МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Индийская корпорация TVS подтвердила приобретение NORTON MOTORCYCLES :: Потерпевшая крах - второй раз в своей истории - британская легенда мотоиндустрии не уйдет в небытие! Индийский производитель мотоциклов TVS официально подтвердил покупку NORTON MOTORCYCLES за £16 миллионов.
Британский производитель мотоциклов Norton, чья история начинается еще в 1902 году, несколько раз "умирал" и возрождался, благодаря фанатами и инвесторам. Последним приобретателем активов Norton в 2020 году стала индийская TVS Motor Company. С тех пор, тщательно готовили большое возвращение в бизнес, которое состоялось на Миланском Мотосалоне EICMA 2025.
Индия начинает отдавать Британии исторический "должок": еще один индийский гигант - TVS объявил о спасении и возрождении умирающего британского льва, исторического бренда Notron. Ожидается, что в следующие два года совместными усилиями будут запущены в серию сразу 6 новых мотоциклов.
Купленный индусами со всеми потрохами «за недорого» британский Norton Motorcycles возродился: новый завод, новый офис и новая линейка продукции представлены официально.
Бывшего босса британской компании Norton Motorcycles, официально признанной банкротом и купленной за копейки индийской корпорацией TVS - Стюарта Гарнера обязали вернуть пенсионным фондам все инвестиции с 2012 по 2018 год.
Потерпевшая крах - второй раз в своей истории - британская легенда мотоиндустрии не уйдет в небытие! Индийский производитель мотоциклов TVS официально подтвердил покупку Norton Motorcycles за £16 миллионов.
Следом за переносом производства Triumph в Юго-восточную Азию и открытия совместного проекта с Bajaj в Индии, новое сообщение из Великобритании: обанкротившаяся и задолжавшая почти 30 миллионов фунтов Norton Motorcycles может перейти в руки индийского концерна TVS.
На этот раз ничего, касающегося пандемии и вирусов: конец Norton Motorcycles неминуем, и настал он задолго до появления COVID-19, эти события никак не связаны. Только финансы, недальновидный расчет и перепроизводство...
Как сообщалось в начале января, британский завод Norton столкнулся с самым большим финансовым кризисом в своей новейшей истории: компания не смогла найти ресурсы, чтобы оплатить налоги на сумму в 300 тысяч фунтов. BBC сообщает, что в компании введено внешнее управление - первый шаг к закрытию производства.
Как сообщают британские СМИ, компания Norton Motorcycles, возрожденная в 2011 году и получившая от правительства ссуду на £7.5 млн, теперь судится за списание налогов почти на £300000.
Несмотря на все травмы и уверенность, что он по физическим показателям просто не сможет завершить гонку Isle of Man TT в 2018 году, легенда IOMTT Джон МакГиннесс все же вышел на старт на борту супербайка Norton.
Возрожденный Norton представил свою гоночную программу на 2018 год: британский бренд намерен участвовать в Isle of Man TT вместе с легендой турист-трофи Джоном МакГиннессом, который поведет в бой супербайк Norton V4-RR SG7.
Легендарная британская марка мотоциклов намерена вернуть себе славу не только компании, которая когда-то давно была лидером рынка, но и в современных условиях выстрелить и кое в чем затмить японско-итальянско-немецкий мейнстрим: дебрширский 1200-кубовый V4 намерен обогнать лучшие супербайки мира.
Это не шутка, а официальный анонс: Norton Motorcycles приобрела Donington Hall - 220-летний замок, расположенный всего в нескольких милях от знаменитой гоночной трассы Donington Park в Нортхэмптоншире. Туда переедет все производство и склады.
В 2010 году новые владельцы британской компании Norton Motorcycles попытались вступить в гонку моторов MotoGP, но проект забуксовал и Dorna так и не увидела на своем столе 5-летнего контракта. Прошло 2 года и Norton готов представить прототип своего супербайка, который может пойти в серию уже в 2013.
Как сообщает британский MCN, Президент Dorna Sports Кармело Эспелета заявил, что его компания не гарантирует заводу Norton участие в чемпионате мира MotoGP: "Нерешенных вопросов еще слишком много", - сказал испанский менеджер.
В судьбе одного из самых ожидаемых новичков в MotoGP, команды Inmotec произошли существенные изменения. Они связаны с недалеким будущим - 2012 годом и инициацией 1000-кубового класса Moto1: британский Norton готов объединить усилия с испанской конюшней!
Неожиданное желание изъявил на днях классический британский мотоциклетный бренд Norton: согласно информации из Dorna, завод хотел бы вступить в чемпионат мира по MotoGP с собственной разработкой гоночного прототипа, подготовленного по правилам 2012 года.
7.52 МЛН
274330
16804