МОТОГОНКИ.РУ, 15 августа 2026 - Самые быстрые, самые долгие, самые необычные методы перемещения на мотоцикле - какие они? Некоторые рекорды настолько забавны, что бы вы, вероятно, даже не подумали, что это вообще возможно... и вот этот вопрос - «зачем?»
10 место: Cамый быстрый прототип MotoGP
Это и самый значительный, и самый скучный рекорд на свете, связанный с мотоциклами. Рекорд максимальной скорости прототипа Мото Гран-При - 366.1 км/ч был установлен на Гран-При Италии по MotoGP в Муджелло летом 2023 года.
Брад Биндер ставит рекорд скорости на Гран-При Италии 2023 года - 366.1 км/ч
Рекорд принадлежит пилоту заводской команды Red Bull KTM Factory Racing Браду Биндеру на прототипе KTM RC16. Пика скорости он смог достигнуть, обгоняя в слипстриме Жоана Зрако из Pramac Ducati (этот самый момент и зафиксирован на исторической фотографии). Главная прямая Mugello International Circuit - самая скоростная в абсолюте среди всех гоночных трасс из календаря MotoGP, поскольку выход на нее из поворота Bucine осуществляется уже на скорости более 180 км/ч, что позволяет большинству прототипов разогнаться до 355 км/ч перед точкой торможения в San Donato. Учитывая новые аэродинамические гаджеты и системы занижения подвески, которые позволяют максимально повысить прижимное усилие на обоих колесах, ожидается, что рекорд будет побит в ближайшие пару лет.
9 место: Cамый быстрый электромотоцикл
Рекорд скорости среди электрических мотоциклов был установлен легендарным пилотом MotoGP и World Superbike Максом Бьяджи в сотрудничестве с компанией Voxan.
1 декабря 2021 года прототип Voxan Wattman с электродвигателем, облаченный форму "летающей сигары" (классическая обтекаемая форма для рекордов скорости на прямой) смог разогнаться до 455.737 км/ч на взлетно-посадочной полосе центра аэронавтики им. Кеннеди во Флориде (туда обычно приземляются космические шаттлы).
8 место: Самый дорогой мотоцикл в истории
Знаменитый чоппер Капитана Америки в исполнении Питера Фонды - «Captain America» Harley-Davidson Panhead из фильма Easy Rider был продан 18 октября 2014 года на аукционе в Лос-Анджелесе за 1 миллион 350 тысяч долларов США ($1,350 млн).
Знаменитый кадр из фильма Беспечный Ездок: Капитан Америка на переднем плане
В фильме «Беспечный Ездок», снятом в 1969 году, герой Питера Фонды рассекает по США на кастомном чоппере, созданным специально для этого фильма и по пожеланиям Фонды двумя чернокожими калифорнийскими кастомайзерами - Клиффом Воном и Беном Харди.
Harley Davidson Panhead Captain America был продан за $1,350 млн
После выхода фильма мотоцикл некоторые время был утерян, но выяснилось, что он хранился в гараже у актера Дена Хаггерти, который спустя много лет реставрировал «Captain America» и выставил его на аукцион. Нынешним владельцем чоппера является коллекционер Майкл Айзенберг, который и приобрел байк за баснословную сумму в 2014 году.
7 место: адептам Iron Butt на заметку - сколько физически можно проехать на мотоцикле за 24 часа?
Существует масса международных и национальных трофеев для туристов-дальнобойщиков, старейшим из которых является американский Iron Butt Association, где есть несколько категорий достижения цели за сутки/двое/трое и неделю, минимальной из которых является 1000 миль (1610 км) за 24 часа. Расстояние от 1600 до 1800 км - не проблема даже для мотоциклов с двигателем 250 куб.см., если ехать достаточно долго (16-17 часов подряд). Владельцы больших туристических мотоциклов могут осилить и 2000 при правильном выборе маршрута и планировании. Но каков реальный физический предел километража за сутки?
Suzuki RF900R (1994)
Вы бы никогда не угадали, если бы это не решили проверить 19 безбашенных итальянцев. Они собрались на испытательном полигоне Nardo Ring 4 июня 1994 года, чтобы прояснить этот вопрос. Меняясь по очереди с одновременной дозаправкой, на спорт-туристе Suzuki RF900R им удалось проехать 5900 км и еще 426 метров.
Nardo Ring
Nardo Ring представляет из себя 12.5-километровый овал с небольшим бенкингом, где регулярно испытывают быстрейшие автомобили и мотоциклы.
6 место: Самый долгий wheelie в истории
Wheelie (вилли) - трюковая езда на мотоцикле на заднем колесе. Чтобы ездить на заднем колесе, нужно иметь очень хорошее чувство баланса и... совсем не жалеть свой мотоцикл, поскольку в этом нестандартном положении в двигателе быстро наступает масляное голодание, и возможны фатальные поломки.
Юсуюки Кудо, обладатель рекорда самого длительного wheelie в истории
Но 5 мая 1991 года профессиональный кроссмен из заводской команды Honda Юсуюки Кудо задался целью проехать на заднем колесе так долго, сколько только он сможет выдержать физически. Honda арендовала для этого эксперимента испытательный полигон Japan Automobile Research Institute, и Кудо на заднем колесе слегка модернизированного Honda TLM220R смог проехать без остановки 331 км. Он сдался только тогда, как почувствовал, что от многочасовой езды в одном положении у него онемели конечности, и он рисковал разбиться.
5 место: Самое долгое stoppie
Stoppie (стоппи) - трюк, прямо обратный wheelie, когда при слишком резком торможении накопленная энергия буквально переворачивает мотоцикл через ось переднего колеса. При точном контроле баланса веса можно достичь одновременного подъема мотоцикла на переднее колесо с его свободным вращением, и так ехать, пока энергия не иссякнет, и мотоцикл не остановится.
Мировой рекорд по продолжительности стоппи принадлежит американцу Джесси Талеру, которому удалось проехать на переднем колесе 402.42 метра в ходе показательных выступлений на Charlotte Diesel Super Show 5 октября 2012 года.
4 место: Самый длинный burn-out в истории
Burn-out - это трюк, когда уровень крутящего момента на заднем колесе мотоцикла существенно превышает возможности резины в передаче мощности асфальту, и колесо отправляется в контролируемое скольжение, вращаясь в несколько раз быстрее, чем положено; при этом, из-за трения резина начинает стираться об асфальт и дымиться. При четком контроле, можно осуществить Rolling Burn-out - движение на мотоцикле с одновременным отжиганием задней покрышки, пока там есть слой резины, а целостность каркаса обеспечивает стальной корд покрышки.
Джо Драйден на борту Victory Octane на шоу Orlando Speed World
Джо Драйден удивил публику, спалив заднюю покрышку 104-сильного круизера Victory Octane на шоу Orlando Speed World во Флориде. Он стартовал с места и побил два рекорда: сделав 1/4 мили за 12 секунд, он затем проехал, отжигая резину, еще более 3 км, пока задний баллон не взорвался на отметке 3580 м.
3 место: С риском для жизни - самая быстрая поездка стоя на голове
Ладно, вилли и стоппи - понятно, как этим можно управлять. Но вы когда-нибудь задумывались о том, что можно проехать несколько сотен метров, никак не контролируя свой постоянно разгоняющийся мотоцикл, а стоя на нем... на голове... лицом назад?
17 августа 2019 года 31-летний Марко Джорж из Хэмпшира (Великобритания) на съемке шоу «Британия ищет таланты» смог разогнать свой мотоцикл до 122.59 км/ч и проехать на этой скорости, не держась за руль, а стоя в стойке на голове и руках. А теперь он готовится побить существующий рекорд скорости при езде на мотоцикле задом-наперед, снова не держась за руль (более 151 мили/час).
2 место: Выживший - самая скоростная авария в истории мотоспорта
Мотогонщик Джейсон МакВикар из Канады пережил невероятную аварию во время попытки установки рекорда скорости на соляном озере Бонневиля в рамках Bonneville Speed Week 2008.
Джейсон МакВикар и его Suzuki Hayabusa 1300
МакВикар управлял турбированным гипербайком Suzuki Hayabusa 1300, когда на скорости 391 км/ч у него лопнула задняя покрышка. Выжить в обычных условиях при падении с мотоцикла на такой скорости невозможно. Но в соляной долине с близким к идеально ровному покрытию и отсутствию препятствий, МакВикару это удалось! Прибывшие на место аварии медики обнаружили его живым и в сознании. В больнице, куда гонщика незамедлительно доставили, у него диагностировали перелом правого колена, нашли пару сломанных ребер и обширные ожоги от контакта с абразивной соляной коркой озера Бонневиль, по которой он скользил и кувыркался несколько десятков метров. При этом, шлем и гоночный комбинезон, в которых выступал МакВикар, выдержали это падение: толстая воловья кожа, из которой был сделан его комбинезон, даже не протерлась до дыр!
1 место: Старейший активный мотогонщик в мире
В Германии регулярно проводятся гонки классических гранприйных мотоциклов, где участие принимают ветераны чемпионата мира и энтузиасты. Средний возраст выходящих на старт в тех гонках уже превышает 70 лет...
Но не только в Германии такие гонки есть! В Новой Зеландии движение любителей классических мотоциклов процветает и, похоже, что там очень хорошая экология и много долгожителей. 13 сентября 2023 года на видео был зафиксирован факт:
Лес Харрис, старейший активный мотогонщик в мире - 100 лет!
на ежегодном фестивале Classic Motorcycle Festival в Окленде на старт вышел 97-летний Лес Харрис, а компанию ему составил его старший сын, 64-летний Род Харрис. Причем, четырьмя годами ранее, в 2019 году Лес выиграл эту гонку (в возрасте 93 лет). В 2026 году им исполнится 100 и 67, и они оба продолжают!
