МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Спецпроекты
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
123788
18 июня 2025 в 19:16
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Расследование блэкаута в Испании выявило критическую проблему солнечных электростанций

28 апреля 2025 года Единая европейская энергетическая система EURELECTRIC дала глобальный сбой в результате масштабного перепада нагрузки в Испании, что привело к аварийному отключению всего Иберийского полуострова от континентальной сети. Расследование блэкаута испанским национальным оператором Red Eléctrica выявило критические проблемы в стыковке ключевых генеративных массивов, прежде всего, солнечных и ветряных.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 июня 2025 - Пресловутые "русские хакеры" снова не причем! Масштабный сбой, приведший к аварийному отключению Испании и Португалии от Европы связан с тремя ключевыми факторами, одним из которых является сама система безопасности EURELECTRIC во Франции.

Блэкаут в Испании схематично
Блэкаут в Испании схематично

Блэкаут в Испании


Лишь спустя 12 часов после аварии и полного блэкаунта в Испании, французский оператор RTE стал в ручном режиме подавать мощность в Андорру, Каталонию и на север страны. Затем, тихо и без шума выступил генеральный секретарь EURELECTRIC Кристиан Руби, признав, что Франция просто отключила Испанию во избежании эффекта домино в своей национальной сети.

«Конкретная техническая проблема, способная возникнуть раз в 50 лет» по объяснению Руби возникла из-за резкого перепада утренних и дневных температур, в результате чего резко подскочило потребление в городах и на промышленных предприятиях Испании. Франция поступила просто - сбросила "балласт".

Итогом блэкаута стал тотальный хаос от Андалусии до Андорры, также в столице Португалии и некоторых восточных регионах. Не работали аэропорты, встали поезда, отключился Интернет. Без света Испания жила почти 20 часов. Аварийные генеративные мощности, где они были, задействовали на 100%.

Но таких мощностей в национальном масштабе должно было быть гораздо больше, просто они... не сработали!

Итоги расследования Red Eléctrica оказались неутешительными: причиной аварии стала несовместимость новых генеративных мощностей с классическими, которые должны были вступить в игру, когда в сети образовалась первая критическая просадка напряжения.

По алгоритму, компенсировать просадку должны были солнечные и ветряные генераторы, однако, их мощности не хватило. Следующими должны были подключиться газогенераторные электростанции, находящиеся в режиме «перехвата». Однако, "зеленые" источники не обеспечили необходимую поддержку для запуска основных резервных мощностей - газогенераторам не хватило времени, чтобы включиться и компенсировать просадку. Как итог, вся сеть перешла в аварийный режим - просто выключилась. АЭС автоматически перешли в режим холодного останова, и на их перезапуск ушло до 12 часов.

Блэкаут в Испании 28-29 апреля 2025 года
Блэкаут в Испании 28-29 апреля 2025 года

Опубликованные Red Eléctrica итоги расследования констатировали несколько фактов:

1. Скачки напряжения были близки к максимально допустимым уровням;

2. Энергосистема утратила способность самостоятельно контролировать напряжение из-за отсутствия должной поддержки от солнечных и ветряных генераторов;

3. Солнечные станции и ветрогенераторы отключились, едва приняв на себя первый удар, поскольку и так уже работали в режиме максимальной нагрузки;

4. Газовым электростанциям, находившимся в режиме ожидания, требовалось для запуска на полную мощность порядка 90 минут, но "зеленые" поддерживающие станции не справились и отключились раньше, всего через 7 минут после сбоя, так что и газовые станции, в итоге, просто перешли в аварийный режим, автоматически отключившись от сети.

По тому же отчету, 22% генерирующих солнечных и ветряных станций не соответствовали ключевым параметрам, по сути, просто не работали.

Если перевести это на понятный язык: используемые в Испании солнечные и ветряные электростанции просто не способны выдерживать пиковые нагрузки, даже если те прописаны в документации; этот тип генерации по-прежнему годен лишь для питания сети с равномерным и достаточно низким потреблением

Как сообщает El Pais, бывший теперь уже босс Red Eléctrica Жорди Севилья заявлял в мае, что всю существующую сеть необходимо срочно модернизировать, поскольку "зеленый" ее компонент просто не справляется со своими задачами.

«Приходится признать, что у нас нет технологии хранения энергии, которую мы могли бы пускать в сеть для балансировки подобных перепадов. А те, что существуют, не работают. Очевидно, что проект PNIEC был разработан со слепой верой в волшебную силу "зеленых" технологий, без учета существующих технических проблем» - сказал Севилья.

P.S. Спустя 10 часов после блэкаута удалось восстановить не более 40-50% мощностей. Следующую ночь большая часть Иберийского полуострова провела в кромешной тьме или работающих бензогенераторах. Лишь утром вторника, 29 апреля Red Eléctrica объявила о восстановлении 90% снабжения Испании. Общий ущерб от блэкаута в Испании 28-29 апреля 2025 года оценен в 400 миллионов евро.

Фото: Bloomberg

Важные новости
 
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности

Фальстарт! Принятие ключевых решений о будущем MotoGP перенесено в Ле-Ман, что делает Гран-При Франции особенно важным событием сезона Мото Гран-При 2026 года. Подробности и ожидания от #FrenchGP на историческом Bugatti Circuit в Ле-Мане. А также расписание, прогноз погоды и кое-какие новые факты.
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!

Николо Булега достиг рекордной отметки в 16 побед в гонках World Superbike подряд, опередив Топрака Разгатлиоглу и — теперь уже существенно — рекордсменов-предшественников, Джонатана Рэя и Альваро Баутисту. А ведь сезон 2026 года по сути только начался!.. Чего еще ждать от Булегаса в этом году?
Мировой Супербайк 2026 - Воскресная гонка World Supersport на Balaton Park HungarianWorldSBK
Мировой Супербайк 2026 - Воскресная гонка World Supersport на Balaton Park HungarianWorldSBK

Воскресная гонка 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку в классе World Supersport #HungarianWorldSBK в Венгрии: вторая гонка от старта до финиша без спойлеров
Ducati Panigale V4R из конструктора LEGO: игрушка для больших мальчиков
Ducati Panigale V4R из конструктора LEGO: игрушка для больших мальчиков

Более 400 часов и примерно 15 тысяч кубиков конструктора LEGO Technic потребовалось итальянскому дизайнеру Риккардо Заньелини, чтобы собрать в своем гараже настоящий, полностью действующий супербайк Ducati Panigale V4R.
Президент Ducati Доменикали - о контракте с Марком Маркесом и планах на Булегу в MotoGP
Президент Ducati Доменикали - о контракте с Марком Маркесом и планах на Булегу в MotoGP

Клаудио Доменикали, глава холдинга Ducati, прибывший на Circuito de Jerez вместе с другими боссами заводов-участников MotoGP для подписания контракта с промоутером, вернулся в Борго-Панигале удрученным. Однако, Клаудио однозначно заявил, что подписание контракта с Марком Маркесом на 2027 год уже состоялось.
Всего 1 очко разделяет Рокцена и Лоуренса перед финалом AMA Supercross 2026 в Солт-Лейк-Сити!
Всего 1 очко разделяет Рокцена и Лоуренса перед финалом AMA Supercross 2026 в Солт-Лейк-Сити!

Вот это будет настоящий Showdown! Двойной — и в классе 250SX, и в 450SX сложилась ситуация, когда назвать чемпиона Америки по Суперкроссу невозможно: Кен Рокцен и Хантер Лоуренс идут буквально плечом к плечу, разница между ними — 1 очко; Хайден Диган получил заветное преимущество над Девисом, #ноэтонеточно.
По прозвищу «Радар»: выбор в пользу нового шефа Романьолли для Баньяи в Aprilia Racing не случаен
По прозвищу «Радар»: выбор в пользу нового шефа Романьолли для Баньяи в Aprilia Racing не случаен

La Gazzetta выяснила, что решение о расставании с нынешним шефом команды Франческо Баньяи Кристианом Габаррини и переход в Aprilia в заботливые руки Даниэля Романьоли — не просто «особенности» рынка MotoGP 2027 года, а хорошо продуманный ход, совместное решение всех сторон.
Топрак Разгатлиоглу: Фабио очень силен, а Yamaha скоро станет сильнее всех в MotoGP!
Топрак Разгатлиоглу: Фабио очень силен, а Yamaha скоро станет сильнее всех в MotoGP!

Раздрай и негатив в проекте MotoGP Yamaha — не то, что на самом деле происходит за кулисами: много тяжелой работы, стресса, безрезультатных на первый взгляд гонок и всё такое. Фабио Куартараро не скрывает своего разочарования. Но новобранец MotoGP Топрак Разгатлиоглу видит больше, чем любой инсайдер: он искренне верит, что Yamaha скоро нанесет ответный удар... жаль, что без Фабио.
Лучшее за день в Венгрии: Булега - рекордсмен WorldSBK, ZXMoto снова выигрывает в WorldSSP
Лучшее за день в Венгрии: Булега - рекордсмен WorldSBK, ZXMoto снова выигрывает в WorldSSP

Первый гоночный день 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку в Венгрии стартовал необычно: итоги пятницы породили интригу во всех классах! Икер Лекуона, новый партнер Николо Булеги нарастил темп и усилил давление на лидера чемпионата WorldSBK, а в Альберт Аренас взял свой первый поул в пятничной квалификации Supersport. Но суббота, как обычно, расставила всех по их реальным местам!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 июня 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp