МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
MV AGUSTA вернула независимоть от KTM - контроль перешел к ART OF MOBILITY Тимура Сардарова :: Сегодня, 31 января 2025 года осуществлена первая часть из планируемых сделок по реструктуризации долгов KTM AG и ее дочерних предприятий. Одним из ходов, которые PIERER MOBILITY GROUP должна была сделать до конца января, осуществлен: контроль над итальянским заводом MV AGUSTA вновь вернулся в руки Тимура Сардарова и его компании ART OF MOBILITY.
Сегодня, 31 января 2025 года осуществлена первая часть из планируемых сделок по реструктуризации долгов KTM AG и ее дочерних предприятий. Одним из ходов, которые Pierer Mobility Group должна была сделать до конца января, осуществлен: контроль над итальянским заводом MV Agusta вновь вернулся в руки Тимура Сардарова и его компании Art of Mobility.
Местное издание из Варезе, CISL dei Laghi сообщило, что босс MV Agusta Лука Мартин заявил о намерении возвращения компании независимости в связи с возможном признанием KTM банкротом.
BAJAJ является ключевым партнером производителя мотоциклов KTM: индусам принадлежит половина всех активов... и проблем австрийской компании. Как кризис неплатежеспособности и падение капитализации KTM на 90% сказались на их отношениях? Ждать ли от Bajaj шагов по спасению ситуации или перехода в наступление - к выкупу оставшейся доли в австрийской компании?
Новости из Италии: профсоюзы готовятся противостоять массовому увольнению сотрудников предприятия MV Agusta в Ширанне (Варези). После признания KTM AG своей неплатежеспособности, паника может охватить все связанные с Pierer Mobility Group компании. MV Agusta - следующая на выход?
Одна за другой из Маттигхофена и окрестностей приходят новости, от плохих к худшим: KTM AG на грани банкротства из-за неспособности погасить до 1 января 2025 года долг перед кредиторами в размере уже более 250 млн евро; Pierer Mobility Group объявила о реструктуризации компании, но по сути, запросила судебную защиту от банкротства за 3 месяца. В то же время, босс KTM Factory Racing Пит Байер уверен, что всё идет... нормально, как минимум, в его департаменте.
Становится ясно, кому Dorna Sports может отдать 2 места в чемпионате MotoGP на 2027 год. И это не BMW. Ну, по крайней мере, сегодня не BMW. Прямо сейчас, наиболее вероятным брендом является MV Agusta. Разработка 850-кубового 3-цилиндрового двигателя уже началась!
GasGas вступает в MotoGP, что было официально подтверждено только что на Red Bull Ring. Член совета директоров Pierer Mobility AG Хуберт Трункенпольц подтвердил, что Группа готова поддержать новую ветку в разработке прототипов на платформе KTM RC16: «для нас нет разницы, какой бренд Группы выиграет титул в MotoGP».
Испанский бренд мотоциклов GAS GAS может последовать по пути Husqvarna в 2021 году: PIERER Mobility Group, владелец всех брендов, ранее принадлежавших зонтичному бренду KTM Motorcycles AG, намерена ввести в чемпионат третьего игрока под своим началом.
Несмотря на вынужденное 2-месячное закрытие предприятия и отсутствие продаж в самый «горячий сезон» - весной 2020 года, группа компаний Pierer Mobility AG (экс-KTM Motorcycles AG, включающая в себя KTM, Husqvarna и GasGas) намерена завершить кризисный год, как минимум, с почти прошлогодними показателями. А может, даже с новым рекордом продаж.
7.54 МЛН
252432
20945