МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
9862
22 октября 2025 в 22:47
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Легенда MotoGP Валентино Росси выиграл финал Intercontinental GT Challenge так же, как Гран-При Индианаполиса 17 лет назад

Валентино Росси вернулся за руль заводского BMW M4 GT3 в Индианаполисе, где одержал свою первую победу на американской земле на пути к шестому титулу в MotoGP 2008 года. На этот раз, победа за рулем спорткара стала особенной - принесла удовольствие легендарному итальянцу, а BMW Motorsport - Кубок производителей в серии Intercontinental GT Challenge 2025 года.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 октября 2025 - Финал Intercontinental GT Challenge 2025 года, 8-часовая гонка «Indianapolis 8 Hour» состоялась в субботу, 18 октября. Старт был дан вскоре после полудня. Непогода осложнила гонку для всех.

Первые красные флаги взметнулись над IMS после 4-го часа заезда, Дирекция загнала болиды на пит-лейн в ожидании прекращения сильной грозы, и затем перезапустила гонку, при этом, не останавливая хронометраж. В тот момент экипаж Team WRT BMW Motorsport под номером «46» (003) боролся с сокомандниками по Team WRT, выступавшими под номером «777» (004) - они возглавляли пелетон.

Экипаж Валентино Росси лидирует в финале Intercontinental GT Challenge
Экипаж Валентино Росси лидирует в финале Intercontinental GT Challenge

Второй ливень начался ближе к завершению заезда, образовав на трассе настоящие озера. Последние несколько кругов пелетон следовал за сейфтикаром под желтыми флагами, а в 20:20, согласно расписанию, Дирекция выкинула клетчатый флаг, который первым увидел Валентино Росси. Благодаря слаженной стратегии пит-стопов, оба экипажа Team WRT, представляющей в международных GT-сериях заводской проект BMW Motorsport, пересекли линию финиша на 1-2 позициях.

Таким образом, Валентино Росси стал первым в истории, кто выиграл большие гонки в Индианаполисе, как на мотоцикле, так и на гоночном автомобиле

Зрители могли наблюдать неподдельную радость, которую испытывал 9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При после победы, взятой, спустя 17 лет после памятной схватки с Никки Хейденом и Хорхе Лоренцо в MotoGP.

Валентино Росси и его экипаж выиграли 8 часов Индианаполиса под проливным дождем
Валентино Росси и его экипаж выиграли 8 часов Индианаполиса под проливным дождем

«Такая битва с нашими партнерами на BMW, спустя 10 лет после того, как MotoGP покинул Инди - это просто фантастика, незабываемый уикенд! - сказал Валентино Росси сразу после финиша. - Первый дождь был не очень сильным, он не так повлиял на ход нашей дуэли с №777, но в Америке традиционно боятся молний, а поскольку Indyanapolis Speedway окружен металлическими трибунами, из соображений безопасности они приостановили заезд».

«Мы рестартовали только за 2 часа до финиша, и нам удалось в этом небольшом стинте вырвать победу. Если честно, сразу нахлынуло много воспоминаний из 2008 года»

Победу в дебютном Гран-При Индианаполиса MotoGP 2008 года Валентино Росси одержал под дождем
Победу в дебютном Гран-При Индианаполиса MotoGP 2008 года Валентино Росси одержал под дождем

«Тогда, [в MotoGP] в 2008 году тоже был дождь. Мы проехали несколько кругов под дождем, прежде чем заезд прервали красными флагами, думаю, мы успели сделать 20 кругов, чтобы Дирекция смогла засчитать результат. У нас была хорошая дуэль с Хейденом, но когда начался дождь, я уже был впереди. Не думал, что мне удастся оторваться и победить в дебютной гонке на новой трассе!» - вспомнил Валентино.

Валентино Росси, которому в 2025 году исполнилось 46 лет, продолжает кайфовать от гонок. Но в этом возрасте автоспорт предпочтительней, поскольку требует меньше физических усилий. И этого Вале не скрывает:

Победа Валентино Росси в дебютном Гран-При Индианаполиса MotoGP 2008 года
Победа Валентино Росси в дебютном Гран-При Индианаполиса MotoGP 2008 года

«Мне по-прежнему очень нравится гоняться, соперничать и побеждать. Это доставляет ни с чем не сравнимое удовольствие. К тому же, это моя страсть всей жизни! Конечно, завершив карьеру в MotoGP, первое же, что пришло в голову было - а не погоняться ли на машинках? ОК! Надо попробовать»

Я всегда был поклонником Формулы-1. Не знаю, удастся ли мне когда-нибудь выйти на старт Ф-1 по-настоящему, не на тестах. Кто знает, кто знает!.. Автоспорт, конечно, физически менее требовательный, чем мотогонки. Здесь требуется очень высокая концентрация. К счастью, мне в моем преклонном возрасте удается сохранять остроту восприятия мира!» - со смехом прокомментировал Росси исход уикенда в Индиане.

Важные новости
 
Еще одна награда для чемпиона MotoGP 2025 Марка Маркеса: за олицетворение ценностей мотоспорта
Еще одна награда для чемпиона MotoGP 2025 Марка Маркеса: за олицетворение ценностей мотоспорта

В 2025 году Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) учредила и вручила новую награду - FIM Sporting Trophy (Спортивный трофей FIM) за ценности, которые олицетворяет собой мотогонщик. Бесспорно, первым обладателем Трофея был назван чемпион MotoGP 2025 года Марк Маркес.
Honda намерена расширить свою группировку в MotoGP к 2027 году: кто уже получил предложение?
Honda намерена расширить свою группировку в MotoGP к 2027 году: кто уже получил предложение?

По завершении сезона 2025 года в MotoGP, когда гонщики и их команды ушли на зимние каникулы, открылся «второй фронт» - закулисная битва менеджеров заводских проектов. И похоже, что Honda Racing намерена нанести ответный удар и компенсировать потери, нанесенные ее имиджу в Больших Мотоциклетных Призах после 2021 года. HRC обратилась с предложением уже к двум командам MotoGP - стать их новым саттелитом с 2027 года.
Рынок MotoGP 2027: главная причина для возвращения Марка Маркеса в Honda - у Ducati нет денег
Рынок MotoGP 2027: главная причина для возвращения Марка Маркеса в Honda - у Ducati нет денег

После Миланского Мотосалон EICMA 2025 стали известны некоторые детали, из-за которых завод не сможет заплатить чемпиону MotoGP 2025 года больше и не предложит лучшие финансовые условия на сезон MotoGP 2027 года - это более серьезная причина для возвращения под крыло Honda Racing, чем медийная политика Dorna Sports и нового владельца Мотоциклетных Больших Призов, Liberty Media.
Сколько стоит слово Трампа: заявление Президента США привело к росту акций европейских автогигантов
Сколько стоит слово Трампа: заявление Президента США привело к росту акций европейских автогигантов

Биржевой курьер сообщает о резком росте акций европейских производителей автомобилей из-за решения Дональда Трампа об отмене взятого США курса на тотальную экономию топлива и пересмотре базовых стандартов экономичности, ранее принятых правительством Джо Байдена. Результаты этой вербальной атаки Трампа немедленно дали результаты и впечатлили инсайдеров.
Прототип MotoGP 2027 года KTM уже тестируется в Хересе
Прототип MotoGP 2027 года KTM уже тестируется в Хересе

Похоже, что KTM Factory Racing удалось повторить свой прорыв 2011 года, когда прототип Moto3 RC250R был создан в кратчайшие сроки, менее чем за 3 месяца: новый KTM RC16 с двигателем 850 куб.см. уже протестирован Полом Эспаргаро на Circuito de Jerez.
Остальные паспорта - Welcome! Road to MotoGP вводит бонус 200 тысяч евро для гонщиков не из Испании и Италии
Остальные паспорта - Welcome! Road to MotoGP вводит бонус 200 тысяч евро для гонщиков не из Испании и Италии

FIM объявила о выплате грандиозных призовых для команд, чьи пилоты в 2026-2028 годах выиграют юниорский чемпионат мира Moto3, станут призерами этой серии, либо выиграют чемпионат Европы по Moto2. Один нюанс: на пути в MotoGP не хотят видеть испанцев и итальянцев. Остальные паспорта - Welcome!
Организовавший продажу MotoGP корпорации Liberty Media Дан Россомондо покидает Dorna Sports
Организовавший продажу MotoGP корпорации Liberty Media Дан Россомондо покидает Dorna Sports

Интересный поворот в истории бывшего президента NBA, ставшего в 2023 году коммерческим директором чемпионата мира по MotoGP Дана Россомондо (Dan Rossomondo): Dorna Sports объявила, что расстается с американцем с 1 января 2026 года.
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025

На МОТОГОНКИ.РУ новая фотогалерея - реальные фотографии из Милана, с Миланского Мотосалона EICMA 2025 года! Картинки с выставки начали поступать: самые важные новинки предстоящего сезона не в студийных фотосетах, а какими их показали публике производители.
Новости мотокросса: обновление в календаре чемпионата мира MXGP 2026
Новости мотокросса: обновление в календаре чемпионата мира MXGP 2026

Календарь чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 по-прежнему содержит несколько неизвестных, но определилось, где и когда он стартует в 2026 году. Вторая версия опубликована FIM перед уходом на зимние каникулы.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия

Новая глава в истории о поиске сокровищ, которые, как выясняется, рядом. В 2019 отдыхали на высокогорном курорте в Швейцарии, в Церматте. С погодой в конце сентября повезло - солнце стояло высоко, а вот мои солнцезащитные очки остались в машине... И хорошо, потому что иначе я бы не открыл для себя новый мир, в котором некоторые Крутые Бренды мало чего значат, потому что «просто красивые». Настоящий ТОП технологий стоит не сильно дороже, хотя и выглядит скромно... по-швейЦАРСКИ.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 октября 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.68 МЛН
годовая
аудитория
524188
посетителей
в месяц
9408
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island