4 февраля - День 2
18:30 Следом за Педро Акостой свой восторг от новой конфигурации KTM RC16 высказал и Маверик Виньялес, чья очередь кататься на новом прототипе настала сегодня днем.
«По сравнению с прошлогодним, этот KTM - просто новый мотоцикл, совсем другая история! Они действительно провели большую работу и вылечили всё болячки RC16. Всё, на что я жаловался прошлой зимой, летом и осенью, теперь в прошлом. Нам нужно будет убедиться, что всё хорошо работает на трассах иного типа, чем Сепанг. Но я знаю, что если вы можете быстро ехать в Сепанге, то сможете везде!»
Подробнее: комментарии Виньялеса по поводу нового KTM RC16
18:00 Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16 модели 2026 года: всё вместе работает превосходно, сказал он.
«Мотоцикл 2026 года ощущается более натуральным, естественным в пилотировании. Его больше не надо вкручивать в виражи. Не надо прикладывать 100% физических усилий, чтобы круг за кругом хронометраж показывал правильное время. Теперь всё легче, чуть проще, а это очень важно для гонщика»
Подробнее об этом: Акоста оценил новый KTM RC16
17:15 Yamaha Racing осторожна в классификации "аномалии" с двигателем Фабио Куартараро, но в целом причина падения более-менее ясна, считают инженеры. Хотя четких, 100% доказательств этой гипотезе еще нет, поэтому называть ее официальной версией никто еще не взялся. Тем не менее, факт, что произошел критический сбой в работе нового мотора Yamaha YZR-M1V, подтвержден данными телеметрии и физическим осмотром повреждений. Инженеры Yamaha продолжают расследование. Если к утру четверга будет найдена и разрешена первопричина этой "аномалии", пилоты Yamaha продолжат работу в рамках SepangTest. Если нет, тесты для них уже завершены - для всех, включая тест-пилотов.

Дождь остановил тесты в Сепанге
13:15 Второй день тестов SepangTest завершен дождем. Фактически, результатами дня стали результаты первой половины. Во второй половине сухого трекового времени выдалось порядка 35 минут. В отсутствие на треке Yamaha, на вторую сессию вышли только 11 пилотов. До первого дождя большинство успели сделать только по 4-6 кругов. Больше других на треке провели Маверик Виньялес, Лоренцо Савадори и Франко Морбиделли - те трое, кто решил поработать на дождевой резине. Лидеры заводских команд Honda и Ducati не покидали свои гаражи.
Протокол второй половины среды


Массимо Бартолини, технический директор Yamaha Factory Racing
12:15 Технический директор Yamaha Factory Racing Массимо Бартолини - о шансе досрочного завершения тестов MotoGP в Сепанге группировкой Yamaha:
«Ради безопасности пилотов, не только нашей команды, но и всех пилотов на треке, мы хотели бы четко понимать, в чем проблема. Именно поэтому мы решили сегодня прекратить любую трековую активность. Мы продолжим анализ. Надеемся найти решение сегодня вечером и возобновить работу завтра»
«Я не думаю, что эти испытания завершены для Yamaha. Мы находимся в постоянном контакте с Японией и продолжаем проводить проверки. Если мы сможем безопасно вернуться на трассу завтра, мы это сделаем; в противном случае мы примем другое решение. Мы уже знаем, в чем проблема, но пытаемся выяснить её причину. Есть предположения, но нам нужно подтверждение от компании. Подобное произошло впервые, поэтому нам нужно больше времени для проверки» - заявил Бартолини в интервью GPone.

В Сепанге начался дождь около 16:00 по местному времени
11:45 Традиции Сепанга соблюдены - примерно в 16:00 по местному времени начался дождь.
11:35 Большое интервью с новобранцем MotoGP, 3-кратным чемпионом World Superbike Топраком Разгатлиоглу: о ключевой разнице между MotoGP и WSBK, стилях пилотирования, использования мотоцикла и... возможно, что Yamaha стоит на пути к реальной революции, поскольку Турок может внести элемент неожиданности в вектор движения Yamaha V4. Какой?
Читайте: интервью с Топраком Разгатлиоглу в Сепанге
10:00 Жоан Мир из Honda HRC Castrol возглавил протокол первой половины сегодняшнего тестового дня, достигнув уровня 1:56.8. Вторым за ним следует Франко Морбиделли из VR46 Racing Team на прошлогоднем Ducati GP25 с 1:56.9.
Протокол первой половины среды

9:30 Поступила подробная информация из KTM Factory Racing - что изменилось в новой версии прототипа KTM RC16. Изменений много, без дела инженеры на базе в Мундерфинге явно не сидели.
Обновления публикуются здесь: Реальные детали прототипов MotoGP 2026

Yamaha приостановила тесты в Сепанге
9:00 Yamaha Racing остановила всю трековую активность после обнаружения некорректной работы двигателя V4 нового прототипа Yamaha YZR-M1V. Вероятно, именно эта проблема привела к аварии Фабио Куартараро утром вторника.
Подробности: вся имеющаяся на этот момент информация от Yamaha









