Racing Team MotoGP
Сейчас: Юкио Такахаси и Габор Талмаши
В 2010: Габор Талмаши и Юки Такахаси?? Вероятность - 70%

Аояму-старшего ждут в LCR Honda. О том, что Аояма в любом случае перейдет в Королевский класс в 2010 году, говорилось много раз. Повышение "по линии Honda" - наиболее вероятный сценарий, но вот чтобы продать пилота в соседний гараж ... Это что-то новое. Кроме этого, LCR надеется сохранить Ренди Де Пюнье в своем составе. Об этом накануне заявил менеджер команды Лючио Чеччинелли: в его планах - команда из двух райдеров. Осталось выяснить, хочет ли этого француз.

Частная команда Honda
LCR Honda MotoGP
Сейчас: Ренди де Пюнье
В 2010: Ренди де Пюнье и Хироси Аояма (вероятность 50%)

Еще один объект сплетен и домыслов - Pramac Ducati. Единственное, что достоверно известно на текущий момент, это продление контракта на 2010 год с Микой Каллио. На место второго пилота претендуют Алекс Эспаргаро и Никколо Канепа. Однако, руководители Ducati склоняются именно к кандидатуре Эспаргаро, как более успешного пилота. Алекс вышел на старт впервые в Индианаполисе, а затем в Мизано, где существенно обошел Канепу по всем показателям и стал сильнейшим пилотом частных команд Ducati. Однако, контракт с Канепой еще не завершен.

Частная команда Ducati
Pramac Racing
Сейчас: Никколо Канепа, Мика Каллио, Алекс Эспаргаро
В 2010: Мика Каллио и Алекс Эспаргаро (Вероятность - 70%)

"История HAYATE - короткая, но яркая, как упавшая звезда," - так мы написали перед Гран-При Чехии. Однако уже через неделю, в прессу просочились слухи о том, что HAYATE намерены возродиться с новым партнером - Yamaha. И пусть не с Меландри в главной роли, но шансы на возвращение в 2010 у команды есть.

Частная команда Kawasaki
Hayate Racing Team
Сейчас: Марко Меландри
В 2010: есть надежда на воскрешение!

Поприветствуем новые проекты:

Частная команда
Ilmor Racing
Проект в процессе разработки

Помянем павших:

Заводская команда Kawasaki
Kawasaki Racing Team
Сейчас: команда распущена
В 2010: без шансов на восстановление

Частная команда Ducati
Grupo Francisco Hernando Team
Сейчас: команда распущена (Сет Жибернау)
В 2010: имущество команды и контрактные двигатели проданы с молотка

Если вас интересует, какие прогнозы были 16 августа, перейдите по этой ссылки: Кто в команде 2010? - первая версия

Тема будет обновляться по мере поступления новой информации. Следите за новостями!

Обсуждение темы "Кто в команде" - на нашем форуме

Важные новости
 
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP
Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP

Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.
Заводская команда QJMotor начинает сезон World Supersport в Портимао с обновленным SRK 800RR
Заводская команда QJMotor начинает сезон World Supersport в Портимао с обновленным SRK 800RR

Несмотря на сигналы из паддока о том, что Рафаэль Де Роса и Ники Туули могут начать второй сезон вместе с заводской командой QJMotor на прошлогоднем мотоцикле, это не отменяет гоночную программу китайского завода в World Supersport - она стартует в эти выходные на Autodromo do Algarve.
Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 1
Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 1

Сидя дома, восстанавливаясь после травм, полученных на тестах MotoGP 2025 года в Сепанге и после них, Хорхе Мартин реально заскучал и решил запустить собственный видео-блог. Это его первая проба, которую он начал публиковать на YouTube, обращаясь, прежде всего, к своим испанским фанатам. Часть 1 с русским переводом.
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3
Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?
Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть
Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.
Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме
Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.
MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!
MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 сентября 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.29 МЛН
годовая
аудитория
780476
посетителей
в месяц
75349
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island