Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
YAMAHA R9 придет на смену YZF-R6 в 2025 году :: Не прошло и 12 лет, как YAMAHA удалось создать надежный спортивный 3-цилиндровый двигатель в классе 850 куб.см., годный для форсировки! Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA-2013 двигатель CP3 объемом 847 куб.см., пройдя длительный курс терапии, преобразовался в новый проект. YAMAHA готова представить R9. Он должен был занять место легендарного 1000-кубового YZF-R1, но в итоге, заменит YZF-R6.
Не прошло и 12 лет, как Yamaha удалось создать надежный спортивный 3-цилиндровый двигатель в классе 850 куб.см., годный для форсировки! Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA-2013 двигатель CP3 объемом 847 куб.см., пройдя длительный курс терапии, преобразовался в новый проект. Yamaha готова представить R9. Он должен был занять место легендарного 1000-кубового YZF-R1, но в итоге, заменит YZF-R6.
Итальянский гонщик Стефано Манци из Мотоакадемии VR46 переходит в поддерживаемую Yamaha команду Ten Kate Racing, где присоединится к другому бывшему гонщику Мото Гран-При Хорхе Наварро.
Накануне открытия Миланского мотосалона #EICMA2021 #Yamaha объявила о старте продаж обновленной версии сверхуспешного суперспортивного YZF-R6 в двух версиях - Race и GYTR. Только для гонок!
Первый португальский этап World Superbike в классе Supersport ничуть не приблизил нас к догадке: кто же в действительности может оспорить титул чемпиона в 2021. Две разные гонки, два разных победителя, много сходов... и один стабильный лидер, но надолго ли?
Представленный публике в 1999 году и ставший культовым, если не абсолютно лучшим в классе Supersport мотоциклом - Yamaha YZR-R6 увидел дороги общего пользования в последний раз в 2020: завод объявил о переходе к производству ограниченного количества этих мотоциклов только для трекового применения.
Yamaha Motor Deutschland официально объявила о закрытии мегапопулярного монокубка Yamaha R6-Cup, который существует уже 40 лет и дал путевку в жизнь многим мотогонщикам, включая 5-кратного чемпиона World Supersport Кенана Софуглу.
Yamaha возвращается с официальным гоночным проектом в WSS в следующем году. Три официальных пилота Yamaha Racing - Лукас Махиас, Федерико Карикасуло и Ники Туули представили на презентации Миланского Мотосалона полностью обновленную и переработанную модель популярнейшего спортбайка Yamaha YZF-R6, которая станет ударным орудием в схватке за титул в World Supersport в 2017 году.
Журналисты из японского издания YoungMachine, близкого к заводу из Иваты, опубликовали первые изображения нового Yamaha YZF-R6, который выйдет в серию в конце 2016 года.
Как стало известно MCN, в 2016 году Yamaha не планирует запускать в серию новых версий или обновлений для YZF-R6 или YZF-R1.
Британские журналисты узнали, как именно Yamaha Motors Co. планирует обновить линейку своих спортбайков серии YZF: новая автоматическая трансмиссия и трекшн-контроль станут неотъемлемыми частями R6 и R1.
Yamaha YZF сменит свой привычный облик в 2014 году, говорят источники на заводе: концепция 3-цилиндрового рядного двигателя Crossplane Triple, представленная на выставке INTERMOT-2012 в Кёльне, будет воплощена в готовый продукт уже в следующем сезоне.
На ежегодной выставке NEC Motorcycle & Scooter Show в Бирмингеме, региональное представительство Yamaha представило две особые модели YZF-R6 и R1, оборудованных специально разработанными для них подвесками Ohlins и выхлопом Acrapovic.
Yamaha YZF-R6 играет решающую роль в моторном бизнесе последние 12 лет. R6 появился на рынке в 1998, но сегодня стал абсолютно топовой моделью класса Supersport: история модели и ее особенности.
По информации, полученной от инсайдеров Yamaha Motor Co., долгожданного релиза R6 нового модельного ряда в 2011 году не будет: придется подождать до 2012!
Yamaha не планирует серьезно менять конструкцию радикального спортбайка YZF-R6 в 2010 году: лишь небольшой тюнинг электроники и коррекция каналов ... для тех, кому невтерпеж. Информацию о революционном преобразовании модели подтвердили уже три мировых мотожурнала
Согласно сообщению на MCN, Yamaha вскоре представит полностью обновленную модель YZF-R6 2011 года, которая должна стать точной копией гоночного мотоцикла Валентино Росси из MotoGP - YZR-M1. Не только по внешнему виду, но и по начинке.
В конце февраля, британское тюнинговое ателье GP Motorports начало продажи реплик мотоцикла Валентино Росси Yamaha M1, построенных вокруг YZF-R1. Цена - $65000. А вот реплика на базе YZF-R6 стоимостью ... в 1500 евро!
Есть время и место для всего, господа! (С) Man at Work Пока тест-драйвы Yamaha YZF-R6 ‘08 только пишутся, а сам байк еще не поступил в продажу, вспомним, на что был похож его предшественник, R6 2007 года. Британские специалисты по убиванию техники взяли под честное слово R6 и отправились на гоночный трек, чтобы выжать из мотоцикла все соки и добыть необходимую информацию.
Известный американский мотожурналист, Эрик Паттер провел на днях несколько независимых тестов мотоцикла Yamaha R6 модели 2006 года эксклюзивно для Superbikeplanet. Главным вопросом был: станет ли ограничение оборотов до 16000 RPM препятствием на пути новой R-ки к титулу "The Best Sportbike of the Year" (лучший спортбайк года).
На прошедших в Дайтоне тестах AMA Superbike/Supersport/FXtreme и Superstock особое внимание публики было приковано к новым мотоциклам Yamaha YZF-R6 модели 2006 года. По результатам первого дня тестов, эти мотоциклы выгладели просто потрясающе даже по сравнению с литровыми собратьями.