Итоговые результаты Чемпионата по Мото Гран-При 2009: GP250

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeCfhjY

МОТОГОНКИ.РУ, 30 декабря 2009 - Симончелли начал год из рук вон плохо - в прямом смысле слова: за неделю до старта чемпионата в Катаре, на тренировке по мотокроссу он сломал запястье, из-за чего был вынужден пропустить первое Гран-При. Половину сезона Марко "догонял" вечных дуэлянтов, Хироси Аояму и Альваро Баутисту. Во второй половине ситуация изменилась: Баутиста стал ошибаться, на его место пришел более стабильный Гектор Барбера, а осенью, догнал и перегнал Симончелли. В последней гонке сезона решалось, удастся ли Марко достать Аояму на любимой трассе, в Валенсии. Золото было практически в кармане у итальянца: на шестом круге заезда Хироси ошибся при входе в поворот и уехал в гравий, едва не упав, Марко тут же занял позицию лидера... Но, несколькими кругами позже, разбил свой мотоцикл. Аояма, успевший вернуться в строй, потерял всего несколько позиций и завершил гонку в статусе чемпиона мира.

Единственный российский гонщик в Мото Гран-При, пилот Vector Racing Владимир Леонов завершил сезон на 24-й позиции, заработав в общей сложности 9 очков. Лучшим результатом Володи стал финиш в десятке сильнейших на дождевой гонке Гран-При Франции в Ле Мане. Затем последовала травма, которая лишила Леонова возможности отправиться на этап в Великобританию. Последнюю треть чемпионата "Хоттабыч" завершил стабильно и уже в ноябре начал готовиться к работе с абсолютно новым мотоциклом класса Moto2. В середине декабря он впервые испытал Suter STR MMX на трассе Альмерия в Испании. Именно в Испании Володя встретит Новый год и, сразу же после каникул, начнет готовиться к сезону 2010.

Класс GP250:

Абсолютный зачет чемпионата мира

1. Hiroshi AOYAMA (JPN) Scot Racing Team 250cc - 261 очков
2. Hector BARBERA (SPA) Pepe World Team - 239
3. Marco SIMONCELLI (ITA) Metis Gilera - 231
4. Alvaro BAUTISTA (SPA) Mapfre Aspar Team - 218
5. Mattia PASINI (ITA) Team Globalgest - 128
6. Raffaele DE ROSA (ITA) Scot Racing Team 250cc - 122
7. Thomas LUTHI (SWI) Emmi - Caffe Latte - 120
8. Mike DI MEGLIO (FRA) Mapfre Aspar Team 250cc - 107
9. Hector FAUBEL (SPA) Honda SAG - 105
10. Alex DEBON (SPA) Aeropuerto-Castello-Blusens - 101
11. Roberto LOCATELLI (ITA) Metis Gilera - 85
12. Jules CLUZEL (FRA) Matteoni Racing - 82
13. Ratthapark WILAIROT (THA) Thai Honda PTT SAG - 81
14. Karel ABRAHAM (CZE) Cardion AB Motoracing - 74
15. Lukas PESEK (CZE) Auto Kelly - CP - 74
16. Alex BALDOLINI (ITA) WTR San Marino Team - 41
17. Shoya TOMIZAWA (JPN) CIP Moto - GP250 - 32
18. Gabor TALMACSI (HUN) Balatonring Team - 28
19. Shuhei AOYAMA (JPN) Racing Team Germany - 27
20. Aleix ESPARGARO (SPA) Balatonring Team - 22
21. Valentin DEBISE (FRA) CIP Moto - GP250 - 18
22. Imre TOTH (HUN) Team Toth Aprilia - 12
23. Balazs NEMETH (HUN) Balatonring Team - 11
24. Vladimir LEONOV (RUS) Viessmann Kiefer Racing - 9
25. Bastien CHESAUX (SWI) Matteoni Racing - 3
26. Axel PONS (SPA) Pepe World Team - 3
27. Toby MARKHAM (GBR) C&L Racing - 2
28. Kazuki WATANABE (JPN) Bardral Racing with SJ-R - 2
29. Stevie BONSEY (USA) Milar - Juegos Lucky - 1

Aprilia достойно завершает свое приключение в 2-тактном мире четвертьлитрового класса Больших Призов с еще одной убедительной победой в Кубке конструкторов. Доминирование итальянских мотоциклов в чемпионате GP250 легко объяснимо: китовый Aprilia RSW250, базовая версия гранприйного мотоцикла, а также заводские прототипы RSV250 и RSA250 составили в 2009 две трети всего гоночного парка. Успешное выступление Аоямы позволило Honda занять вторую строчку, а Симончелли вывел Gilera на третью.

Кубок конструкторов GP250:

1. APRILIA - 339 очков
2. HONDA - 287
3. GILERA - 245
4. YAMAHA - 2

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP 2024 - EmiliaRomagnaGP: Расписание и особенности Гран-При Эмилии-Романьи в Мизано

Календарь MotoGP 2024 года внезапно претерпел изменения в самый интересный момент, посреди сезона: отмены Гран-При Казахстана и Гран-При Индии привели к образованию двух "дыр" в расписании. Насчет июньской дыры - все это восприняли с нескрываемым облегчением. Но вот пробел в сентябре Dorna допустить уже не могла. И появился новый этап - Гран-При Эмилии-Романьи на Misano World Circuit 20-22 сентября.

Босс гоночного отдела Yamaha - о судьбе Yamaha R6, битве с Ducati в Supersport и мифическом R9

Приступивший к работе в должности управляющего всем гоночным департаментом Yamaha Motor Europe Андреа Досоли посетил на выходных финальный этап FIM Endurance World Championship, Bol d′Or, где он дал ряд интересных интервью в новой роли. Прежде всего, интересны его планы по развитию линеек Yamaha R6, нового YZF-R7 и планы на мифический R9. Что из всех слухов - правда, а что он опроверг?

Circuit Ricardo Tormo: Гран-При Валенсии сохранит статус знакового события MotoGP в 2025-26

Календарь MotoGP 2025 близок к утверждению. Статус супер-финала чемпионата мира по Мото Гран-При сохранит за собой автодром имени Рикардо Тормо, где с 1998 года проводится одно из ключевых событий сезона - Гран-При Валенсии. В минувшие выходные трасса с размахом отметила 25-летний юбилей, а сегодня анонсировано продление контракта на проведение финала Мото Гран-При в следующие два года.

Представлен новый формат FIM World Endurance, EWC Pyramid и новые классы Кубка мира с 2025 года

На автодроме Paul Ricard во Франции только что определился чемпион мира по мотогонкам на выносливость: в напряженной 24-часовой гонке, где победителя определили не только скорость и реальная стабильность, но и удача, Yoshimura SERT оформила свой 11-й мировой титул FIM EWC. Тем временем, FIM и промоутер серии представили обширную дорожную карту развития серии на ближайшие годы: новый формат вступит в силу уже в 2025 году.

В Германии на IRRC погиб бывший пилот Pramac Racing MotoE гонщик-блогер Лука Сальвадори

Из Германии, где сегодня состоялся 6-й этап IRRC (International Road Racing Championship) - чемпионат мира по мотогонкам на дорогах общего пользования - пришло печальное известие о большой аварии, в которой погиб известный итальянский пилот, инсайдер MotoGP и World Superbike, выступавший за команду Pramac Racing в чемпионате мира по MotoE, гоночный блогер Лука Сальвадори.

Yoshimura SERT выиграла свой 20й Bol d′Or 24 и стала чемпионом FIM EWC 2024 года

Легендарная французская команда Suzuki Endurance Racing Team (Yoshimura SERT) выиграла 24-часовой финал чемпионата мира по мотогонкам на выносливость FIM EWC, став безоговорочно лучшей командой Bol d′Or на Circuit Paul Ricard. Невезение и грубые ошибки преследовали ее конкурентов. Цена их - мировой титул 2024 года!

Мотокросс MXGP/MX2: успеть до тайфуна - видео ключевых моментов Гран-При Китая

Из-за чего потерял лидерство в MXGP Гайзер, что произошло с Сивером и Рено, как Коенену удалось одержать верх в MX2? Подоспело видео ключевых моментов Гран-При Китая MXGP/MX2. Смотрим.

Мотокросс и суперкросс - 2024 SMX PlayOff-2: видео гонок 450SMX в Техасе от старта до финиша

Второй отборочный этап осенней серии SuperMotoCross 2024 - мотокросса и суперкросса в одном флаконе прошел в субботу вечером на Texas Motor Speedway. Второй шаг к 5 миллионам призовых сделан! Смотрим видео гонок и результаты.

Мотокросс MXGP: Смена лидера - результаты и итоги Гран-При Китая, 19 этапа чемпионата мира

Жаркий Гран-При Китая накалил борьбу за титул в MXGP. Из-за досадного инцидента с другим райдером в первом заезде, Тим Гайзер передал лидерство Хорхе Прадо. Впрочем, Гайзер был не единственным пострадавшим в этот уикенд... Результаты.

Мотокросс MX2: результаты второго заезда и Гран-При Китая - Лукас Коенен постарается перехватить лидерство

Класс MX2 «отстрелялся», можно подводить итоги китайского уикенда. Кай де Вульф лидирует, его напарник Лукас Коенен будет бороться за титул до конца. Результаты Гран-При Китая.