МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
34970
17 ноября 2019 в 18:28
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Маттео Феррари стал первым обладателем Кубка мира по MotoE

Воскресная гонка MotoE, несмотря на совершенно опустевшие после MotoGP трибуны Ricardo Tormo Circuit, принесла много волнительных моментов тем зрителям, которые дождались. Эрик Гранадо вырвал победу в гонке у Брадли Смита в самом последнем повороте, но чемпионом стал - самый стабильный - итальянский гонщик.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 ноября 2019 - Кубом мира по MotoE дебютировал в 2019 году в рамках избранных этапов MotoGP. Роды были чрезвычайно тяжелыми. В марте, на официальном тестовом лагере в Хересе произошел инцидент, который практически перечеркнул всю затею - весь лагерь сгорел в считанные минуты из-за возгорания заправочной станции Enel и детонации Li-Ion аккумуляторов, установленных на прототипах Ego Corsa GP. Температура в эпицентре пожара была такой, что от мотоциклов, изготовленных из алюминия и карбона, в буквальном смысле ничего не осталось.

Но Dorna Sports и EGO решили провести гонки в любом случае. Производитель сумел в сжатые сроки произвести нужный объем новых мотоциклов для Кубка мира, так что он стартовал - с задержкой в два месяца.

Трудно оценивать эти гонки с многолетней позиции фаната НАСТОЯЩИХ мотоциклов. Здесь нет тех вибраций, которые издают двигатели внутреннего сгорания. Нет запаха масла и бензина, этого тонкого сочетания в их выхлопе. Нет будоражащего рева, от которого приходится пользоваться берушами (130 дБ - не шутка!).

Но здесь есть чистый спорт - гонки, как они есть: у всех одинаковые двигатели и покрышки, разные настройки шасси определяют уровень подготовки каждой команды и способность пилота найти оптимальный сетап. В конце концов, битва на треке идет не детская, очень плотная.

Воскресная гонка MotoE прошла в последнюю очередь, после Гран-При Валенсии по MotoGP, когда температура воздуха снова стала падать, как и на поверхности трека. Это сразу же сказалось на гонке: три больших хайсайда в потенциально опасных поворотах полностью изменили картину в пелетоне.

Вперед вырвался Брадли Смит, который до последнего сохранял шанс взять Кубок мира.

Буквально сегодня утром стало известно, что серебряный призер субботнего заезда, один из фаворитов в гонке за титулом - Гектор Гарзо был дисквалифицирован по техническим причинам. Маттео Феррари мгновенно стал практически единоличным фаворитом Кубка мира, но Брадли Смит проигрывал ему 20 очков - не 24, не 25 и не больше - у него был шанс!

Смит сделал все, что он него зависело, и все же, не смог вырвать победу у бразильца Эрика Гранадо, который в последнем повороте использовал ошибку британца в свою пользу - и забрал Гран-При Валенсии себе. Смит стал вторым, а счастливый Феррари спокойно финишировал 5-м, чего ему хватало с большим запасом для победы в серии.

Смотреть эти гонки живьем - никакого удовольствия: это - 100% телешоу, и без постоянного ведения лидеров и закадровых комментариев, которые полностью заглушают все действо, зрелища нет - его не видно и не слышно. Не удивлюсь, если скоро тут появятся и гонки роботов-мотоцилистов, ведь гонки «диванных гонщиков» - геймеров уже транслируются всерьез и имеют большие рейтинги. Вот как-то так.

Положение в Кубке мира по MotoE

1 Matteo FERRARI Energica ITA - 99 очков
2 Bradley SMITH Energica GBR 88
3 Eric GRANADO Energica BRA 71
4 Hector GARZO Energica SPA 69
5 Mike DI MEGLIO Energica FRA 63
6 Xavier SIMEON Energica BEL 58
7 Alex DE ANGELIS Energica RSM 47
8 Jesko RAFFIN Energica SWI 47
9 Niccolo CANEPA Energica ITA 46
10 Mattia CASADEI Energica ITA 39
11 Sete GIBERNAU Energica SPA 38
12 Nicolas TEROL Energica SPA 33
13 Joshua HOOK Energica AUS 28
14 Maria HERRERA Energica SPA 27
15 Niki TUULI Energica FIN 26
16 Lorenzo SAVADORI Energica ITA 24
17 Randy DE PUNIET Energica FRA 21
18 Kenny FORAY Energica FRA 11

Важные новости
 
ЦТВС - первая трасса международного стандарта Supermoto S1: для идеального финала чемпионата Москвы!
ЦТВС - первая трасса международного стандарта Supermoto S1: для идеального финала чемпионата Москвы!

Многофункциональная трасса ЦТВС «Москва» получила существенный апгрейд перед розыгрышем комплекта наград чемпионата Москвы по Супермото: специально для этого события к основному кольцу пристроили сложный грунтовый участок. Первые гонки показали, что теперь на ЦТВС есть полноценная трасса международного стандарта под титульный класс FIM Supermoto S1. И это не "песочница".
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв

Бренд моторных масел Takayama, активно развивающийся на российском рынке, и автодром «Игора Драйв», один из крупнейших и самых современных автоспортивных комплексов страны, имеющий лицензию FIA Grade 1, необходимую для проведения Гран-при «Формулы-1», заключили соглашение о партнерстве.
400-сильный Buell Super Cruiser в попытке достичь 400 км/ч на соляном озере Бонневиля - фото и детали
400-сильный Buell Super Cruiser в попытке достичь 400 км/ч на соляном озере Бонневиля - фото и детали

На соляном озере Бонневилля в штате Юта стартует ежегодная «Неделя Скорости» — официальный этап FIM Land Speed ​​World Records (LSWR), в рамках которого десятки энтузиастов попытаются установить мировые рекорды. Одним из самых интересных участников будет уникальный 400-сильный турбированный мотоцикл «Левиафан» (Leviathan) на базе 1190-кубового Buell Super Cruiser. Технические подробности уникального вызова, который принял на себя гонщик Джейкоб Старк.
История MotoGP: конфликт Марка Маркеса и Валентино Росси никогда не разрешится
История MotoGP: конфликт Марка Маркеса и Валентино Росси никогда не разрешится

В истории MotoGP есть несколько великих конфликтов между гонщиками, однако, все они завершались мирным путем, спустя годы. Кроме одного. Великий #SepangClash — противостояние Валентино Росси и Марка Маркеса на гоночном треке превратилось в войну за пределами паддока, изменившую единый лагерь фанатов Мото Гран-При на два непримиримых, почти как в футболе... Это дело должно быть закрыто.
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Педро Акоста сделал громкое заявление: карьера Маркеса на исходе, а моя только начинается!
Педро Акоста сделал громкое заявление: карьера Маркеса на исходе, а моя только начинается!

Сильверстоун стал местом, где журналисты провели массу больших интервью в рамках BritishGP. Пилоты MotoGP соскучились на летних каникулах и многое рассказали. Motorsport опубликовал программное интервью Педро Акосты, который откроет новую главу в своей карьере в Королевском классе с 2027 года как пилот заводской команды Ducati Lenovo Team... и как партнер Марка Маркеса. Похоже, Педро заранее определил свою стратегию на будущее!
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек

Энциклопедия Zontes на МОТОГОНКИ.РУ пополнилась новым тестом: у нас стритфайтер Zontes 703R, с которым компания Rolling Moto выходит на рынок в августе. «На лицо ужасные — добрые внутри?» Что представляет из себя злобный на вид мотоцикл на обновленной платформе спортбайка Zontes 703RR? Обкатали его от нуля до ТО-1, чтобы узнать все подробности.
История MotoGP: как страх потерять Валентино Росси заставил Yamaha подписать Хорхе Лоренцо
История MotoGP: как страх потерять Валентино Росси заставил Yamaha подписать Хорхе Лоренцо

Бывший менеджер Yamaha Racing Давиде Бривио вспоминает, как зародилось самое яркое и противоречивое соперничество в истории MotoGP между Валентино Росси и Хорхе Лоренцо: Yamaha сама породила его, но затем уже не могла справиться с растущей конфронтацией.
Современный навигатор для мотоцикла: три метода не потеряться даже без сигнала GPS
Современный навигатор для мотоцикла: три метода не потеряться даже без сигнала GPS

Современная мотонавигация предъявляет серьезные требования к оборудованию и программному обеспечению. Использование смартфона на удобном RAM-креплении на руле — решение из 2010-х, и оно имеет ряд недостатков само по себе. Поэтому, на рынке появился ряд актуальных мультимедийных систем с CarPlay, Android Auto и встроенными модулями GPS и LTE, чтобы всегда оставаться на связи с реальностью... даже если сигнал GPS полностью заглушен. Три метода, которые реально работают!
Херлингс провел третий безупречный этап MXGP в Уддевалле: превосходство достигло 116 очков
Херлингс провел третий безупречный этап MXGP в Уддевалле: превосходство достигло 116 очков

Джеффри Херлингс — безоговорочный лидер Гран-При Швеции в Премьер-классе MXGP: третий этап подряд голландский гонщик Honda HRC Petronas доминирует на этапе чемпионата мира по мотокроссу и наращивает отрыв от ближайших конкурентов — действующего чемпиона Романа Фебвре из Kawasaki, Тима Гайзена на Yamaha и быстро теряющего позиции экс-флагмана чемпионата MXGP из заводской команды KTM Лукаса Коэнена.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 ноября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp