МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
ТЕСТ-ДРАЙВЫ
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
160047
19 марта 2025 в 20:23
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Тест-драйв: предсерийный 235-сильный багги Segway Super Villain SX20T прошел испытания в России

Компания Segway делает шаг в неизведанную область, заявив в серию супербагги Super Villain SX20T - внедорожник, стоящий между полноразмерными раллийными багги и гоночными квадроциклами с автомобильным рулем - SSV. Вот только Segway Super Villain SX20T отличается даже от самых заряженных SSV убийственной энерговооруженностью: турбированный двигатель с АКПП выдает 235 л.с. мощности и 380 Нм крутящего момента. Предсерийную модель удалось опробовать на испытаниях в Вельяминово.

МОТОГОНКИ.РУ, 19 марта 2025 - ГК «Веломоторс», официальный дистрибьютор Segway в России, получил предсерийную модель Super Villain SX20T одним из первых в мире, поскольку в нашей стране стало много любителей внедорожных гонок и ралли, участников в заявке «трофейных» классов Ралли «Шелковый Путь» год от года всё больше - на них и рассчитана эта машина, обладающая феноменальным соотношением мощности к массе, притом, суперкомпактная.

Тест-драйв Segway Super Villain SX20T (2025)
Тест-драйв Segway Super Villain SX20T (2025)
перейти в фотогалерею

Правда, учитывая установленный 2-литровый автомобильный двигатель, машина подпадает под новый утильсбор и дешевой точно не будет. Но поскольку отличается вообще от всего, что представлено на нашем рынке, и что до этого предлагали частные тюнинговые компании, должна стать объектом пристального внимания среди обеспеченных любителей off-road.

Тест-драйв Segway Super Villain SX20T (2025)
Тест-драйв Segway Super Villain SX20T (2025)
перейти в фотогалерею

Багги построен на базе шасси из пространственной рамы из стальных труб с двигателем и трансмиссией в центре масс, сразу позади водителя и пассажира. Шасси - оно же гоночный каркас, единая конструкция, оснащенная длинноходными профессиональными гоночными амортизаторами K-MAN 3.0 с полным набором регулировок, обеспечивающих ход подвески почти 50 см. Клиренс в нижней точке шасси при полной загрузке - 37 см.

Тест-драйв Segway Super Villain SX20T (2025)
Тест-драйв Segway Super Villain SX20T (2025)
перейти в фотогалерею

Как уже сказано, багги чрезвычайно компактный - при колесной базе 265 см габариты Segway Super Villain SX20T не превышают 356 x 193 x 187 см.

Тест-драйв Segway Super Villain SX20T (2025)
Тест-драйв Segway Super Villain SX20T (2025)
перейти в фотогалерею

Двигатель - ключевой элемент. Это полноразмерный автомобильный агрегат 2.0T GDi объемом 1998 куб.см., оснащенный турбиной и прямым впрыском под управлением современного набора электроники Bosch. Segway не скрывает, что мотор является лицензионной версией известного внутреннего массового производителя из Поднебесной, но раскрывать какого именно, специалисты «Веломоторс» отказались. По ТТХ, похоже на двигатель Acteco, однако, для автомобильного рынка Китая (Cheery TIGGO, Exceed и JETOUR) они поставляются с DCT, тогда как у Segway - 7-ступенчатая АКПП с классическим гидротрансформатором.

Мощности двигателя 235 л.с. и крутящего момента свыше 380 Нм хватает, чтобы выстреливать 300-килограммовый багги с места до 100 км/ч за 6 секунд и достигать 150 км/ч на любой поверхности

Тест-драйв Segway Super Villain SX20T (2025)
Тест-драйв Segway Super Villain SX20T (2025)
перейти в фотогалерею

Этого же переизбытка энергии было чересчур много на песчаной кроссовой трассе Мотопарка «Вельяминово», подмерзшей после ночного снегопада и начавшей оттаивать под ярким мартовским солнцем.

Тест-драйв Segway Super Villain SX20T (2025)
Тест-драйв Segway Super Villain SX20T (2025)
перейти в фотогалерею

Но на более прямых участках трассы Segway Super Villain SX20T мог заадреналинить любого тест-пилота.

«Интересный форм-фактор - между 2-местным багги и SSV, но с 2-х литровым мотором большей мощности, чем предполагается в этом классе - крутая штука для крутых дядек», - сказал директор по продажам мототехники ГК «Веломоторс» Сергей Сурнакин

Тест-драйв Segway Super Villain SX20T (2025)
Тест-драйв Segway Super Villain SX20T (2025)
перейти в фотогалерею

Проходимость и поворачиваемость можно сравнить с гораздо менее мощными и кубатурными SSV, даже с тем же Segway SX10T, в базе у которого 1000-кубовый 2-цилиндровый двигатель. Но динамика при выходе из поворотов превосходит ожидания и даже немного шокирует. Единственное, для чисто спортивного (гоночного) применения багги в раллийных гонках, вероятно, машинке еще потребуется балансировка режимов вождения: турбо дает резкий пинок, но этот момент, скорее связан с нехваткой опыта. Но именно для езды в удовольствие, да... это - пушка.

«Думаю, на грунтовых дорогах ровных она будет вне конкуренции», - добавил Сурнакин

Тест-драйв Segway Super Villain SX20T (2025)
Тест-драйв Segway Super Villain SX20T (2025)
перейти в фотогалерею

Комфорт за рулем гораздо выше, чем может показаться издалека, даже на предсерийной версии. Это больше автомобиль, нежели спартанский багги.

И, если обратите внимание, места за рулем достаточно даже для габаритных мужчин.

Тест-драйв Segway Super Villain SX20T (2025)
Тест-драйв Segway Super Villain SX20T (2025)
перейти в фотогалерею

Огромная контрольная панель по своему функционалу - автомобильная мультимедийная система с полным набором настроек и контрольных элементов силовой установки, настроек EPS, режимов мощности двигателя. Внутреннее приложение в мировых версиях соединяется со смартфоном и обеспечивает полноценную навигацию (как это будет организовано в российской версии, мы пока не видели).

Идея поставить фактический SSV на гораздо более ходовое шасси и оснастить его мощнейшим двигателем, принадлежит Segway.

Тест-драйв Segway Super Villain SX20T (2025)
Тест-драйв Segway Super Villain SX20T (2025)
перейти в фотогалерею

Эксперт по послепродажному обслуживанию «Веломоторс» Сергей Панферов уверен, что в серийном исполнении им удастся максимально приблизить модель к требованиям именно российских клиентов, потому что Segway Super Villain SX20T дорабатывается с активным вовлечением представителей российского дистрибьютора:

«Изначально была идея - удивить, создать уникальную машину, каких никогда не было на рынке, в том числе, у Yamaha. У них никогда не было 4-цилиндровых двигателей такого объема. И нет ни одного аналога, идущего в комплектации с полноразмерной АКПП. Так что Segway открывает новую страницу в прочтении SSV как класса»

Тест-драйв Segway Super Villain SX20T (2025)
Тест-драйв Segway Super Villain SX20T (2025)
перейти в фотогалерею

«За два года работы с Segway мы убедились, что они мгновенно реагируют на любые запросы, в том числе, о доработке под региональные особенности. Это большое конкурентное преимущество. Даже этот конкретный образец - предсерийный, в нем много деталей, которые, вероятно, не попадут в серию. Мы получили одними из первых и уже составили список доработок - по эргономике, базовым настройкам. Интересно будет услышать и мнение журналистов,» - добавляет Панферов.

Тест-драйв Segway Super Villain SX20T (2025)
Тест-драйв Segway Super Villain SX20T (2025)
перейти в фотогалерею

Когда появится в продаже?


Если учесть последние технические доработки, которые согласуются с Китаем после тестов, сертификацию в России, производство и доставку, Segway Super Villain SX20T должен появиться в России к концу лета 2025 года.

Сколько будет стоить?


Цен в РФ пока нет, как минимум потому, что версия для России может включать в себя определенные доработки, что может привести как к удорожанию, так и удешевлению базовой модели.

Но в Канаде и США MSRP уже объявлена, дилеры начали собирать предзаказы на лето 2025 года по ставке от $19499.

Больше фотографий - в галерее

Важные новости
 
MotoGP 2025: Риторика менеджера Мартина резко изменилась после ГП Германии - паддок не врет?
MotoGP 2025: Риторика менеджера Мартина резко изменилась после ГП Германии - паддок не врет?

На Гран-При Германии менеджер Хорхе Мартина Альберт Валера признал, что стратегия с передачей дела о расторжении контракта с Aprilia Racing в суд не имеет перспектив. Перед стартом 11-го этапа MotoGP инсайдер, знакомый с делом, дал понять, что Мартин, скорее всего, останется с заводским проектом Ноале. Что говорит Валера?
Ярослав Карпушин взял первый подиум Red Bull MotoGP Rookies Cup, борясь за победу на Sachsenring
Ярослав Карпушин взял первый подиум Red Bull MotoGP Rookies Cup, борясь за победу на Sachsenring

Воскресная гонка совершенно перевернула все впечатления от дождливой субботы: Ярослав Карпушин идеально реализовал старт с поул-позиции на Sachsenring и большую часть гонки возглавлял заезд, либо держался в группе лидеров. Результаты 2-й гонки 5-го этапа Red Bull MotoGP Rookies Cup в рамках Гран-При Германии.
Ducati как мироощущение
Ducati как мироощущение

Для Motorrika участие в чемпионате России по кольцевым мотогонкам - такая же неотъемлемая часть истории бренда, как и для Ducati. Поэтому, когда Антон Федоров предложил выйти на старт класса «Суперспорт» на Ducati Panigale V2 осенью 2023 года, это было воспринято как вызов, но учитывая исторические корни, Motorrika пошла на всё. Титул чемпиона России стал вишенкой на торте в истории участия компании в Российском кольце. Но эта история не прервалась в 2025, даже со всеми осложнениями, которые ждали команду и Антона. Ответ на вопрос, не проще ли "вернуться к нормальной жизни и делам", был однозначным - и очевидным.
Киану Ривз показал мотоцикл ARCH 2S-R звезды MotoGP Джереми МакВильямса - вместе на штурм MotoAmerica!
Киану Ривз показал мотоцикл ARCH 2S-R звезды MotoGP Джереми МакВильямса - вместе на штурм MotoAmerica!

Jezza is back! Суперзвезда Супербайка и самый безбашенный ветеран MotoGP - Джереми МакВильямс, потеряв работу в KTM, обрел новую - и это будет просто суперпроект: МакВильямс стал пилотом заводской команды ARCH Racing Киану Ривза (Keanu Reeves). Особый гоночный ARCH 2S-R с номером «99» был представлен на минувшем этапе MotoAmerica в Laguna Seca.
Турецкий локомотив WorldSBK вернулся на победный путь: Разгатлиоглу - новый лидер сезона
Турецкий локомотив WorldSBK вернулся на победный путь: Разгатлиоглу - новый лидер сезона

Второй этап World Superbike подряд действующий чемпион мира Топрак Разгатлиоглу, который в следующем году переходит в MotoGP с Yamaha, забирает 100% результат - выигрывает обе гонки и Superpole Race, обставляя Николо Булегу и остальных. Булега больше не имеет никакой поддержки от партнеров. Да и партнеров у заводского пилота Ducati не осталось. Как прошел и чем завершился 7-й этап чемпионата мира по Супербайку в Донингтоне.
Мировой Супербайк 2025 - все воскресные гонки WSBK UKWorldSBK в Донингтоне
Мировой Супербайк 2025 - все воскресные гонки WSBK UKWorldSBK в Донингтоне

Superpole Race и воскресная 2-я гонка 7-го этапа World Superbike на автодроме Donington Park в Великобритании. #UKWorldSBK 2025 от старта до финиша.
Гонки на выбывание: Маркесы отпраздновали юбилейные старты MotoGP на Sachsenring по праву выживших
Гонки на выбывание: Маркесы отпраздновали юбилейные старты MotoGP на Sachsenring по праву выживших

Второе место за Марком Маркесом в этот день следует считать «проклятым»: каждый, кто занимал его и пытался ускориться, падал! Маркес провел выдающийся 200-й Гран-При в своей карьере, взял 12-ю победу на Sachsenring и вернувшись в полном объеме в права владения Короной в Кольце. Алекс провел превосходную 100-ю гонку, а Баньяя, наконец, не слишком разочаровал своих боссов.
Трансляция Гран-При Германии GermanGP MotoGP 2025
Трансляция Гран-При Германии GermanGP MotoGP 2025

Итак, дожди ушли из Оберлунгвица! Над Sachsenring снова солнце, хотя и слегка прикрытое облаками. Гран-При Германии в классе MotoGP будет сухим, как минимум, все покинули пит-лейн без задней мысли - на сликах. Главная гонка GermanGP стартует в 15:00 по Москве. Смотрите гонку от старта до финиша в прямом эфире.
Добраться до финиша: гонка Гран-При Германии в классе Moto2 превратилась в битву за выживание
Добраться до финиша: гонка Гран-При Германии в классе Moto2 превратилась в битву за выживание

Гонка Гран-При Германии в классе Moto2 была прервана красными флагами после нескольких больших аварий, которые произошли в реальном пылу борьбы за позиции. Из гонки выбыли почти все ранние лидеры, а до финиша добрались те, кому повезло.
Настоящий Moto3 - настоящий Sachsenring!
Настоящий Moto3 - настоящий Sachsenring!

Жесткая контактная борьба от старта до финишиа и очередной фотофиниш для определения призеров Гран-При Германии - именно так выглядят гонки Moto3 на Sachsenring, когда солнце и ветер успевает просушить трек после утреннего дождя.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 марта 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


5.49 МЛН
годовая
аудитория
807303
посетителей
в месяц
120842
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island