МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
MV AGUSTA вернула независимоть от KTM - контроль перешел к ART OF MOBILITY Тимура Сардарова :: Сегодня, 31 января 2025 года осуществлена первая часть из планируемых сделок по реструктуризации долгов KTM AG и ее дочерних предприятий. Одним из ходов, которые PIERER MOBILITY GROUP должна была сделать до конца января, осуществлен: контроль над итальянским заводом MV AGUSTA вновь вернулся в руки Тимура Сардарова и его компании ART OF MOBILITY.
Сегодня, 31 января 2025 года осуществлена первая часть из планируемых сделок по реструктуризации долгов KTM AG и ее дочерних предприятий. Одним из ходов, которые Pierer Mobility Group должна была сделать до конца января, осуществлен: контроль над итальянским заводом MV Agusta вновь вернулся в руки Тимура Сардарова и его компании Art of Mobility.
Вторая часть глобальной сделки между итальянской MV Agusta и австрийской группой PIERER MOBILITY через KTM AG завершена на днях: теперь Группе принадлежит контрольный пакет акций MV Agusta Motor SpA в размере 50.1% Для обеспечения контроля, пост гендиректора итальянской компании занял наследник дома Трункенпольцев.
После двух громких новостей о том, что KTM купила 25.1% акций MV Agusta и планирует расширить свою долю в 2023-2024 годах, итальянская мотокомпания ограничилась двумя короткими сообщениями, просто подтвердив факт сделки. Выходец из России Тимур Сардаров, нынешний Президент MV Agusta дал свои комментарии по ситуации вокруг компании из Варезе после выставки EICMA-2022.
Неуверенность мировых производителей мотоциклов в будущем массовых мероприятий, вроде мотосалонов, еще в начале года ставило под угрозу проведение крупнейших шоу, таких как INTERMOT и EICMA. Но вот уже третий крупный производитель уверенно подтвердил свое участие в Миланском Мотосалоне 2021 года - MV Agusta.
В 2019 году произошла полная смена парадигмы в структуре легендарной итальянской мотокомпании MV Agusta: бразды правления перешли из рук семьи Кастильони - в руки российского предпринимателя Тимура Сардарова. Несмотря на трудный 2020 год, гоночная программа компании из Варези - продолжается!
Тяжелый год для MV Agusta породил массу слухов, в том числе, о возможной остановке производства в Варези. Одним из таких слухов является... возможность покупки итальянской компании группой KTM. Правда ли это?
Итальянская компания MV Agusta дебютировала в чемпионате мира по Супербайку (World Superbike), благодаря сотрудничеству с российской командой Yakhnich Motorsport в 2014 году, причем, сразу в двух классах - Supersport и Superbike. Но в 2018 завод покинул WSBK и прекратил разработку платформы MV Agusta F4 для SBK из-за сложной финансовой ситуации. Русские снова спешат на помощь!
Незадолго до старта официальных тестов IRTA Moto2/Moto3 в Хересе, итальянская команда Forward Racing, взвалившая на себя груз ответственности за обеспечение заводской гоночной команды MV Agusta в чемпионате мира по Мото Гран-При, представила свои новые цвета и пилотов. В центре внимания на презентации оказался новый Президент MV Agusta Motor SpA Тимур Сардаров.
Президент MV Agusta Тимур Сардаров рассказал о планах компании в ближайшем будущем начать производство мотоциклов с двигателями малой и средней кубатуры. Это логичное продолжение истории подписания долгосрочного партнерского соглашения легендарного итальянского бренда с китайским гигантом Loncin.
MV Agusta увеличила свой уставной капитал еще на €40 млн, таким образом, за год капитализация компании выросла на €50 млн. И это позволило ей поставить точку в затянувшейся серии финансовых затруднений. Первые позитивные знаки - появление новых флагманских моделей, вступление в Мото Гран-При и кое-что еще.
3.82 МЛН
966914
81415