МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
38670
17 ноября 2019 в 18:03
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Официальные итоги MotoGP 2019 года

Марк Маркес доказал еще раз, что он самый невероятный мотогонщик современности: победа в Валенсии сегодня вечером принесла Honda Racing тройную победу в чемпионате мира - Triple Crown - в личном, командном и зачете производителей. FIM и Dorna Sports опубликовали окончательные, подтвержденные результаты MotoGP 2019 года.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 ноября 2019 - Сам Маркес считает сезон 2019 года лучшим в своей карьере. Действительно, за исключением Гран-При Америк в Техасе, где он упал и не финишировал, остальные 18 из 19 этапов чемпионата финишировал на подиуме, притом, никогда не опускался ниже 2-го места. Маркес взял 12 побед и в 6 гонках стал вторым. Таким образом, его производительность достигла абсолютного рекорда - 23,33 очка он зарабатывал в каждой гонке (где финишировал) или 22,11 очка во всех 19 гонках сезона. Итог такой производительности - новый абсолютный рекорд всех времен Мото Гран-При - 420 очков за сезон.

Андреа Довициозо (Ducati Team) завершил сезон 2-м, уступив Маркесу, в итоге, 151 очко. Еще в середине сезона Ducati всерьез рассчитывали побороться за чемпионский титул, но именно Довициозо заявил, что это невозможно, несмотря на все желание завода. Причем, побороться за Кубок производителей Ducati также не удалось: один Маркес заработал для Honda лишь на 25 очков меньше, чем оба пилота заводской команды Ducati - 420 очков против 445 (269+176).

Марк Маркес обеспечил Honda третий подряд Triple Crown
Марк Маркес обеспечил Honda третий подряд Triple Crown

Последней интригой сезона было - удержит ли Ducati Team незначительное лидерство в командном чемпионате? На старт Гран-При Валенсии Ducati вышли с преимуществом в 2 очка, но падение Петруччи в схватке с Росси лишило Борго-Панигале последней надежды.

Кстати, сенсация все же случилась: Yamaha Racing опередила Ducati в Кубке производителей на 3 очка, благодаря высокой производительности Куартараро, Виньялеса и Росси! И особенно, Росси в этой самой - последней гонке сезона. Умный, умный Валентино!

Завод KTM обошел Aprilia, как в Кубке производителей, так и в командном чемпионате - их миссия тоже выполнена, но пора бы взять планку повыше и уже замахнуться на позиции Suzuki.

Положение в чемпионате MotoGP 2019

1. Марк Маркес - 420 очков
2. Андреа Довициозо - 269 (-151)
3. Маверик Виньялес - 211 (-209)
4. Алекс Ринс - 205 (-215)
5. Фабио Куартараро - 192 (-228)
6. Данило Петруччи - 176 (-244)
7. Валентино Росси - 174 (-246)
8. Джек Миллер - 165 (-255)
9. Кэл Кратчлоу - 133 (-287)
10. Франко Морбиделли - 115 (305)
11. Пол Эспаргаро - 100 (-320)
12. Жоан Мир - 92 (-328)
13. Такааки Накагами - 74 (-346)
14. Алеш Эспаргаро - 63 (-357)
15. Франческо Баньяя - 54 (-366)
16. Андреа Янноне - 43 (-377)
17. Мигель Оливера - 33 (-387)
18. Жоан Зарко - 30 (-390)
19. Хорхе Лоренцо - 28 (-392)
20. Тито Рабат - 23 (-397)
21. Штефан Брадль - 16 (-404)
22. Миккеле Пирро - 9 (-411)
23. Хафиж Сярин - 9 (-411)
24. Карел Абрахам - 9 (-411)
25. Сильвейн Гуинтоли - 7 (-413)

Кубок конструкторов MotoGP 2019

1. HONDA - 426
2. YAMAHA - 321
3. DUCATI - 318
4. SUZUKI - 234
5. KTM - 111
6. APRILIA - 88

Командный чемпионат MotoGP 2019

1. REPSOL HONDA TEAM - 458
2. DUCATI TEAM - 445
3. MONSTER ENERGY YAMAHA MOTOGP - 385
4. PETRONAS YAMAHA SRT - 307
5. TEAM SUZUKI ECSTAR - 301
6. PRAMAC RACING - 219
7. LCR HONDA - 210
8. RED BULL KTM FACTORY RACING - 134
9. APRILIA RACING TEAM GRESINI - 106
10. RED BULL KTM TECH - 34
11. REALE AVINTIA RACING - 32

Важные новости
 
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 ноября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp