МОТОГОНКИ.РУ, 19 марта 2025 - Изменения в ПДД и других правовых нормах в отношении средств индивидуальной мобильности вводятся не каждый день. Последняя знаковая поправка была сделана в марте 2023 года, когда в ПДД был четко очерчен допустимый потолок технических характеристик СИМ - электросамокатов, моноколес и балансирующих платформ (типа Segway), за которым их эксплуатация на ДОП или велодорожках без дополнительного технического допуска запрещалась.
В марте 2023 года в категорию транспортных средств индивидуальной мобильности (СИМ) попали электросамокаты и моноколеса со следующими параметрами:
1) мощность мотора не более 250Вт;
2) максимальная скорость - 25 км/ч;
3) максимальный вес - 35 кг;
4) водить электросамокаты разрешили с 14 лет.
На эти СИМ водителю не требовалось никаких особенных документов, в том числе, прав на вождение, что по-прежнему делает электросамокаты самым распространенным средством быстрой мобильности среди подростков через сервис кикшеринга. Владельцев сервисов обязали ограничить максимальные скорости своих самокатов, но это лишь немного снизило статистику инцидентов с переходами. Плюс, электросамокаты всё чаще стали появляться в хронике ДТП с участием автомобилей, причем, в статусе переходов, что категорически не вяжется с реальностью событий.
Дети на прокатном электросамокате
В ходе ряда разбирательств выяснилось, что нижняя граница возраста в 14 лет не соблюдается и, конечно же, никак не контролируется со стороны владельцев сервиса кикшеринга. Потому что просто не существовало такого механизма и даже методологии.
В 2024 году стартовал эксперимент по автоматическому снижению скоростей движения прокатных электросамокатов до 5-15 км/ч в т.н. «медленных зонах» Москвы, где поток пешеходов особенно активен. Также, в Москве арендовать электросамокат теперь можно только при наличии электронного аккаунта Mos ID. За нарушение правил пользования в части предоставления доступа к самокату детям, владельца аккаунта, совершеннолетнего гражданина ждет штраф в 10000 рублей. А если самого гражданина снимут с прокатного самоката в пьяном виде, штраф уже будет 100000 руб.
СИМ, способные разгоняться свыше 25 км/ч по ПДД 2023 года - это уже мобильное транспортное средство, приравненное к мопеду или скутеру-"полтиннику" (с максимальной скоростью движения до 50 км/ч), для вождения которого уже необходимы права категории «М» и нижняя граница возраста водителя в 16 лет. Самокаты с моторами от 4кВт были отнесены к категории «мотоциклов» и полноценной категории прав «А».
В случае участия водителя электросамоката в ДТП, если у такого водителя есть права, он может быть привлечен к административной ответственности (штрафу), а также в целом, легко установлен и привлечен к ответственности. Пользователи частных электросамокатов, не являющихся частью сети сервиса кикшеринга, являются по сути невидимками для сотрудников полиции. Оставление места ДТП при нанесении ущерба владельцам автомобилей - типичная проблема, с которой сталкиваются владельцы транспортных средств в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах.
По данным, предоставленным МВД России в Госдуму, в 2024 году произошло 3897 ДТП с участием средств индивидуальной мобильности, что на 47.2% выше, чем было в 2023. В этих авариях погибли 44 человек, включая шестерых несовершеннолетних водителей СИМ. Только 1/3 всех ДТП происходит на тротуарах и переходных дорожках, 2/3 - при выходе СИМ на дороги общего пользования, то есть, при столкновении с автомобилями.
СК РФ предложил расширить в действующих ПДД категорию «М» подкатегорией «М1», в которую включить электросамокаты с моторами мощностью до 250Вт и скоростью до 25 км/ч. Соответственно, водить электросамокаты, согласно закону, смогут лишь достигшие 16-летнего возраста. Соответственно, для выхода на ДОП потребуется получение номерного знака для обеспечения визуального контроля.
Средства индивидуальной мобильности в Барселоне
В Испании вождение СИМ разрешено только по специально выделенным велосипедным дорожкам и при наличии комплекта экипировки (в частности, шлема). Выход на электросамокате или сигвее на дорогу - злостное нарушение ПДД. За езду по пешеходным дорожкам - штраф 200 евро, за езду без шлема - штраф 200 евро, за езду в состоянии алкогольного опьянения - штраф 1000 евро, как за езду с пассажиром (вдвоем на одном самокате). Все эти нормы были введены в Испании еще в начале 2020-х годов, когда рост инцидентов с участием самокатчиков превысил оценочную отметку 300 ДТП в год. Сейчас их фиксируется примерно в 10 раз меньше.
В 2023-24 годах в крупных городах Европы, в частности, в Париже были проведены референдумы, на которых жители активно голосовали за полный запрет сервиса проката электросамокатов и сигвеев, поскольку те стали представлять серьезную угрозу для пешеходов. В одном только Париже за 2022 год зафиксировали 456 ДТП с участием самокатчиков, три из которых погибли при столкновении с автомобилями. Но там большинство аварий было связано с наездом на пешеходов.
Очевидно, что 90% парижан проголосовали за ликвидацию угрозы, так что 1 сентября 2023 года город ввел законодательный запрет деятельности прокатных сервисов. Но частным владельцам разрешили пользоваться при наличии на самокате специального номерного знака. Штрафы за нарушение ПДД во Франции весьма жестокие.
7.68 МЛН
376738
4042