МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
15520
1 июня 2018 в 15:33
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Жоан Мир в MotoGP с Suzuki: своевременно или нет?

Еще вчера менеджер Жоана Мира старался успокоить общественность, но сегодня Давиде Бривио из Suzuki Ecstar MotoGP Давиде Бривио подтвердил факт, что команда работает над завершением сделки с чемпионом Moto3 Жоаном Миром. Своевременно ли Мир делает переход в Королевский класс? Свое мнение высказали Валентино Росси, Андреа Довициозо и отец Хорхе Лоренцо - Чекко.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 июня 2018 - В Муджелло чемпионат прибыл в ожидании горячих новостей. Как минимум, два ключевых места в заводских командах должны определиться - в Ducati и Suzuki, и последнее было забронировано за Жоаном Миром.

Выиграв титул в Moto3 в 2017 году, уроженец Майорки вступил в Moto2, но, очевидно, ненадолго. Он получил приглашение в MotoGP еще уже в декабре!!! История отношений Мира с Honda, Ducati и Suzuki, рассказанная вчера его менеджером.

Давиде Бривио подтвердил намерение Suzuki завершить сделку с Миром в Муджелло
Давиде Бривио подтвердил намерение Suzuki завершить сделку с Миром в Муджелло


«Мы еще не заключили [контракт]. Когда сделаем это, мы всем расскажем. Идет важный внутренний процесс согласования, он занимает какое-то время. Но надеюсь, что все будет завершено в самое ближайшее время», - заявил Бривио в пятницу в Муджелло в интервью motogp.com.

О том, что Мир так или иначе вступает в MotoGP, никто не сомневался еще в четверг. Поэтому соответствующие вопросы задали лидерам чемпионата. И их мнение на удивление разошлось!

Валентино Росси считает, что горячей молодежи в MotoGP уже хватает, и Жоану было бы полезно понабраться опыта в Moto2: «Честно говоря, по-моему, он просто использует момент. Я не ожидал, что он решится сразу - вот так - в MotoGP переходить. Считал, что ему нужно побороться за титул [в Moto2] для начала, набраться опыта - с моей точки зрения это важнее всего. В последние несколько лет очень много пилотов без особого опыта пришли в MotoGP и учились здесь с нуля. Но судя по его физическим характеристикам и росту, он может нормально пилотировать байк из MotoGP. То, что многие сильные пилоты из Moto2 приходят в MotoGP, это хорошо для чемпионата» - сказал Валентино Росси.

Росси считает, что Миру нужно больше опыта
Росси считает, что Миру нужно больше опыта


У Андреа Довициозо мнение иное: «Я не очень хорошо знаю его лично, но насколько успел заметить, он довольно умен. По моему мнению, не обязательно быть супербыстрым перед приходом в MotoGP. Эту скорость можно обрести здесь, потому что это будет совершенно иной опыт, иной мотоцикл, иной стиль. Посему, чем раньше пилот приходит в MotoGP, тем лучше для его карьеру. Поэтому, может он и прав».

Пако Санчес, менеджер Жоана Мира уверен, что момент настал, и его клиент должен перейти в MotoGP именно в 2019 году, чтобы не потерять сразу два сезона.

Чекко Лоренцо и юные испанские пилоты с Майорки, в том числе, Жоан Мир
Чекко Лоренцо и юные испанские пилоты с Майорки, в том числе, Жоан Мир


Отец Хорхе Лоренцо - Чекко, который сам тренирует многих юных гонщиков, который в свое время воспитывал сына, но затем передал его в надежные руки другого тренера, знает Жоана Мира с самого детства.

Вот как он считает: «Мир начал заниматься мотоспортом очень поздно, в 10 лет. По мне, для карьеры в Гран-При это большой недостаток, ведь все чемпионы начали гораздо раньше - в возрасте 3-5 лет. Но он самый талантливый из всех, которого я когда-либо видел в своей жизни. А я видел лучших. Я считаю так: ему нет необходимости выигрывать чемпионат в Moto2, чтобы подняться на подиум в MotoGP. Он и Пеко [Баньяя] - это будущее MotoGP, поэтому, время для перехода - оно настало!»

Важные новости
 
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?

IKON Capital и ее партнеры завершили официальную часть приобретения команды MotoGP Tech3 Racing и раскрыли интересантов сделки, среди которых оказался пилот Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) из Alpine. У него были свои планы, в итоге, он вошел в долю в сделке, организованной Гюнтером Штайнером.
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты

Пока Harley-Davidson решила отложить ненадолго мировой дебют младшего брата Sportster - H-D Sprint, в качестве билета в «мир харлеев» Милуоки предлагает модель Harley-Davidson Nightster на базе двигателя Revolution Max 975T. Что он из себя представляет? Разберемся в деталях.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста

Испанская волна сливов продолжает трясти рынок MotoGP: по их мнению уже четыре топовых пилота Королевского класса подписали контракты с заводскими командами на 2027-28 год, а результате чего Пекко Баньяя в данный момент остался без работы. Итак, кого куда сосватали?
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики

Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), наконец, актуализировал информацию и официально анонсировал запуск в серию нового мотоцикла типа эндуро Урал IMZ XR-300: он будет лучше и гораздо актуальней китайского прототипа Yingang XR3 - по той же доступной цене!
Информационная атака на рынок MotoGP: Хорхе Мартина решили под шумок пристроить в Yamaha
Информационная атака на рынок MotoGP: Хорхе Мартина решили под шумок пристроить в Yamaha

Кажется, в Испании начала вскрываться большая информационная афера. Альберт Валера, менеджер Хорхе Мартина решил провернуть серьезную сделку: второй раз за день Motorsport выдает в эфир информацию из «информированных источников» о заключении контрактов на 2027 год. Рынок MotoGP начал реагировать или это очередной фейк?
Рынок MotoGP закипел еще до включения конфорки: Фабио Куартараро поспешил опровергнуть слухи
Рынок MotoGP закипел еще до включения конфорки: Фабио Куартараро поспешил опровергнуть слухи

Рынок MotoGP вдруг закипел, но пена мгновенно выкипела и расплескалась по всей кухне: личный помощник и близкий друг Фабио Куартараро поспешил сделать заявление, что распускаемый Motorsport слух о заключении контракта с Honda - абсолютный фейк, призванный сорвать одну из готовящихся сделок.
Последний слух MotoGP: Honda купила Фабио Куартараро у Yamaha за фантастическую сумму
Последний слух MotoGP: Honda купила Фабио Куартараро у Yamaha за фантастическую сумму

Согласно «эксклюзивно полученной информации» испанскими журналистами, Фабио Куартараро покинет Yamaha Factory Racing и перейдет в заводскую команду Honda MotoGP на 2027-28 год. Стала известная сумма сделки, которая, как уверены журналисты, уже состоялась.
Купленный за 1 евро легендарный бренд Dainese уже обошелся новым владельцам в 30 миллионов
Купленный за 1 евро легендарный бренд Dainese уже обошелся новым владельцам в 30 миллионов

Еврокомиссия одобрила сделку по поглощению легендарного производителя мотоэкипировки Dainese SpA компаниями HPS и Arcmont. Летом 2025 года сообщалось, что сумма в контракте была всего 1 евро: итальянская компания просто перешла в руки инвесторов от прежнего владельца, Carlyle, поскольку ее долг превысил 220 миллионов евро. Теперь HPS и Arcmont начали выплачивать эти долги.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 июня 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.64 МЛН
годовая
аудитория
385900
посетителей
в месяц
29092
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp