MotoGP: Гран-При Венгрии могло бы пройти уже на этой неделе
Многострадальный национальный проект новой венгерской гоночной трассы класса "А" Balatonring все еще "в стадии". А какой? Этот вопрос волнует не только представителей FIM и Dorna Sports, но и власти страны. Ведь по плану, Гран-При Венгрии должно было состояться в это воскресенье, 20 сентября...
МОТОГОНКИ.РУ, 15 сентября 2009 - Первый камень в строительство Balatonring был заложен с огромной помпой 6 ноября 2008 года в Саволи. В пышной церемонии участвовали министр культуры и спорта Венгрии, местные звезды - чемпион мира 2007 года в классе GP125 Габор Талмаши, директор его команды Хорхе "Аспар" Мартинес и другие видные деятели.
Первоначальный проект был оценен в 190 млн. евро, однако, менее чем три месяца спустя, стало известно, что генеральный подрядчик испанская Grupo Milton и организатор Sedesa затянули с проектом. В Испании в этот момент был разгар кризиса, банки не выдали нужных ссуд на строительство, которое на зиму было полностью заморожено.
Поняв, что дело темное, Dorna поспешила отменить этап MotoGP. Окончательная ясность была внесена в конце февраля 2009, когда венгерский этап пропал из календаря на 2009. Не помогли заверения правительственных чиновников Венгрии, о том, что можно было бы перенести гонку на начало следующего года, или на другую трассу (Хургароринг).
Чтобы понять, почему промоутеры MotoGP единогласно сказали "отказать!", достаточно взглянуть на фотографии полигона Balatonring, сделанные 15 февраля 2009. Очевидно, что на них нет даже строительной техники, а размеченную колышками целину вряд ли удалось бы освоить за оставшиеся полгода.
За пять месяцев произошли некоторые изменения. Небольшие, но значительные: строительство все-таки началось! То, что в 2010 году Гран-При Венгрии состоится, подтвердил президент Sedesa Group. Бюджет строительства сократился почти на две трети, и теперь составляет "скромные" 90 млн. евро, 40 из которых - кредитные средства. 1 сентября 2009, был реализован первый этап договоренности с группой банков и подписан контракт. 23 миллиона уже переведены на счета строительной компании и "освоены".
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.35 МЛН
816131
85068