МОТОГОНКИ.РУ, 22 октября 2025 - Финал Intercontinental GT Challenge 2025 года, 8-часовая гонка «Indianapolis 8 Hour» состоялась в субботу, 18 октября. Старт был дан вскоре после полудня. Непогода осложнила гонку для всех.
Первые красные флаги взметнулись над IMS после 4-го часа заезда, Дирекция загнала болиды на пит-лейн в ожидании прекращения сильной грозы, и затем перезапустила гонку, при этом, не останавливая хронометраж. В тот момент экипаж Team WRT BMW Motorsport под номером «46» (003) боролся с сокомандниками по Team WRT, выступавшими под номером «777» (004) - они возглавляли пелетон.
Второй ливень начался ближе к завершению заезда, образовав на трассе настоящие озера. Последние несколько кругов пелетон следовал за сейфтикаром под желтыми флагами, а в 20:20, согласно расписанию, Дирекция выкинула клетчатый флаг, который первым увидел Валентино Росси. Благодаря слаженной стратегии пит-стопов, оба экипажа Team WRT, представляющей в международных GT-сериях заводской проект BMW Motorsport, пересекли линию финиша на 1-2 позициях.
Таким образом, Валентино Росси стал первым в истории, кто выиграл большие гонки в Индианаполисе, как на мотоцикле, так и на гоночном автомобиле
Зрители могли наблюдать неподдельную радость, которую испытывал 9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При после победы, взятой, спустя 17 лет после памятной схватки с Никки Хейденом и Хорхе Лоренцо в MotoGP.
«Такая битва с нашими партнерами на BMW, спустя 10 лет после того, как MotoGP покинул Инди - это просто фантастика, незабываемый уикенд! - сказал Валентино Росси сразу после финиша. - Первый дождь был не очень сильным, он не так повлиял на ход нашей дуэли с №777, но в Америке традиционно боятся молний, а поскольку Indyanapolis Speedway окружен металлическими трибунами, из соображений безопасности они приостановили заезд».
«Мы рестартовали только за 2 часа до финиша, и нам удалось в этом небольшом стинте вырвать победу. Если честно, сразу нахлынуло много воспоминаний из 2008 года»
«Тогда, [в MotoGP] в 2008 году тоже был дождь. Мы проехали несколько кругов под дождем, прежде чем заезд прервали красными флагами, думаю, мы успели сделать 20 кругов, чтобы Дирекция смогла засчитать результат. У нас была хорошая дуэль с Хейденом, но когда начался дождь, я уже был впереди. Не думал, что мне удастся оторваться и победить в дебютной гонке на новой трассе!» - вспомнил Валентино.
Валентино Росси, которому в 2025 году исполнилось 46 лет, продолжает кайфовать от гонок. Но в этом возрасте автоспорт предпочтительней, поскольку требует меньше физических усилий. И этого Вале не скрывает:
«Мне по-прежнему очень нравится гоняться, соперничать и побеждать. Это доставляет ни с чем не сравнимое удовольствие. К тому же, это моя страсть всей жизни! Конечно, завершив карьеру в MotoGP, первое же, что пришло в голову было - а не погоняться ли на машинках? ОК! Надо попробовать»
Я всегда был поклонником Формулы-1. Не знаю, удастся ли мне когда-нибудь выйти на старт Ф-1 по-настоящему, не на тестах. Кто знает, кто знает!.. Автоспорт, конечно, физически менее требовательный, чем мотогонки. Здесь требуется очень высокая концентрация. К счастью, мне в моем преклонном возрасте удается сохранять остроту восприятия мира!» - со смехом прокомментировал Росси исход уикенда в Индиане.
