МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
47974
28 октября 2012 в 13:05
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Послужной список Хорхе Лоренцо

Хорхе Лоренцо Гуэрреро (Jorge Lorenzo Guerrero) родился 4 мая 1987 года в Пальме де Майорка, на маленьком, но весьма независимом острове близ северо-восточного побережья Испании. Постоянно проживает в Барселоне. Сегодня этот паренек стал 4-кратным чемпионом мира - 2-кратным в MotoGP!

МОТОГОНКИ.РУ, 28 октября 2012 - Хорхе сам выбрал путь профессионального мотогонщика, отец дал ему возможность для самоопределения и не оказывал никакого давления на будущего чемпиона. Самостоятельность - жизненное кредо 25-летнего Хорхе, который с детства увлекается восточными единоборствами, медитативными практиками и... видеоиграми. Карьера Лоренцо в Больших Призах началась в 2002 году. В день своего 15-летия, в субботу 4 мая 2002 года он дебютировал в младшей категории GP125, пропустив пятничные практики: согласно регламенту MotoGP на старт могут выходить пилоты, которым исполнилось 15 лет или более. За первый сезон Лоренцо не выиграл ни одной гонки, но уже во втором взял золото в Рио и бронзу в Сепанге. Перед уходом в GP250 Хорхе провел блестящий сезон, записав на свой счет победы в Ассене, Брно и Лосаиле, а также второе место в Phillip Island и три бронзовых финиша - в Ле Мане, Донингтоне и Эшториле.

Лоренцо доминировал в 250-кубовой категории с 2006 по 2007 годы, взяв два титула подряд. На счету уроженца Майорки 17 побед, 12 подиумов и 23 поул-позиции в GP250, также 4 рекорда круга.

Наконец, в 2008 году его пригласили в заводскую команду Yamaha, где он стал напарником Валентино Росси... и его главным конкурентом! Традиционно, фанаты Валентино ненавидят Лоренцо за то, что он "подсидел" Доктора и "выдавил" его из Yamaha Factory в конце 2010 года. На самом деле, карьера пилота в MotoGP развивалась поступательно и с самого начала шла к победе.

В 2008 году Лоренцо открыл сезон с прорыва - стал вторым на Гран-При Катара, затем финишировал на подиуме в Хересе и выиграл гонку в Эшториле. Всего в первый год он взошел на подиум шесть раз. В 2009 году стал по-настоящему наступать на пятки своему напарнику. Сезон запомнился прежде всего невероятными близкими дуэлями между пилотами FIAT Yamaha - в Мотеги, Муджелло, Барселоне (особенно яркая гонка, исход который решился за 10 метров до финиша), Sachsenring и Валенсии. Сезон 2010 года начался с противостояния Лоренцо-Росси, и Хорхе сделал первую заявку на №1 в команде, выиграв подряд Гран-При Испании и Франции. Дуэль продолжилась бы, если бы Валентино не сломал лодыжку при падении в Муджелло, во время подготовки к домашнему Гран-При. После этого Лоренцо собрал волю в кулак и стал выигрывать гонку за гонкой, где не удавалось победить, финишировал на подиуме. Такая ситуация продлилась до визита в Арагон, когда Валентино уже объявил об уходе в Ducati.

Дуэль Лоренцо-Росси

Главной причиной ухода Росси из Yamaha всегда называлось предвзятое отношение менеджмента команды к пилотам, а также передача Лоренцо мотоцикла "как у Росси" - Валентино был уязвлен неуважительным отношением к себе, как 7-кратному чемпиону MotoGP. Но тогда в Yamaha ему четко дали понять, что он лишь контрактный пилот заводской команды, такой же как Лоренцо.

Хорхе стал чемпионом мира в 2010 году, финишировав на подиуме рекордное количество раз - в 16 из 18 гонок, выиграв 9 из них и заработав 383 очка за сезон.

В 2011 Лоренцо был одним из претендентов на чемпионский титул. До Гран-При Австралии он продолжал линию, взятую в 2010: выиграл 3 гонки, в 6 стал вторым, в одной третьим. До старта прогревочной сессии австралийского этапа Лоренцо сохранял математические шансы на сохранение титула, но авария и травма руки (Хорхе получил открытый перелом пальца) лишили его возможность продолжать выступления до конца сезона. На шансах команды серьезно сказалась трудная ситуация с моторам: уже в сентябре в Yamaha стали испытывать дефицит двигателей, так что инженерам пришлось существенно ограничить производительность агрегатов, чтобы спасти ситуацию. Хорхе жаловался на нехватку скорости и мощности на таких ходовых треках, как Брно и Арагон. В то же время, на плотно сбитых техничных трассах он всегда был впереди - Херес, Мизано, Муджелло, Sachsenring...

Хорхе Лоренцо - чемпион мира 2012 года

Пересев на 1000-кубовый Yamaha YZR-M1, Лоренцо сразу же сделал ставку на возвращение короны. Главными конкурентами были напарники заводской команды Repsol Honda Кейси Стоунер и Дани Педроса. Однако, в начале года оба столкнулись с проблемами при переходе на новые "серийные" покрышки Bridgestone, что дало пилотам Yamaha некоторое преимущество на начальной стадии чемпионата. Лоренцо выиграл Гран-При Катара, уступив золото Стоунеру в Хересе и Эшториле, но затем принес команде три победы подряд в Ле-Мане, Барселоне и Сильверстоуне. Неудача в Нидерландах, где Лоренцо был торпедирован Альваро Баутистой в самом начале гонки, могла испортить всю картину: при аварии Хорхе потерял совершенно новый двигатель. Но команда сумела справиться с ситуацией, так что даже в Австралии Лоренцо не испытывал серьезных проблем с нехваткой скорости.

Педроса и Стоунер были главными и - единственными соперниками в 2012 году. А после того, как Кейси поймал хай-сайд на квалификации в Индианаполисе и выбыл на продолжительный срок, единственным соперником остался Педроса. Шансы на титул Педросы и Лоренцо сравнялись в Мизано, где испанского гонщика преследовали неудачи: Дани был вынужден стартовать в Гран-При с последней позиции после инцидента на старте, а затем был сбит упавшим Гектором Барберой из Pramac Ducati. После Мизано Педроса должен был выиграть все оставшиеся гонки, чтобы стать чемпионом. Так что падение на втором круге в Phillip Island поставило точку в споре за корону - Лоренцо одержал волевую и техническую победу, к тому же приехал на подиум в 16-й раз с начала сезона. Это его 16-й призовой финиш из 17 возможных. Если Лоренцо завершит сезон в Валенсии также на подиуме, он побьет собственный рекорд по эффективности ведения гонок.

Хорхе Лоренцо - чемпион мира 2012 года

Хорхе Лоренцо запомнился зрителями тремя вещами: зрелищными, но весьма болезненными полетами с мотоцикла в начале карьеры MotoGP, в основном, на предсезонных тестах; бурными празднованиями побед в стиле "Lorenzo's Land" и традиционным купанием в бассейне в Jerez de la Frontera.

На счету Лоренцо 44 победы во всех трех гоночных классах, из них 23 в MotoGP. Также 98 подиумов, 51 поул-позиция, 23 рекорда круга. Досрочный титул, взятый сегодня в Phillip Island - 4-й по счету, 2-й в Королевском классе.

Важные новости
 
Марк Маркес признал, что спровоцировал бегство пилотов MotoGP со стартовой решетки AmericasGP
Марк Маркес признал, что спровоцировал бегство пилотов MotoGP со стартовой решетки AmericasGP

После хаотичной гонки AmercasGP Марк Маркес заявил, что нарочно спровоцировал перезапуск гонки Королевского класса и объяснил, как манипулировал Дирекцией MotoGP, и к чему это привело.
Алекс Маркес - новый лидер MotoGP 2025: видео обзоры AmericasGP и положение в чемпионатах
Алекс Маркес - новый лидер MotoGP 2025: видео обзоры AmericasGP и положение в чемпионатах

Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Новый шериф, хот-дог и ни одного Марка Маркеса: итог AmericasGP MotoGP 2025 - что это было?
Новый шериф, хот-дог и ни одного Марка Маркеса: итог AmericasGP MotoGP 2025 - что это было?

Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Прямая трансляция Гран-При Америк MotoGP AmericasGP 2025
Прямая трансляция Гран-При Америк MotoGP AmericasGP 2025

Дождь грозит Остину! Пришло время для старта главной гонки уикенда на Circuit of the Americas - прямая трансляция Гран-При Америк, 3-го этапа MotoGP 2025 года от старта до финиша. AmericasGP начало в 22:00 по Москве.
Мировой Супербайк 2025 - все воскресные гонки PortugueseWorldSBK
Мировой Супербайк 2025 - все воскресные гонки PortugueseWorldSBK

Главный день второго этапа чемпионата мира по Супербайку - #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve в Портимао. Смотрите воскресные гонки - Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Эксклюзивные мотоциклы как инвестиция стали интересней автомобилей из-за налога на роскошь
Эксклюзивные мотоциклы как инвестиция стали интересней автомобилей из-за налога на роскошь

В минувшую пятницу Минпромторг РФ обновил список люксовых автомобилей, на которые распространяется «налог на роскошь» - тройной тариф транспортного налога. В перечень вошли 252 автомобиля стоимостью более 15 миллионов рублей, а также 303 от 10 до 15 миллионов. Одновременно был опубликован и список ФТС, являющийся фактическим источником информации о цене транспортного средства. Но на мотоциклы «налог на роскошь» не распространяется.
Российский Супербайк 2025: самый полный и актуальный календарь сезона - обновление
Российский Супербайк 2025: самый полный и актуальный календарь сезона - обновление

Обновлен календарь шоссейно-кольцевых мотогонок в России 2025 года. После анонса дат проведения чемпионата России, картинка сложилась: все гоночные серии, в которых имеет смысл участвовать - в одном плане на МОТОГОНКИ.РУ
Пекко Баньяя - о предстоящей схватке с Маркесами за честь и славу MotoGP 2025: теперь я готов!
Пекко Баньяя - о предстоящей схватке с Маркесами за честь и славу MotoGP 2025: теперь я готов!

Двукратный чемпион MotoGP именем Ducati - Пекко Баньяя в эту субботу вплотную столкнулся с семейной тактикой Маркесов на спринте AmericasGP: Марк и Алекс буквально действуют сообща, хотя каждый из них может говорить обратное - они делают это подсознательно. Пекко прокомментировал исход битвы на Circuit of the Americas, признав, что схватка за титул потребует гораздо больших усилий, чем он предполагал.
AMA Supercross 2025 - 11 этап Seattle Supercross: трансляции и результаты всех гонок 450SX
AMA Supercross 2025 - 11 этап Seattle Supercross: трансляции и результаты всех гонок 450SX

11 этап чемпионата Америки по суперкроссу прошел в Сиэттле на Lumen Field Stadium в сложнейших погодных условиях. Все заезды и результаты Seattle Supercross AMA Supercross 2025 в классе 450SX.
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов

Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 октября 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.41 МЛН
годовая
аудитория
836214
посетителей
в месяц
78307
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island