МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
14601
5 февраля 2014 в 20:56
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Эдвардс и Куцари - Мы не прячем логотипы Yamaha

Джованни Куцари, владелец и менеджер команды NGM Forward Racing, первой конюшни MotoGP, заключившей лизинговый контракт с Yamaha Racing на поставку двигателей YZR-M1, ответил директору Repsol Honda Ливио Суппо: "А мы и не скрываем, что наш байк - это Yamaha M1".

МОТОГОНКИ.РУ, 5 февраля 2014 - "M1 Open - это не замаскированный M1, это же он и есть! - с улыбкой ответил Джованни Куцари на острую заметку со стороны Ливио Суппо сегодня, в паддоке Sepang International Circuit о результатах Алеша Эспаргаро, ставшего 5-м по итогам второго дня тестов MotoGP - "Кажется, у нас новый саттелит?". - Правда в том, что Yamaha дала нам двигатель, раму и маятник. Остальное разработано в сотрудничестве с FTR. Правила класса Open прописаны предельно четко, и нам легко их соблюдать. И если Honda хочется, нет никаких проблем, чтобы оснастить Маркеса электроникой от Marelli и 24-литровым топливным баком и перевести его в Open. Может, они просто нас недооценили?!"

В качестве примера мирового опыта обмена технологиями и массового лизинга двигателей успешных производителей, Куцари приводит Формулу-1:

"Red Bull покупает двигатели у Renault и строит свои болиды вокруг них. Мы хотим пойти тем же путем, и я бы сказал, что это четко интерпретирует "настоящую" концепцию Open-класса, в отличие от Honda, которая предоставляет своим клиентам байки под ключ".

Без лишних слов, можно отметить, что на сегодняшний день, прототип Forward Racing на 99% является Yamaha YZR-M1 предыдущего поколения, пишет Маттео Альо для gpone. Из "необычного" в нем только подвеска, выхлопная система и электроника. Вилка Ohlins несколько отличается по спецификации от factory, которые заказывает у шведов Yamaha Racing, немного иной выхлопной тракт от Akrapovic. Принципиально иные: форма и объем топливного бака, пластик, дизайн кронштейнов, траверсы, крепления - все, что Forward и FTR разрабатывали самостоятельно.

Алешу Эспаргаро удалось совершить первый прорыв, который пока кажется блестящим и невероятным. Но раньше и другие команды совершали подобные, например, Rizla Suzuki и Tech 3 Yamaha: их пилоты показывали невероятные достижения на тестах в Сепанге, а затем, уже в Катаре откатывались на позиции, где бы им и положено находиться.

Алеш Эспаргаро принес команды 5-й результат по итогам второго дня тестов, опередив Хорхе Лоренцо и уступив Росси 0.08 секунды

Алеш Эспаргаро принес команды 5-й результат по итогам второго дня тестов, опередив Хорхе Лоренцо и уступив Росси 0.08 секунды


Тем не менее, в гараже NGM Forward Racing царило сегодня воодушевление, и даже ветеран MotoGP Колин Эдвардс позволил себе очередную шуточку в стиле Texas Tornado: "Боже, официально заявляю, что я в полном дерьме!" - написал Колин в своем блоге, день он завершил на 15-й позиции, в 2 секундах позади каталонца. На что Джованни Куцари тут же парировал: "Парень, не унывай, мы тебя все равно любим".

Позже Эдвардс дал более подробные комментарии по первым двум дням работы с новым прототипом команды:

"Никакой магии, чистая физика. Чувак, это все электричество. Мы не отличаемся, просто у них электроны быстрее ходят от башки до мышц, - цитирует Эдвардса BSN. - Если вы посмотрите на стили Маркеса или Педросы, в них есть единый стержень. Они чувствуют его подсознательно, и вращаются вокруг, поднимая и опуская байк. Мне пока этого чувства с нашим M1 достичь не удалось.

Жесткие торможения - не проблема, но обеспечить такое торможение в середине поворота - вот задача! Это как если бы ты хотел затормозить пораньше, поднять байк и пройти поворот на той же скорости. Меня все время выносит шире. Я не силовой пилот, скорее, утонченный ценитель ощущений. Будто, еду, попивая кофе и выкуривая сигару. А нужно чуть больше сил прикладывать, и вот о чем сейчас болит моя голова. Мощности у двигателя хватает с лихвой, осталось только разобраться с электроникой. Давайте сначала заставим байк работать, как следует, с покрышками разберемся, с электроникой тоже. Думаю, завтра мы еще чуть-чуть продвинемся вперед".

По поводу своего напарника Колин, которому в этом году исполнится 40 лет, добавил: "Было бы здорово вновь стать 25-летним! Свежие яйца и плевать на все хотелось. Он [Эспаргаро] молодчина, очень впечатлил меня сегодня".

Тесты в Сепанге продолжатся завтра, и четверг станет ключевым днем: многие команды решили провести длительные заезды (гоночные симуляции), что должно подтвердить их первые впечатления, а также принести более точную информацию, насколько мотоциклы готовы к прохождению полной гоночной дистанции в 17-20 кругов. Вот какие результаты будет показательными, а не сегодняшние.

Важные новости
 
Три KTM и ни одного Баньяи в ТОП-10 преквалификации Гран-При Венгрии MotoGP 2025
Три KTM и ни одного Баньяи в ТОП-10 преквалификации Гран-При Венгрии MotoGP 2025

Финальные 10 минут зачетной практики (преквалификации) Гран-При Венгрии по MotoGP 2025 года превратились в действительно жаркое сражение за проход в квалификацию Q2. Узкий и технический сложный Balaton Park стал крепким орешком даже для таких грандов как Пекко Баньяя, который, в итоге, не попал в ТОП-10. Результаты и обзор событий из Балатона.
Трансляция - решающие 12 минут преквалификации HungarianGP MotoGP 2025
Трансляция - решающие 12 минут преквалификации HungarianGP MotoGP 2025

Дебют MotoGP на новой трассе Balaton Park, где в воскресенье будет разыгран первый в новейшей истории Гран-При Венгрии, состоялся: решающие минуты пятничной преквалификации - кто попал в ТОП-10, и кто ее возглавил? #HungarianGP
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк

ТЦ «СпортХит» то место, где вот так запросто можно встретить двукратную чемпионку России по кольцевым мотогонкам Екатерину Колпакову и ее ближайших соратников. Встретились мы в салоне «ДрайвБайк», куда ребята заглянули перед финалом чемпионата России Моторинг по шоссейно-кольцевым мотогонкам.
MotoGP - Гран-При Венгрии: Пол Эспаргаро - и целого трек-дня мало для понимания Balaton Park!
MotoGP - Гран-При Венгрии: Пол Эспаргаро - и целого трек-дня мало для понимания Balaton Park!

Пол Эспаргаро рассказал, как Michelin и KTM Factory Racing готовились к первому Гран-При Венгрии: конфигурация Balaton Park настолько необычная для MotoGP, что даже целого трек-дня недостаточно для полного раскрытия возможностей этой трассы. Michelin по-прежнему не знает оптимальной конфигурации шин для субботнего спринта.
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP

Марк Маркес из Ducati Lenovo Team возглавил первую ознакомительную практику дебютного Гран-При Венгрии MotoGP на новой трассе Balaton Park. Четыре разных производителя в ТОП-6, включая Пола Эспаргаро на Tech3 KTM на второй позиции. Результаты FP1 #HungarianGP.
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб

С начала этого сезона мы ввязались в интересный эксперимент вместе с гоночной командой iMed QTM (QTM Motorsport) и Zontes Russia: команда строит настоящий гоночный болид на базе спортбайка Zontes 703RR и обкатывает свои разработки на Moscow Raceway и «Игора Драйв», я накатываю тысячи километров на туристическом эндуро Zontes 703F Tour, но есть еще третий персонаж - это скутер двойного назначения Zontes ZT368-G, который команда использует как средство передвижения на каждый день. Я взял его попробовать в качестве скутера фотографа на холмистой Игоре. И вот, какие у нас за три месяца сложились о нем впечатления.
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии

Дебютное событие MotoGP 2025 года на новом автодроме Balaton Park - Гран-При Венгрии, 14-й этап чемпионата замыкает летнюю серию гонок Мото Гран-При 22-24 августа. Расписание гонок и трансляций #HungarianGP.
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса

Рынок MotoGP взял стремительный разгон после возвращения с каникул. После слухов о подписании HRC контракта с бразильцем Диого Морейрой, директору Team Honda HRC Альберто Пучу задали прямой вопрос - правда ли это. И отпираться он не стал. Тут же появился новый слух, что Мануэль Гонсалес получил предложение от Pramac/Yamaha. Оба варианта выглядят правдоподобно. Но что на самом деле?
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам

Джек Миллер стал звездой длинного уикенда Гран-При Венгрии еще до его начала после того, как максимально откровенно высказался о своих отношениях с Yamaha и Pramac Racing на пресс-конференции на Balaton Park: о каких вариантах внутри и вне MotoGP говорит австралиец?
Владимир Леонов вернул титул чемпиона России по Супербайку - впервые в эру «Моторинга»
Владимир Леонов вернул титул чемпиона России по Супербайку - впервые в эру «Моторинга»

Владимир Леонов доминировал в последние годы существования чемпионата России по кольцевым мотогонкам в формате RSBK - с 2017 по 2019 год, фактически не имея конкурента. Гонки в России Вова всегда рассматривал как "тренировки" для участия в международных сериях (в частности, в IDM Superbike). Но затем у него появился реальный конкурент - Макар Юрченко перевернул представление Леонова о домашнем чемпионате и мотивировал его к борьбе в «Моторинге».
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 февраля 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.22 МЛН
годовая
аудитория
700989
посетителей
в месяц
35824
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island