МОТОГОНКИ.РУ, 17 ноября 2019 - Когда год назад прощались с Дани Педросой, а его место в Repsol Honda занял Лоренцо, этот - последний день в GP был достаточно эмоционален. Я также очень хорошо помню, как уходил Лорис Капиросси. Лоренцо тоже оставил большой след. Можно сказать, что он здорово наследил за те 12 лет из 18-ти, которые провел в Королевском классе!
За это время во всем мире выросло целое поколение, которое не впечатлялось фееричным взлетом Валентино Росси, не переживало за Макса Бьяджи, Сета Жибернау, а затем и Никки Хейдена, не очень жаловало Дани Педросу, для этого поколения Кейси Стоунер - «подкаблучник», а старик Эдвардс «списан» на консервы (дорогу молодым!!!)
То, что этот день, 17 ноября 2019 года являлся по-настоящему важным событием, стало ясно уже потому, что на финал чемпионата приехали сразу оба родителя Хорхе - отец Чичо Лоренцо и мама Мария Гуэррера. Вместе они появлялись на публике, по-моему, раз или два за все эти годы.
15-летний пилот GP125 Хорхе Лоренцо с отцом - карьера только начинается!
Хочешь знать, кем является сын, узнай его отца. Грациано Росси - бывший учитель, интеллектуал и хиппи, прививший сыну любовь и страсть к тому, чем он занимается. Колин Стоунер - боксер, пробившийся наверх с самых низов и ставший известным: Кейси пробил себе дорогу наверх без сторонней помощь. Чичо же по жизни перфекционист, и его сын унаследовал от него эту главную черту, ставшую его путеводной звездой - и проклятием.
Хорхе Лоренцо: «Если бы я вернулся сегодня на 20 лет назад? Снова прошел бы тот же самый путь - путь Хорхе Лоренцо, того же самого человека, каким я был до сих пор».
Те, кто знает семью Лоренцо многие годы (чуть больше тех 18 лет, которые Хорхе мелькает на мировой сцене), утверждают, что Чичо буквально изводил сына многочасовыми тренировками - заставлял его ездить на минимото по кругу и крутить «восьмерочки» вокруг конусов на картиновой трассе. Каталонцы, которые узнали Хорхе и Чичо, когда те перебрались под Барселону, чтобы удивить мир, фыркали: Чичо уродует сына, ему нужен новый, опытный наставник. Что же, вскоре такой нашелся. Но к тому моменту Хорхе был готов! Чисто технически.
Чичо Лоренцо с сыном на очередном жестком тренинге
Отношения между Чичо и Хорхе никогда не были слишком хорошими, от того Хорхе и «бежал» из Пальмы, как только появилась первая возможность, бежал под крылышком нового наставника и менеджера. Но притом, они никогда не теряли связь с отцом. Чичо следовал за ним, но уже в статусе отца, не наставника.
«ОК, сегодня, наконец-то, начинается жизнь Хорхе» - отметил Чичо и загадочно улыбнулся, когда масса репортеров обратилась к нему с вопросами после того, как Хорхе сказал свои последние слова в статусе пилота MotoGP. В целом, миссия Чичо выполнена более чем полностью! Хорхе ожидает в целом совершенно беззаботная жизнь, наконец, личная жизнь, которой он был лишен последние 16 лет карьеры в Больших Призах. Возможно, он вернется в Майорку, с которой слинял в 2002.
Почему? Потому что он наконец-то больше никому ничего не должен!
Первое, что сказал Лоренцо, начав свою речь, было: «Знаете, я абсолютно счастлив в данный момент. Я не чувствую ничего, кроме облегчения. Когда я пересел финишную линию, я почувствовал себя свободным».
«Я ухожу из этого спорта живым и здоровым. Мы живем один раз! И если есть возможность насладиться этим, то почему бы не взять от жизни все? Теперь у меня есть такая возможность - и средства - взять все».
«Как у пилота MotoGP, у меня было слишком много обременительных обязательств, и приходилось часто идти на компромиссы. Но завтра я начну делать только то, что мне нравится. Нет! Я начнут делать это прямо сегодня. Сегодня вечером».
Тито Рабат легко одолел психологически слабого Лоренцо
Затем, начались вопросы. И Лоренцо признался кое в чем.
«Вчера, когда я традиционно пытался представить себе день гонки, мне казалось, что сегодня на стартовой решетке я буду расслаблен - ведь никакого давления на моих плечах больше нет. И что же? Когда мы вышли на ознакомительный круг, я почувствовал жуткое напряжение. Я нервничал, будто от этой гонки зависит судьба моего нового титула. Я почувствовал жуткое давление, и единственное, чего я захотел в тот момент - это доехать до финиша, не упав в этой последней гонке. Особенно, не дай бог, на первых кругах, в стартовой суматохе... Я успокоился только на 3-4 круге, но мне все равно нужно было еще доехать до финиша. Мне нельзя было ехать медленно, потому что сзади стали напирать соперники, а их попытки атаковать меня могли привести к аварии».
«Я решил активировать режим "выживания" - больше всего мне хотелось доехать до конца этот заезд, насладиться последними кругами, а затем слезть с мотоцикла, попрощаться с фанатами - и уйти».
В гонке Тито Рабат догнал Хорхе и атаковал его, причем, успешно. Следом за Рабатом 3-кратного чемпиона MotoGP обошел тест-пилот KTM Мика Каллио. Лоренцо завершил свою последнюю гонку MotoGP 14-м, заработав при этом 2 очка, которые также пошли в зачет Repsol Honda. Он все же немного помог Маркесу добыть команде Тройную Корону.
Первое, что я хотел, отпраздновать с командой - все же Repsol Honda взяла титул!
В конце концов, Хорхе также признался еще вот в чем: «После, мне очень захотелось отпраздновать с командой [Repsol Honda], потому что мы достигли нашей цели - выиграли Triple Crown: Honda выиграла все в 2019 году! - добавил он. - Конечно же, все благодаря фантастическому сезону Марка. Я же не очень способствовал успеху. Но я делал все возможное, чтобы изменить это. Я ни о чем не жалею. Я 18 лет в чемпионате мира, наверное, скоро я начну скучать по всему этому, по победам и многим людям, с которыми мы столько путешествовали по миру в поисках славы. Наверное. Не знаю».
Без комментариев. Все слова сказаны. Done & dusted.
