МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
8166
23 ноября 2017 в 20:00
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Довициозо, Кратчлоу и Лоренцо завершили тесты MotoGP внутри рекорда круга

Напарники заводской команды Ducati и Кэл Кратчлоу из LCR Honda завершили тесты MotoGP в Хересе, установив новый абсолютный рекорд андалузского кольца для Королевского класса.

МОТОГОНКИ.РУ, 23 ноября 2017 - В первой половине дня протокол возглавил Хорхе Лоренцо из Ducati Factory: незадолго до перерыва на обед уроженец Майорки первым из всех участников тестов сумел пробиться внутрь отметки 1:37 и проехал два быстрых круга за 1:37.956 и 1:37.940. Позже, Лоренцо улучшил свое время до 1:37.921.

Хорхе Лоренцо установил уровень скорости еще до полудня
Хорхе Лоренцо установил уровень скорости еще до полудня


Но в этот момент он уже не был лидером списка, поскольку напарник - вице-чемпион 2017 года Андреа Довициозо превзошел его, установив новую планку у отметки 1:37.7, затем улучшив круг до 1:37.663. Следом за Дови, серию быстрых кругов показал пилот саттелита LCR Honda, участвующий в заводской программе разработки RC213V: Кратчлоу за день прошел 90 кругов с лучшим временем 1:37.818. Таким образом, Лоренцо замкнул тройку избранных пилотов, которым удалось оказаться внутри психологически важной отметки 1:37. Но Дови и Кэлу удалось улучшить абсолютный рекорд Circuito de Jerez (1:37.910), установленный в 2015 году Лоренцо на Yamaha M1.

Впрочем, в книге рекордов запись Лоренцо 2015 года останется нетронутой: статус установленных сегодня кругов считается неофициальным, хотя фиксировался той же системой хронометража, что и на Гран-При Испании.

Андреа Янноне из Suzuki, возглавивший первый день тестов в Хересе, подобрался к рекорду на 0.1, но не смог пробиться внутрь 1:37, остановив свой таймер на 1:38.067. Пол Эспаргаро из KTM Factory Racing сохранил за собой 5-ю позицию в общем списке.

Алекс Маркес под контролем Большого Брата: 17-й результат в общем списке, и он быстрее Симеона на 0.5 секунды!
Алекс Маркес под контролем Большого Брата: 17-й результат в общем списке, и он быстрее Симеона на 0.5 секунды!


В тестах не принимали участие пилоты заводских проектов Yamaha и Honda, однако Марк Маркес находился в паддоке с самого утра четверга. Часть дня он помогал младшему брату Алексу, но другую половину времени провел, внимательно следя за ходом работ в гараже Ducati Factory и за ездой Лоренцо и Довициозо.

Миккеле Пирро помогает Джеку Миллеру осваивать Ducati GP17 команды Pramac Racing
Миккеле Пирро помогает Джеку Миллеру осваивать Ducati GP17 команды Pramac Racing


Официальный тест-пилот Ducati Corse, разработчик Desmosedici - Миккеле Пирро в этот день выступил в роли наставника для новобранца завода Джека Миллера, который будет выступать в составе Pramac Ducati в 2018 году. На борту прототипа 2017 года, Миллер привез 9-е время дня, уступив своему напарнику Данило Петруччи чуть меньше 0.2 секунды.

Франко Морбиделли осваивает Honda RC213V команды Marc VDS Racing, и пока он лучший их трех новобранцев MotoGP
Франко Морбиделли осваивает Honda RC213V команды Marc VDS Racing, и пока он лучший их трех новобранцев MotoGP


Только что вступивший в Королевский класс Франко Мобриделли стал 11-м в списке, он опередил другого пилота из Moto2 - Такааки Накагами. Ксавье Симеон, вступивший в Avintia Ducati, замкнул список пилотов MotoGP. К слову, надо отметить, что Алекс Маркес, который остается в 2018 году вместе с Marc VDS в Moto2, выйдя на трек в седле Honda RC213V лишь во второй раз в своей жизни, сумел опередить Симеона на 0.55 секунды.

Всего на трек с утра вышли 25 человек, включая семерых гонщиков из World Superbike и двух представителей British Superbike. Заводская команда Kawasaki WSBK завершила тесты в среду вечером и утром четверга покинула паддок Хереса.

Важные новости
 
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 ноября 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp