МОТОГОНКИ.РУ, 2 февраля 2026 - Подписание контракта было стилизовано под свадьбу, где Марко Беццекки женился на своей возлюбленной - Aprilia RS-GP Albarosa, а Массимо Ривола выступал в роли свидетеля со стороны жениха. Пресс-релиз с фотографиями опубликован только что.
Aprilia Racing подтвердила, что контракт заключен в многолетнем формате, как минимум, первые 2 сезон - 2027 и 2028 обязательны, третий год в качестве опции.

Марко Беццекки и его Aprilia Albarosa
Пресс-релиз больше напоминает брачный контракт между человеком и машиной, в котором выделены особые пункты. Как то:
«Марко и Альбароса договорились о режиме абсолютного обмена компонентами, запасными частями, аэродинамическими улучшениями, дисками, шинами, топливом, смазочными материалами и любыми механическими или программными дополнениями, а также призами и премиями за достижения»
«Марко обязуется относиться к Альбаросе с должной осмотрительностью, свойственной добросовестному владельцу, обеспечивая плановое и внеплановое техническое обслуживание в соответствии с техническими планами»
«В свою очередь, Альбароса обещает отдавать ровно столько мощности, сколько от нее потребуется, пропорционально вращению правого запястья, избегая проявлений электронной зависти по отношению к другим мотоциклам на стартовой решетке»

Марко Беццекки заключил новый союз с Aprilia Racing
Указывается также, что у Марко и Альбаросы наметились «доверительные отношения», и что Альбароса «одобряет стиль вождения Марко».
И так далее, всего 10 пунктов...

Массимо Ривола приветствует Марко Беццекки в Aprilia
Массимо Ривола сделал заявление в Сепанге:
«Мы очень рады этому, поскольку продление контракта было для нас приоритетом. Мы хотели отметить подписание контракта особенно весело, что, на мой взгляд, нам удалось и соответствует характеру Марко. Мы заложили прочный фундамент, и тот факт, что Марко решил остаться с нами, несмотря на многочисленные встречные предложения, - радостная новость для нас и еще больше укрепляет командный дух и мотивацию»
Марко Беццекки вступил в Aprilia Racing только в 2025 году и изначально не планировался как флагман, но отсутствие Хорхе Мартина в первой половине сезона позволило Бецу раскрыть свои таланты. Он получил больше поддержки от команды и отплатил ей: первая победа пришла на Гран-При Великобритании. Во второй половине MotoGP 2025 года Беццекки уверенно пошел в прорыв и смог опередить в чемпионате Пекко Баньяю, став бронзовым призером чемпионата мира.
Беццекки записал за собой три победы в Гран-При 2025 года - в Сильверстоуне, Портимао и Валенсии, а также еще три в спринтах - в Мизано, Мандалике и Австралии. Он взял 5 поул-позиций с Aprilia и 15 раз поднялся на подиум, заработав 353 очка.
P.S. По слухам, Хорхе Мартин намерен покинуть Aprilia Racing в конце сезона 2026 года. У него есть предложение от Yamaha Racing. Хотя босс Yamaha Паоло Павезио отрицает эту сделку и рассчитывает сохранить Фабио Куартараро.



