MotoGP: Лоренцо пофигу мнение зрителей, но они могли бы изменить свое отношение

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc8qDRL

МОТОГОНКИ.РУ, 23 мая 2016 - В субботу, после квалификации, когда Лоренцо следовал через паддок на командном скутере, в его адрес из толпы прозвучало несколько "пожеланий удачи". Тогда уроженец Майорки показал им средний палец - этот момент был запечатлен на фото. И это еще не все. Лоренцо продемонстрировал средний палец в прямой трансляции телеканала Movistar уже после 100-го золотого финиша, который он принес Yamaha - к кому это было обращено? К фанатам Росси или всем зрителям Mugello Circuit, которые глумились над Хорхе, начиная с четверга?

Позднее, в редакцию итальянского GPone от одного из читателей поступало другое фото, где группа итальянских фанатов игралась с виселицей в жилом лагере, а в петле было чучело Марка Маркеса. В общем, волнения не улеглись, и в каком-то смысле, присутствие двух телохранителей к моторхоумов испанцев было оправдано.

Тем временем, в жилом лагере Mugello Circuit...

Лоренцо все это, похоже, только подзадорило. На пресс-конференции он, впрочем, был предельно дипломатичен и политкорректен, высказал свои сожаления по поводу поломки у Росси. А затем ему снова задали тот самый вопрос... Что же он все-таки думает о поведении фанатов на трибунах Mugello Circuit в пятницу, субботу и воскресенье?

"На трибунах есть не только фанаты Валентино, но и те, кто следует по чемпионату за нами, испанцами, - сказал Лоренцо. - Я всегда уважительно относился и к тем, и к другим. Но, если честно, мне пофигу, что они там про меня думают. Это никак не способно меня поколебать или сбить с толку. Я думаю только о чемпионате, о победе в гонке. А они могли бы изменить свое отношение к гонщикам чисто из уважения".

В 2017 году Лоренцо перейдет в Ducati, в итальянскую команду, для которой Mugello Circuit - домашний автодром. Рассчитывает ли он на улучшение отношений с местными зрителями после этого?

"Я слышал, что фанаты Ducati довольны тем, что подписал контракт с заводом, - ответил Хорхе. - Мы мониторили реакцию на новость в местных СМИ, в целом, все отреагировали на это положительно. Надеюсь, что в следующем году в Муджелло будет чуть-чуть меньше желтого цвета [цвета Валентино Росси, - прим. МОТОГОНКИ.РУ]. Мы же сохраним путь, которым следовали прежде. Я не делаю особой разницы между фанатами на трибунах, честно - приветствую всех одинаково".

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP Интервью: Ривола объяснил ключевую замену в Aprilia - Стерлаккини и был целью!

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола был вынужден прервать молчание и объяснить ситуацию с уходом из заводского проекта MotoGP его генерального конструктора Романо Альбезиано и подписание контракта с Фабиано Стерлаккини.

Сенсация MotoGP и совсем иная история: итальянский гений возглавит главный проект Honda

Такого не было никогда в истории Honda: итальянец возглавит ключевой проект HRC - разработку прототипа Honda RC213V в MotoGP и последующим проектом, с которым японский завод вступит в новую эру Больших Призов 850 куб.см. Почему переход Романо Альбезиано в Honda - сенсация и чего ожидать от его вступления в Корпорацию?

Романо Альбезиано уходит из Aprilia ради поста главного конструктора Honda в MotoGP

Главные новости Гран-При Японии по MotoGP 2024 года подъехали утром в пятницу: Honda Racing Corporation переманила ведущего разработчика Aprilia Racing Романо Альбезиано (Romano Albesiano) - в 2025 году он займет пост главного конструктора прототипа Honda RC213V и технического директора всего проекта HRC в Больших Призах.

MotoGP 2024: Биндер и Марк Маркес возглавили ТОП-10 преквалификации Гран-При Японии

Брад Биндер из KTM Factory Racing возглавил протокол преквалификации Гран-При Японии MotoGP 2024 года с лучшим временем круга, опередив Марка Маркеса и Хорхе Мартина, а также Педро Акосту. У Ducati есть ряд проблем: Баньяя только 7-й. Итоги тренировочного дня JapaneseGP, Motegi Mobility Resort.

Выбор комбинезона для шоссейно-кольцевых мотогонок: все нюансы с Антоном Ерёминым

Осень, мотосезон в России близок к завершению, а значит, пора планировать следующий и заказывать экипировку. Возможно, вам идеально подойдет готовый продукт, а может, потребуется индпошив. Выбор гоночного комбинезона для шоссейно-кольцевых мотогонок – дело непростое: все нюансы выбора «второй кожи» рассказал МОТОГОНКИ.РУ чемпион России по Супербайку 2023 года Антон Ерёмин.

Расписание Гран-При Японии MotoGP 2024 - трансляция и факты

MotoGP возвращается на место преступления... в Мотеги! Место, где Honda Racing началась как проект, где было оформлено столько досрочных титулов в Мото Гран-При, теперь будет ареной для шоу Ducati. Расписание трансляций JapaneseGP 2024 и особенности этапа.

Парадоксы Moto3: Давид Алонсо едет в Японию с преимуществом почти в 100 очков, CFMoto возглавляет Кубок производителей

Гран-При Индонезии принесло юному колумбийцу Давиду Алонсо из команды CFMoto Aspar Team 9-ю победу с начала чемпионата Мото Гран-При 2024 года: в классе Moto3 Алонсо занимает доминирующую позицию над Дани Ольгадо и Иваном Ортолой с преимуществом в 97 очков. А парадокс ситуации в том, что лидером Кубка производителей является китайский бренд CFMoto.

Презентацию Yamaha R9 (2025) назначили на 9 октября - первый видео тизер появился в эфире

Что бы ни говорили функционеры из Yamaha Motor Co., но презентация Yamaha R9, который должен заменить легендарный спортбайк Yamaha R6 неминуемо приближается! Японский завод объявил дату и выпустил тизер

MotoGP Tech: Погоня Баньяи за Беццекки в Мандалике - разница Ducati GP24 и GP23 в деталях

Пекко Баньяе из Ducati Lenovo Team пришлось прорываться с 6-й позиции, где он оказался после неудачного старта Гран-При Индонезии, на 3-ю к концу заезда. На пути он встретил ряд соперников на Ducati разных поколений. Сам Баньяя уже объяснил основную разницу между Desmosedici GP23 и GP24 в прямой схватке. А теперь рассмотрим ее с другого ракурса - как ее видел Марко Бееццекки из VR46 Racing Team.

MotoGP 2024: Маршалы навредили прототипу Ducati Марка Маркеса больше пожара

Досрочный сход Марка Маркеса из Гран-При Индонезии MotoGP 2024 по причине взрыва двигателя Ducati GP23 и последовавшего возгорания - то были семечки: неправильный тип огнетушителей, применяемых на Mandalika International Circuit, нанес прототипу Gresini Racing больше ущерба, чем пламя. Команда дала первые комментарии после необычного инцидента.