МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9601
28 октября 2012 в 14:25
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Росси - о сезоне этом и следующем

Росси финишировал седьмым в Гран-При Австралии, опередив коллег по Ducati MotoGP. Но в борьбе с Honda и Yamaha болонский завод проиграл вчистую: седьмое место с учетом схода Педросы - максимум возможного, отметил Валентино после гонки.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 октября 2012 - "Не думаю, что я мог бы сделать больше, - цитирует уроженца Тавульи GPone, - Так, как мы квалифицировались, при наличии стольких Honda и Yamaha впереди, изменить ситуацию не удалось бы. Мы с Никки все время шли рядом. Я сделал все, чтобы выйти вперед, но, если честно, это был максимум на сегодня. Часто приходилось заходить в повороты широко, чтобы не терять трекшн на открытии при выходе. Сегодня покрышка начала скользить раньше, чем мы предполагали - перегревалась на левом крае..."

На утреннем warm-up Валентино отправился на асфальт, что дало команде явный сигнал к дополнительной настройке мотоцикла: "Мы кое-что кардинально изменили в шасси, так что в гонке у меня было больше уверенности", - отметил Росси.

В Phillip Island гонка за чемпионскими титулами завершилась: Сандро Кортези выиграл чемпионат Moto3 неделей ранее, в Сепанге; Маркес и Лоренцо - сегодня. Оба испанца завершили гонки на подиуме, но набранных очков с лихвой хватило для досрочного празднования. Валентино считает, что все три чемпиона достойны своих наград безо всяких оговорок.

"В конце концов, все трое заслужили титулы, - сказал Валентино, - Кортезе был явным фаворитом, но у Маркеса и Лоренцо было много достойных соперников. Марк боролся с Эспаргаро, который стал очень сильным к концу сезона. Пол меня особенно поразил: это, однозначно, его лучший сезон с начала карьеры, он здорово отягощал жизнь Марку. Но теперь Маркес начнет новую карьеру в MotoGP, что даст возможность Полу завершить начатое - взять титул в следующем году. Ну, а появление Маркеса в наших рядах - это... тревожный знак для всех нас: сильнейшие пилоты теперь испанцы, а это означает, что господство представителей Иберийского полуострова сохранится... Но, будем надеяться, что недолго".

Теперь Росси вместе с Лоренцо в одной команде, очень интересно! Есть прогноз на следующий год?
"Yamaha продемонстрировала свою силу и надежность в этом году, завод дал Хорхе мотоцикл, с которым он смог быть лучшим с начала до конца. Он не ошибался во второй половине сезона, так что вместе они - сильнейшая команда. Но когда в Honda разобрались с проблемами [из-за чаттеринга и покрышек], ее пилоты существенно прибавили. Очевидно, что у Лоренцо было только два соперника - Стоунер и Педроса. И в начале не было ясно, кто из них может стать чемпионом. В конце сезона Педроса проявил все свои лучшие качества и подобрался с Лоренцо вплотную, давление было очень серьезное. Но теперь Стоунер покинет чемпионат, и у Лоренцо с Педросой не остается равного по силе соперника. А я пока не могу сказать, смогу ли выйти на их уровень. По крайней мере, сейчас. Мы попробуем Yamaha в Валенсии, тогда станет ясно, что и как. Но так или иначе, мне потребуется некоторое время, чтобы освоиться. Мы сделаем все возможное, чтобы это произошло как можно быстрее".

Довициозо и Спис сменят свои Yamaha на Desmosedici. Есть какие-то предположения, как у них могут пойти дела?
"Трудно сказать. Дови очень сильный пилот, опытный и целеустремленный, но он никогда не пробовал Ducati, всегда ездил только на японских байках. Это серьезный вызов! То же самое можно сказать и о Бене. Это лотерея".

А у вас нет сомнений по этому поводу возвращения в Yamaha?
"У меня всегда были хорошие отношения с заводом, персонально с людьми, которые там работают, думаю, что все пройдет отлично и на этот раз. Тем более, что теперь с Лоренцо будет легче работать: он уже стал чемпионом дважды, реализовал свои амбиции. Теперь мы будем формировать "команду мечты", это будет увлекательное приключение для всех".

Важные новости
 
Технический коллапс: Yamaha обсуждает с Японией план возвращения к рядному двигателю YZR-M1
Технический коллапс: Yamaha обсуждает с Японией план возвращения к рядному двигателю YZR-M1

Совершенно парадоксальная ситуация возникла на тестах MotoGP 2026 года в Сепанге, куда Yamaha Factory Racing привезла прототип с 1000-кубовым двигателем V4, но в один прекрасный момент тесты пошли не по плану, и теперь вся инженерная верхушка ломает голову: что делать, если проблему с мотором YZR-M1V не удастся решить в ближайшие две недели? План "Б" заключается в том, чтобы вернуться к эксплуатации в 2026 году старого прототипа M1 с рядным мотором.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP

Прибытие 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на тесты 2026 года в Сепанг, само по себе событие. Он прилетел в Малайзию в статусе персонального тренера пилота Red Bull KTM Tech3 Маверика Виньялеса, однако, у Хорхе свои личные интересы - потусоваться в паддоке перед стартом сезона! Он не просто так здесь. Его идеи заслуживают интереса. Возможно, он получит пару интересных предложений после всего этого... Итак, как создать непобедимую команду MotoGP?
Интервью: Топрак Разгатлиоглу - о нюансах освоения прототипа MotoGP и как правила ограничивают маневр
Интервью: Топрак Разгатлиоглу - о нюансах освоения прототипа MotoGP и как правила ограничивают маневр

Трехкратный чемпион мира по Супербайку Топрак Разгатлиоглу дебютировал в MotoGP под крылом Yamaha Racing. Он был одним из самых популярных персонажей первого дня тестов 2026 года в Сепанге и дал массу интересных комментариев. Как для Турка идет освоение принципиально нового инструмента - Yamaha YZR-M1V с двигателем типа V4, с которым он прежде никогда не имел дела в своей карьере?
SepangTest: Yamaha приостановила тесты MotoGP из-за аномалии - все известные подробности
SepangTest: Yamaha приостановила тесты MotoGP из-за аномалии - все известные подробности

Второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге - SepangTest начался для группировки Yamaha крайне неожиданно: инженеры заявили об обнаружении опасной аномалии при изучении данных телеметрии работы нового двигателя Yamaha YZR-M1V (Yamaha V4). Руководитель проекта отдал указание незамедлительно вернуть всех пилотов на пит-лейн и объявил перерыв в тестах до выяснения уровня угрозы.
SepangTest - Главное: Honda вышла в лидеры тестов MotoGP 2026, Yamaha остановила работу
SepangTest - Главное: Honda вышла в лидеры тестов MotoGP 2026, Yamaha остановила работу

После объявления Yamaha Factory Racing о приостановке работы всех призовых и тест-пилотов группировки, на Sepang International Circuit во второй день остались работать только представители KTM, Aprilia, Ducati и Honda. Именно Жоан Мир из заводской команды HRC возглавил первую половину среды, достигнув уровня 1:56.8. Что происходит сейчас на тестах MotoGP в Сепанге?
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали

7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес, выбывший из чемпионата 2025 года через неделю после оформления титула и пропустивший остаток сезона из-за новой травмы, снова в строю. 121 день спустя после аварии в Мандалике он снова возглавляет протокол MotoGP! Первый день испытаний в Сепанге позади. Маркес - первый. Но что он сам думает по этому поводу: какие ощущения? время круг? что будет дальше?
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся в заводскую команду Ducati Lenovo Team, спустя 121 день после аварии на Гран-При Индонезии, где он получил травму правого плеча. Маркес возглавил протокол первого дня тестов в Сепанге. Но нельзя забывать его предупреждение... Насколько он теперь готов к продолжению?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 октября 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.61 МЛН
годовая
аудитория
469087
посетителей
в месяц
18631
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp