40-й ралли-марафон Дакар-2018 представлен в Париже во всех деталях

МОТОГОНКИ.РУ, 23 ноября 2017 - Ралли «Дакар» называют основой основ всех мировых серий по ралли-рейдам и кросс-кантри ралли, хотя официально этап серия была и остается частной, коммерческой, а проводится под эгидой национальной Федерации Франции и частного промоутера A.S.O. Но уровни сложности, подготовки и освещения, которые заданы организатором, ставят «Дакар» выше всех.

Презентация ралли-марафона Дакар-2018 в Париже

Презентация 40-го ралли-марафона прошла в среду в Париже, в Pavilion d’Armenonville, где был представлен главный приз - золотой Туарег. Встреча, на которую были приглашены не только журналисты, но и сильнейшие авто- и мотогонщики мира, их механики и менеджеры команды, началась с подведения итогов - чего достиг ралли-марафон за 39 лет. Директор «Дакара» Этьен Лавинь отметил, что южноамериканский этап истории этой великой гонки нисколько не разочаровал ни A.S.O., ни участников. Каждое новое приключение становилось все интересней и сложнее, благодаря вовлечению в организацию новых стран-участниц и серьезного административного ресурса на местах.

Директор ралли Дакар Этьен Лавинь

40-й «Дакар» тоже не будет "рядовым" событием, уверен Лавинь: «Похоже, это будет исключительная гонка. Перу - главная фишка программы, какой мы запомнили эту страну по 2012 и 2013. Боливия примет ралли уже в 5-й раз, а Аргентина - базовый элемент ралли с первого дня переезда в 2009. Некоторые элементы маршрута в этом году будут совсем новыми, другие хорошо изучены».

Теперь в гонке за титулом - представители четырех заводов: KTM, Honda, Yamaha и Husqvarna, но также и Sherco

В гонку заявлены 525 экипажей, в том числе 190 мотоциклов и 105 квадроциклов, включая действующего чемпиона Сергея Карякина из Екатеринбурга, 337 джипов и 42 грузовика.

Представлен окончательный маршрут Дакара-2018

Гонка стартует 6 января в Перу, в Лиме, первую остановку сделает 12 января в столице Боливии - Ла Пасе, а затем вернется в Аргентину, где в Кордобе 19 января состоится торжественный финиш. От старта до финиша - 8276 км, из которых 4234 км составят скоростные участки.

Перу:
6 января: Lima-Pisco - 272 км - СУ1 31 км
7 января: Pisco-Pisco - 278 км - СУ2 267 км
8 января: Pisco-San Juan de Marcona - 501 км - СУ3 295 км
9 января: S. Juan de Marcona - 444 км - СУ4 330 км
10 января: S. Juan de Marcona-Arequipa - 770 км - СУ5 264 км

Боливия:
11 января: Arequipa-La Paz - 758 км - СУ6 313 км
12 января: La Paz - день отдыха
13 января: La Paz-Uyuni - 726 км - СУ7 425 км
14 января: Uyuni-Tupiza - 584 км - СУ8 498 км

Аргентина:
15 января: Tupiza-Salta - 754 км - СУ9 242 км
16 января: Salta-Belén - 795 км - СУ10 372 км
17 января: Belén-Chilecito - 484 км - СУ11 280 км
18 января: Chilecito-San Juan - 722 км - СУ12 375 км
19 января: San Juan-Córdoba - 904 км - СУ13 423 км
20 января: Córdoba-Córdoba - 284 км - СУ14 119 км

Главным отличием нового маршрута от двух предыдущих будет равномерное распределение уровня сложности по всей длине гонки, а не плавное ее наращивание. Как показала практика, при таком подходе половина участников отсеивается ровно в конце первой недели. Цель A.S.O. в том, чтобы до финиша добралось побольше гонщиков.

Марк Кома представил маршрут ралли Дакар-2018

Спортивный директор ралли «Дакар» Марк Кома представил новый маршрут и рассказал, что ожидает участников гонки в 2018 году:

«Знаете, Дакар был неотъемлемой частью всей моей жизни, и отпраздновать его 40-летний юбилей в погоне за Золотым Туарегом, я считаю, это просто мечта! - сказал испанец, - Мы снова играемся с маршрутом и порядком старта. Например, на СУ2 байки начнут гонку после джипов. А 4-й этап начнется в стиле мотокросса. 5-й день особенный - гонщики впервые увидят дюны Танаки. В Боливии, после отдыха в Ла Пасе, стартует первый из двух марафонских этапов для байкеров. Одним из длиннейших СУ в истории гонки станет 8-й этап из Уюни в Тупису. В первый день возвращения каравана в Аргентину мы узнаем имена главных претендентов на победу. Когда караван спустится с гор, дюны снова примут нас в свои объятия. Навигация станет решающим фактором и определит финальный порядок на старте супер-спешиала во Фьямбале. Возможно, это будет решающий этап всей гонки, которая завершится большой петлей по горам вокруг Кордобы с пересечением множества рек».