МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
EXTRAS!
Лента новостей
»
Реклама
19734
19 марта 2025 в 10:11
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Индустрия средств индивидуальной мобильности (СИМ): в РФ введут права на электросамокаты

Индустрия средств индивидуальной мобильности - по-русски, СИМ или PMV по-английски (Personal Mobility Vehicles) развивается очень быстро и нуждается в жестком регулировании. Следственный комитет России после анализа возрастающего количества жалоб и дел с участием владельцев и пользователей электросамокатов внес предложение в Госдуму о том, чтобы приравнять водителей СИМ к водителям транспортных средств и разрешить пилотирование СИМ только при наличии прав.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 марта 2025 - Изменения в ПДД и других правовых нормах в отношении средств индивидуальной мобильности вводятся не каждый день. Последняя знаковая поправка была сделана в марте 2023 года, когда в ПДД был четко очерчен допустимый потолок технических характеристик СИМ - электросамокатов, моноколес и балансирующих платформ (типа Segway), за которым их эксплуатация на ДОП или велодорожках без дополнительного технического допуска запрещалась.

В марте 2023 года в категорию транспортных средств индивидуальной мобильности (СИМ) попали электросамокаты и моноколеса со следующими параметрами:

1) мощность мотора не более 250Вт;
2) максимальная скорость - 25 км/ч;
3) максимальный вес - 35 кг;
4) водить электросамокаты разрешили с 14 лет.

На эти СИМ водителю не требовалось никаких особенных документов, в том числе, прав на вождение, что по-прежнему делает электросамокаты самым распространенным средством быстрой мобильности среди подростков через сервис кикшеринга. Владельцев сервисов обязали ограничить максимальные скорости своих самокатов, но это лишь немного снизило статистику инцидентов с переходами. Плюс, электросамокаты всё чаще стали появляться в хронике ДТП с участием автомобилей, причем, в статусе переходов, что категорически не вяжется с реальностью событий.

Дети на прокатном электросамокате
Дети на прокатном электросамокате

В ходе ряда разбирательств выяснилось, что нижняя граница возраста в 14 лет не соблюдается и, конечно же, никак не контролируется со стороны владельцев сервиса кикшеринга. Потому что просто не существовало такого механизма и даже методологии.

В 2024 году стартовал эксперимент по автоматическому снижению скоростей движения прокатных электросамокатов до 5-15 км/ч в т.н. «медленных зонах» Москвы, где поток пешеходов особенно активен. Также, в Москве арендовать электросамокат теперь можно только при наличии электронного аккаунта Mos ID. За нарушение правил пользования в части предоставления доступа к самокату детям, владельца аккаунта, совершеннолетнего гражданина ждет штраф в 10000 рублей. А если самого гражданина снимут с прокатного самоката в пьяном виде, штраф уже будет 100000 руб.

СИМ, способные разгоняться свыше 25 км/ч по ПДД 2023 года - это уже мобильное транспортное средство, приравненное к мопеду или скутеру-"полтиннику" (с максимальной скоростью движения до 50 км/ч), для вождения которого уже необходимы права категории «М» и нижняя граница возраста водителя в 16 лет. Самокаты с моторами от 4кВт были отнесены к категории «мотоциклов» и полноценной категории прав «А».

В случае участия водителя электросамоката в ДТП, если у такого водителя есть права, он может быть привлечен к административной ответственности (штрафу), а также в целом, легко установлен и привлечен к ответственности. Пользователи частных электросамокатов, не являющихся частью сети сервиса кикшеринга, являются по сути невидимками для сотрудников полиции. Оставление места ДТП при нанесении ущерба владельцам автомобилей - типичная проблема, с которой сталкиваются владельцы транспортных средств в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах.

По данным, предоставленным МВД России в Госдуму, в 2024 году произошло 3897 ДТП с участием средств индивидуальной мобильности, что на 47.2% выше, чем было в 2023. В этих авариях погибли 44 человек, включая шестерых несовершеннолетних водителей СИМ. Только 1/3 всех ДТП происходит на тротуарах и переходных дорожках, 2/3 - при выходе СИМ на дороги общего пользования, то есть, при столкновении с автомобилями.

СК РФ предложил расширить в действующих ПДД категорию «М» подкатегорией «М1», в которую включить электросамокаты с моторами мощностью до 250Вт и скоростью до 25 км/ч. Соответственно, водить электросамокаты, согласно закону, смогут лишь достигшие 16-летнего возраста. Соответственно, для выхода на ДОП потребуется получение номерного знака для обеспечения визуального контроля.

Средства индивидуальной мобильности в Барселоне
Средства индивидуальной мобильности в Барселоне

В Испании вождение СИМ разрешено только по специально выделенным велосипедным дорожкам и при наличии комплекта экипировки (в частности, шлема). Выход на электросамокате или сигвее на дорогу - злостное нарушение ПДД. За езду по пешеходным дорожкам - штраф 200 евро, за езду без шлема - штраф 200 евро, за езду в состоянии алкогольного опьянения - штраф 1000 евро, как за езду с пассажиром (вдвоем на одном самокате). Все эти нормы были введены в Испании еще в начале 2020-х годов, когда рост инцидентов с участием самокатчиков превысил оценочную отметку 300 ДТП в год. Сейчас их фиксируется примерно в 10 раз меньше.

В 2023-24 годах в крупных городах Европы, в частности, в Париже были проведены референдумы, на которых жители активно голосовали за полный запрет сервиса проката электросамокатов и сигвеев, поскольку те стали представлять серьезную угрозу для пешеходов. В одном только Париже за 2022 год зафиксировали 456 ДТП с участием самокатчиков, три из которых погибли при столкновении с автомобилями. Но там большинство аварий было связано с наездом на пешеходов.

Очевидно, что 90% парижан проголосовали за ликвидацию угрозы, так что 1 сентября 2023 года город ввел законодательный запрет деятельности прокатных сервисов. Но частным владельцам разрешили пользоваться при наличии на самокате специального номерного знака. Штрафы за нарушение ПДД во Франции весьма жестокие.

Важные новости
 
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне

Николо Булега одержал доминирующую тройную победу на домашнем для себя и для Ducati этапе World Superbike в Кремоне. Топрак Разгатлиоглу трижды предпринимал попытки переломить ситуацию, но каждый раз затем выкидывал белый флаг: сражаться на BMW M 1000 RR против V4R на этой "неудобной для Ducati" трассе оказалось невозможно.
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года

Гонки в женском чемпионате мира WorldWCR будут более-менее в одном стиле, поскольку технически девушки не имеют никакого преимущества друг над другом - решает безошибочный пилотаж и стратегия. В итальянской Кремоне зрители рукоплескали Роберте Понциани, мастерски сделавшей Марию Эрреру на последнем круге субботней гонки. Маша решила, что для сантиментов на треке места больше не осталось, и в воскресенье показала, чему ее научили годы борьбы в Мото Гран-При Moto3 с безжалостными юношами.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье

Весь воскресный день World Superbike на Cremona Circuit в Ломбардии: Superspole Race и второй длинный заезда #ITAWorldSBK 2025 от старта до финиша.
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили

После Гран-При Испании на Circuito de Jerez появился новый информационный тренд. Из ряда сообщений из паддока в Хересе становится ясно, что позиция Пекко Баньяи в Ducati Lenovo Team явно пошатнулась. Луиджи Даль′Инья сделал совершенно четкое заявление, являющееся публичным месседжем для итальянского пилота.
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне

Суббота войдет в историю World Superbike как день, когда, вероятно, сформировалась картина будущих лет: Николо Булега из заводской команды Ducati одержал невероятную по накалу и сложности борьбы победу в дуэли с Топраком Разгатлиоглу, став национальным героем Италии - и незамедлительно сообщил, что завод из Борго-Панигале сделал ему предложение, от которого он не сможет отказаться.
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX

Решающая фаза чемпионата Америки по суперкроссу наступила в Денвере: в классе 450SX должна состояться определяющая дуэль, в Западном дивизионе 250SX, наконец, определится претендент. Главные гонки 16 этапа чемпионата AMA Supercross 2025 в классах 250SX и 450SX.
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году

«Speed... Give me what I need!» требует незабвенный Билли Айдол в своем одноименном хите, а ведь он был заядлым мотоциклистом! И хотя, совсем не спортбайкером, в скорости он кое-что понимал. Сколько скорости можно купить сегодня за деньги и какой мотоцикл выбрать, чтобы насладиться ей сполна в 2025 году?
Бизнес-инсайдер: KTM вынуждают продать свою стартовую квоту в MotoGP ради спасения компании
Бизнес-инсайдер: KTM вынуждают продать свою стартовую квоту в MotoGP ради спасения компании

Австрийские СМИ заявили, что новый партнер KTM AG Штефан Цёхлинг, предоставивший 65 миллионов евро для спасения компании этой зимой, потребовал деньги назад. По договоренности с Штефаном Пирером, это было оформлено как заём с датой возврата 19 апреля 2025, но вернуть средства KTM и PMG не смогли. Теперь Хёцлинг активирует план "Б" - KTM Factory Racing вынуждают продать два имеющихся у них стартовых места в чемпионате мира по MotoGP.
JuniorGP стартовал в Португалии: Эмилио Альсамора готов вырастить новых Маркесов для MotoGP
JuniorGP стартовал в Португалии: Эмилио Альсамора готов вырастить новых Маркесов для MotoGP

Эмилио Альсамора, бывший гонщик Гран-При, наставник и менеджер Марка Маркеса и Алекса Маркеса перевернул очередную страницу в своей карьере, чтобы представить миру новую команду и «новых Маркесов» в FIM JuniorGP: «Мы вырастили Алекса. Я всегда знал, что рано или поздно он расцветет. Будет ли между ним и Марком битва за титул? Если да, они сначала разберутся внутри семьи».
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Португалии
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Португалии

3-4 мая Португалия принимает 7-й этап Чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2. В рамках уикенда также состоятся этапы чемпионата Европы EMX125 и EMX250. Положение в чемпионате, онлайн-хронометраж и расписание.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 марта 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.06 МЛН
годовая
аудитория
725945
посетителей
в месяц
56050
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island