МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
24074
23 ноября 2017 в 02:35
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Ралли Дакар 2018 - все новости

40-й ралли-марафон Дакар-2018 представлен в Париже во всех деталях

Юбилейная, 40-я редакция ралли-марафона «Дакар» в 2018 году, как ожидается, станет исторической эпопеей, способной перевернуть сложившиеся в этой крутейшей многодневной гонке тренды.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 ноября 2017 - Ралли «Дакар» называют основой основ всех мировых серий по ралли-рейдам и кросс-кантри ралли, хотя официально этап серия была и остается частной, коммерческой, а проводится под эгидой национальной Федерации Франции и частного промоутера A.S.O. Но уровни сложности, подготовки и освещения, которые заданы организатором, ставят «Дакар» выше всех.

Презентация ралли-марафона Дакар-2018 в Париже
Презентация ралли-марафона Дакар-2018 в Париже


Презентация 40-го ралли-марафона прошла в среду в Париже, в Pavilion d’Armenonville, где был представлен главный приз - золотой Туарег. Встреча, на которую были приглашены не только журналисты, но и сильнейшие авто- и мотогонщики мира, их механики и менеджеры команды, началась с подведения итогов - чего достиг ралли-марафон за 39 лет. Директор «Дакара» Этьен Лавинь отметил, что южноамериканский этап истории этой великой гонки нисколько не разочаровал ни A.S.O., ни участников. Каждое новое приключение становилось все интересней и сложнее, благодаря вовлечению в организацию новых стран-участниц и серьезного административного ресурса на местах.

Директор ралли Дакар Этьен Лавинь
Директор ралли Дакар Этьен Лавинь


40-й «Дакар» тоже не будет "рядовым" событием, уверен Лавинь: «Похоже, это будет исключительная гонка. Перу - главная фишка программы, какой мы запомнили эту страну по 2012 и 2013. Боливия примет ралли уже в 5-й раз, а Аргентина - базовый элемент ралли с первого дня переезда в 2009. Некоторые элементы маршрута в этом году будут совсем новыми, другие хорошо изучены».

Теперь в гонке за титулом - представители четырех заводов: KTM, Honda, Yamaha и Husqvarna, но также и Sherco
Теперь в гонке за титулом - представители четырех заводов: KTM, Honda, Yamaha и Husqvarna, но также и Sherco


В гонку заявлены 525 экипажей, в том числе 190 мотоциклов и 105 квадроциклов, включая действующего чемпиона Сергея Карякина из Екатеринбурга, 337 джипов и 42 грузовика.


Представлен окончательный маршрут Дакара-2018


Гонка стартует 6 января в Перу, в Лиме, первую остановку сделает 12 января в столице Боливии - Ла Пасе, а затем вернется в Аргентину, где в Кордобе 19 января состоится торжественный финиш. От старта до финиша - 8276 км, из которых 4234 км составят скоростные участки.

Перу:
6 января: Lima-Pisco - 272 км - СУ1 31 км
7 января: Pisco-Pisco - 278 км - СУ2 267 км
8 января: Pisco-San Juan de Marcona - 501 км - СУ3 295 км
9 января: S. Juan de Marcona - 444 км - СУ4 330 км
10 января: S. Juan de Marcona-Arequipa - 770 км - СУ5 264 км

Боливия:
11 января: Arequipa-La Paz - 758 км - СУ6 313 км
12 января: La Paz - день отдыха
13 января: La Paz-Uyuni - 726 км - СУ7 425 км
14 января: Uyuni-Tupiza - 584 км - СУ8 498 км

Аргентина:
15 января: Tupiza-Salta - 754 км - СУ9 242 км
16 января: Salta-Belén - 795 км - СУ10 372 км
17 января: Belén-Chilecito - 484 км - СУ11 280 км
18 января: Chilecito-San Juan - 722 км - СУ12 375 км
19 января: San Juan-Córdoba - 904 км - СУ13 423 км
20 января: Córdoba-Córdoba - 284 км - СУ14 119 км

Главным отличием нового маршрута от двух предыдущих будет равномерное распределение уровня сложности по всей длине гонки, а не плавное ее наращивание. Как показала практика, при таком подходе половина участников отсеивается ровно в конце первой недели. Цель A.S.O. в том, чтобы до финиша добралось побольше гонщиков.

Марк Кома представил маршрут ралли Дакар-2018
Марк Кома представил маршрут ралли Дакар-2018


Спортивный директор ралли «Дакар» Марк Кома представил новый маршрут и рассказал, что ожидает участников гонки в 2018 году:

«Знаете, Дакар был неотъемлемой частью всей моей жизни, и отпраздновать его 40-летний юбилей в погоне за Золотым Туарегом, я считаю, это просто мечта! - сказал испанец, - Мы снова играемся с маршрутом и порядком старта. Например, на СУ2 байки начнут гонку после джипов. А 4-й этап начнется в стиле мотокросса. 5-й день особенный - гонщики впервые увидят дюны Танаки. В Боливии, после отдыха в Ла Пасе, стартует первый из двух марафонских этапов для байкеров. Одним из длиннейших СУ в истории гонки станет 8-й этап из Уюни в Тупису. В первый день возвращения каравана в Аргентину мы узнаем имена главных претендентов на победу. Когда караван спустится с гор, дюны снова примут нас в свои объятия. Навигация станет решающим фактором и определит финальный порядок на старте супер-спешиала во Фьямбале. Возможно, это будет решающий этап всей гонки, которая завершится большой петлей по горам вокруг Кордобы с пересечением множества рек».

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 ноября 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp